戴上VR眼鏡，鉆進模擬駕駛艙，像打游戲闖關(guān)一樣，完成各種模擬駕駛情景。8月20日，北京市首家公共交通行業(yè)安全教育體驗培訓(xùn)中心——北京公交集團電車分公司安全教育體驗培訓(xùn)中心正式啟用，將通過模擬一些不適合在路面開展的駕駛情景，對公交司機進行安全駕駛培訓(xùn)考核。

　　安全教育體驗培訓(xùn)中心位于龍?zhí)豆珗@公交場站，總面積約200平方米，共8個區(qū)域，包括“我們的電車”“合格駕駛員”“火災(zāi)的傷害”“您都了解嗎”“安全公交人”“百年電車史”6大主題場景，每個場景均設(shè)計了不同的體驗設(shè)備。通過實物展示、情景模擬、互動體驗等模塊設(shè)置，實現(xiàn)安全知識可視化及趣味性。

　　記者在現(xiàn)場看到，不同培訓(xùn)內(nèi)容均配有科技含量十足的體驗設(shè)備。在VR模擬駕駛艙內(nèi)，駕駛員通過操作方向盤、手剎，需要完成系統(tǒng)設(shè)定的路口、進出站、限速等“關(guān)卡”。通關(guān)過程中，需要靈活應(yīng)對行人闖紅燈、電動車竄出等存在安全風(fēng)險的情景。一旦發(fā)生交通事故，系統(tǒng)還會全景回放事故發(fā)生的過程，分析事故發(fā)生原因。

　　在互動模擬滅火操作區(qū)，駕駛員需要根據(jù)發(fā)生火情的地點，正確選擇滅火器類型。選擇正確后，駕駛員拿起滅火器，對著屏幕選擇滅火點、滅火距離等，整個滅火過程十分逼真。

　　“安全宣傳、安全教育是預(yù)防事故的治本措施。傳統(tǒng)的宣教模式存在手段單調(diào)、內(nèi)容單一、受教被動、受教范圍狹小等弊端?！惫患瘓F電車分公司副經(jīng)理宋清富介紹，培訓(xùn)中心突出科技元素，通過VR場景、5G“互聯(lián)網(wǎng)＋”技術(shù)模擬還原各類型體驗項目真實環(huán)境，同時重視感官體驗，讓駕駛員提高安全意識，提高應(yīng)急能力，增強培訓(xùn)教育效果。