從8月1日起，全市公交在近期線路大調(diào)整的基礎(chǔ)上，再優(yōu)化調(diào)整城區(qū)15條線路，在城區(qū)構(gòu)建5縱5橫5環(huán)、跨區(qū)域骨干線路15條共計(jì)30條的公交線路網(wǎng)絡(luò)。這是記者昨日從樂清公交客運(yùn)有限公司了解到的信息。

　　近年來，樂清市大力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改革，2018年，樂清公交完成從“私營(yíng)”到公營(yíng)的轉(zhuǎn)變，隨后，樂清公交依據(jù)大數(shù)據(jù)分析和群眾需求，逐步延伸和優(yōu)化線路，公交線路從改革前的106條增加到現(xiàn)有的154條，并先后推出了市民文體休閑環(huán)線、個(gè)性化定制、假日旅游專線等，提升群眾乘坐公交的體驗(yàn)感和認(rèn)可度。而隨著樂清城市中心南移，城市框架拉開以及軌道交通的快速建設(shè)等多重因素影響下，公交線路走向不清、乘客換乘不便、樞紐集散不強(qiáng)、站點(diǎn)分布不科學(xué)、運(yùn)力匹配不合理等問題日益凸顯。為切實(shí)打造人民滿意的品質(zhì)公交，讓樂清公交持續(xù)走在全省前列，公交線路延伸優(yōu)化改革勢(shì)在必行。

　　今年5月份，樂清市交通運(yùn)輸局推出“我為樂清公交線路優(yōu)化建一言”活動(dòng)，通過召開座談會(huì)、公布電子郵箱、開設(shè)服務(wù)熱線等方式，向公眾征求對(duì)樂清公交線路延伸優(yōu)化的意見建議?；顒?dòng)期間，市人大代表、政協(xié)委員、市民代表和鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）相關(guān)負(fù)責(zé)人等社會(huì)各界人士以及關(guān)注公交線路建設(shè)的市民們紛紛建言獻(xiàn)策，提出了許多寶貴意見和建議。公交線路延伸優(yōu)化改革方案在大規(guī)模聽取社會(huì)意見的基礎(chǔ)上形成。

　　這次公交線路優(yōu)化主要分為優(yōu)化主城區(qū)線路和優(yōu)化主干線線路，全市公交線路數(shù)增至167條。其中，主城區(qū)新增了樂清公交樞紐站—南岸站、樂清客貨運(yùn)中心—晨曦綜合站、西門首末站—晨曦綜合站、樂清客貨運(yùn)中心—市二中等11條線路，將構(gòu)建起5縱5橫5環(huán)、跨區(qū)域骨干線路15條共計(jì)30條線路的網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，將位于寧康西路公交樞紐站作為主城區(qū)公交班線的中心樞紐站，將位于千帆西路的新客貨運(yùn)中心作為主城區(qū)到大荊、雁蕩、芙蓉、虹橋、柳市、北白象、翁垟?shù)确较蚬话嗑€的城鄉(xiāng)樞紐站，使新老城區(qū)快速對(duì)接，實(shí)現(xiàn)多路公交途經(jīng)或到達(dá)市區(qū)主要公共場(chǎng)所。通過減少線網(wǎng)重復(fù)系數(shù)，控制線網(wǎng)直線系數(shù)，實(shí)現(xiàn)城區(qū)500米半徑公交站點(diǎn)全覆蓋。

　　市公交公司提示，線路調(diào)整期間，部分實(shí)時(shí)公交及智能廊點(diǎn)將無法正常顯示，因此次調(diào)整線路較多，涉及調(diào)整線路站牌將于近期提前逐步更改，造成部分站牌信息與現(xiàn)實(shí)際線路走向不符，請(qǐng)乘客留意。

　　因此次涉及調(diào)整線路較多，為方便市民提前做好出行規(guī)劃，樂清公交公司近期組織了一批志愿者，白天在全市各個(gè)菜場(chǎng)發(fā)放線路優(yōu)化便民手冊(cè)，晚上在各個(gè)公園及人流較多的場(chǎng)所開展志愿者活動(dòng)，方便市民咨詢。市民也可登錄“樂清公交”微信公眾號(hào)了解情況。