6月10日,廣州港穿梭巴士“柏福258”輪從南沙二期碼頭開航,運載進口木材集裝箱抵達東莞龍通碼頭,順利完成首航。該物流方案為客戶提供了綠色便捷的服務(wù),這是廣州港穿梭巴士對接南沙物流樞紐而推出的“WGO”(水路閘口服務(wù))業(yè)務(wù)新模式。
針對東莞周邊碼頭航道情況,廣州港穿梭巴士營運中心聯(lián)合客戶對東莞周邊市場作充分調(diào)研,為客戶精心挑選駁點碼頭。經(jīng)過認真比選,確定東莞龍通碼頭作為目的港,并配備適航船舶運力,保障了貨物運輸時效性。依托“WGO”新模式的運行,充分發(fā)揮了水路運量大的優(yōu)勢,實現(xiàn)時間和物流成本雙降低,開辟了珠江東部木材項目的物流新通道。
據(jù)悉,今年年初受到新冠肺炎疫情影響,整體航運市場較為低迷。為突破困局、開拓市場,穿梭巴士營運中心黨支部主動作為,組織業(yè)務(wù)骨干成立“黨員營銷專班”,開展精準(zhǔn)營銷?!包h員營銷專班”主動拜訪班輪公司客戶,深入珠三角碼頭,了解當(dāng)?shù)刎浽唇Y(jié)構(gòu),掌握進出口企業(yè)信息。加強港區(qū)聯(lián)動,搭建廣州港南沙港區(qū)與珠三角中小碼頭系統(tǒng)對接平臺,為“WGO”模式開展提供了技術(shù)支持。
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