作為公交特色項目之一，“社區(qū)巴士”填補了市區(qū)小街小巷常規(guī)公交和城郊結(jié)合部的公交空白，完善城市地面公交“毛細血管”級網(wǎng)絡(luò)，解決了市民出行“最后一公里”問題，成為市民代步的“新寵”?，F(xiàn)城西公交共有社區(qū)巴士線路21條，投入運營車輛71輛，它們在市區(qū)穿街走巷，隨處可見，卻總是在不經(jīng)意之間悄悄溜走。“社區(qū)巴士線路怎樣？有沒有設(shè)?？颗?？”“社區(qū)巴士是不是線路變了？”“社區(qū)巴士平時在哪里停得多，我怎么都碰不到？”等等成了社區(qū)巴士日常營運中最大的問題。

　　為更好地提高車輛利用率，滿足更多乘客的出行需求，解決社區(qū)居民反映的社區(qū)巴士乘坐難、等車長等問題，甌海區(qū)交通運輸局積極聯(lián)系交運集團城西公交公司，研究對策。城西公交公司經(jīng)過前期的現(xiàn)場勘查調(diào)研，并多次召集生產(chǎn)部和機務(wù)部商討研究，決定在社巴上安裝車載可視平板電腦，增加線上微公交微信預(yù)約模式。甌海龍霞社巴成為首個“線上微公交”功能試點。

　　社巴駕駛員在車載平板上建立約車微信群，市民乘客通過微信實名制掃碼進群，需要乘車時說明上車所在位置及目的地，社巴駕駛員看到預(yù)約信息后，第一時間告知乘客車輛到達預(yù)約點的大約時間，并由離該預(yù)約乘客最近的車輛提供乘車服務(wù)，乘客只須在約定時間內(nèi)抵達等候即可。自5月27日推廣試運行以來，近千人掃碼進群，日均接單四十余次，解決各小區(qū)公交盲點。周邊社區(qū)居民對這項舉措熱情支持，并表示高度認可。

　　社區(qū)巴士“線上微公交”微信預(yù)約功能的嘗試，利用微信平臺快捷便利的優(yōu)勢創(chuàng)新微公交運行模式，多方延伸營運渠道，掃除公交服務(wù)盲區(qū)，為市民提供更貼心、更便利的公交服務(wù)，真正實現(xiàn)交通便民服務(wù)“零距離”。