2019年5月17日，全球首條在開放道路運行的無人駕駛公交線路亮相鄭東新區(qū)智慧島，時隔一年，5月18日，鄭東新區(qū)再次傳來好消息，劃定了總長約17.4公里無人駕駛區(qū)域，繞龍湖金融島一周，全線共設(shè)置34個站點。

　　近日，鄭東新區(qū)以“改進城市管理與改善人居環(huán)境”為契機，深入貫徹落實鄭州市委市政府“東強”戰(zhàn)略，東區(qū)強力引進無人駕駛公交項目工程，依托大數(shù)據(jù)、5G通信、人工智能、車路協(xié)同等新一代信息技術(shù)，推動建設(shè)智慧道路，提升智能交通水平，打造東區(qū)全新出行模式。

　　據(jù)了解，5G無人駕駛公交線路為繞龍湖金融島一周，全線共設(shè)置34個站點，總長約17.4公里，共投放12輛5G無人公交車。3輛編組車高峰期最短發(fā)車間隔壓縮至2分鐘，每小時可運0.6—2萬人次，該項目建成后，可滿足龍湖金融島區(qū)域居民出行換乘需求，為群眾提供高效、安全、舒適、準點的出行方式。目前，自動駕駛測試車已在現(xiàn)場進行運行測試，停車場工程總體進度完成80%。

　　該項目相關(guān)負責人介紹，鄭東新區(qū)無人駕駛公交項目工程有助于推動城市交通服務(wù)向智慧化轉(zhuǎn)型，促進構(gòu)建綠色交通體系，全面提升鄭東新區(qū)道路服務(wù)水平和品質(zhì)。同時，對鄭州無人駕駛公交系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營具有示范作用，有利于推進鄭州乃至河南省無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，是城市形象展示的名片，具有重要的戰(zhàn)略意義和示范意義。