《報(bào)告》對外公布了在服務(wù)評價(jià)(2018年)單項(xiàng)測算結(jié)果中位居各一級指標(biāo)前6位的城市名單:1)運(yùn)營能力——合肥、深圳、南昌、大連、濟(jì)南、西寧、貴陽,其中濟(jì)南、西寧并列第5位;2)服務(wù)水平——貴陽、西寧、大連、昆明、石家莊、合肥;3)安全保障——北京、西安、杭州、上海、重慶、成都;4)生態(tài)公交——深圳、杭州、北京、大連、長沙、西安;5)科技創(chuàng)新——合肥、貴陽、南昌并列第1位,西安、大連、常州并列第2位,青島第3位,杭州、長沙、南京、重慶并列第4位,西寧第5位,深圳、北京并列第6位;6)可持續(xù)發(fā)展——貴陽、南昌、青島、濟(jì)南、合肥、杭州。

貴陽公交全面推廣“智慧大腦”系統(tǒng)
深入研究行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀助力提升公交服務(wù)水平
《報(bào)告》將現(xiàn)階段我國城市地面公交發(fā)展特征歸納為:區(qū)域間地面公交發(fā)展水平差距在縮小、地面公交運(yùn)營能力得到整體提升、地面公交服務(wù)水平呼喚資源保障、新時(shí)期出行需求亟待地面公交的變革、城市地面公交行業(yè)專業(yè)人才比例整體偏低等五個(gè)方面。
在推進(jìn)城市地面公交服務(wù)發(fā)展的基本思路上,《報(bào)告》研究認(rèn)為,應(yīng)充分認(rèn)識到發(fā)展公共交通是現(xiàn)代城市發(fā)展的方向,明確公交服務(wù)的時(shí)代特征是提升發(fā)展水平的出發(fā)點(diǎn);同時(shí),提升發(fā)展水平的關(guān)鍵在于要積極探尋公交行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)能,將把握重點(diǎn)問題和導(dǎo)向作為公交高質(zhì)量發(fā)展的突破口,系統(tǒng)制定發(fā)展規(guī)劃推動(dòng)公交高質(zhì)量發(fā)展。

深圳開啟公交全面電動(dòng)化新時(shí)代
《報(bào)告》為改善提升我國城市地面公交服務(wù)水平提出了八項(xiàng)建議:一是切實(shí)了解乘客期望,做到供需準(zhǔn)確匹配;二是企業(yè)主動(dòng)融入MaaS,加強(qiáng)服務(wù)創(chuàng)新;三是交通行業(yè)資源整合,構(gòu)筑一體化交通系統(tǒng);四是細(xì)分公交市場需求,提供多樣化公交服務(wù);五是發(fā)揮政府主導(dǎo)作用,提升服務(wù)均等化水平;六是嚴(yán)格節(jié)能環(huán)保考核,構(gòu)建生態(tài)公交企業(yè);七是注重人才隊(duì)伍建設(shè),強(qiáng)化行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);八是加強(qiáng)企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展,促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

南昌加快構(gòu)建公交快線網(wǎng)絡(luò)體系
《報(bào)告》中還列舉了包括北京、成都、大連、貴陽、杭州、長沙、濟(jì)南、青島、深圳、西寧、石家莊等地的公交企業(yè)發(fā)展案例。
相關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,城市客運(yùn)分會將每年定期發(fā)布《中國城市地面公交服務(wù)評價(jià)研究報(bào)告》。《報(bào)告》的首次發(fā)布,標(biāo)志著我國在構(gòu)建和完善城市地面公交服務(wù)評價(jià)體系的道路上邁出了重要一步。以此次發(fā)布為契機(jī),城市客運(yùn)分會將與各地公交會員企業(yè)、相關(guān)科研單位進(jìn)一步深化合作,聽取各方意見和建議,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),持續(xù)擴(kuò)大參與研究評測企業(yè)規(guī)模,提升《報(bào)告》整體研究水平。


未來,城市客運(yùn)分會將持續(xù)聚焦我國城市地面公交服務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,從行業(yè)發(fā)展角度出發(fā),揭示我國城市地面公交服務(wù)發(fā)展的特征,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足,為城市地面公交高質(zhì)量發(fā)展提供更多更好的參考借鑒內(nèi)容,為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)力量。
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