日前,黑龍江省齊齊哈爾市富裕縣實現(xiàn)了縣域內(nèi)城鄉(xiāng)公交服務全覆蓋,極大方便了百姓出行。全縣設置農(nóng)村公交線路38條、公交站點219個,票價執(zhí)行“三五七”,即30公里3元,50公里5元,70公里7元,群眾出行時間更加靈活,出行成本下降50%。
據(jù)介紹,富裕縣是全國首批“四好農(nóng)村路”示范縣,也是全國城鄉(xiāng)交通運輸一體化第一批示范縣?!敖煌ㄟ\輸城鄉(xiāng)一體化”就是把縣城與鄉(xiāng)村涉及交通運輸?shù)目瓦\服務、貨運服務、基礎設施作為一個整體,統(tǒng)籌謀劃、協(xié)同推進,縮短城鄉(xiāng)差距,讓農(nóng)民享受到與市民同等的交通運輸公共服務,更好的滿足人民群眾出行和城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會發(fā)展。
2012年至2017年,富裕縣農(nóng)村客運周轉(zhuǎn)量直線下降,由64萬人次,降至9.2萬人次,年人均乘坐客車出行不足1次,票價由人均6.5元,上浮至12元,班次早發(fā)晚歸,客運經(jīng)營者入不敷出,面臨多線路停運,農(nóng)村基本保障運輸面臨停滯。2018年,富??h本著“先行先試”原則,對富裕縣北部三個深度貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運開展公交化改造;出臺購車補貼、無償用地政策,刺激客運企業(yè)主動參與,用市場化方式解除掛靠線路21條,車輛23臺,更新44臺新能源車輛;開通覆蓋3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)147個村屯19條公交線路,票價下浮30%,客運量暴增日均2000人次,試點成效顯著。2019年,富??h合并兩家民營企業(yè),組建國有控股混合所有制運輸企業(yè),擴大規(guī)模效益,提升投融資能力,全面推進縣域公交全覆蓋,依法收回許可到期線路17條,更新100臺新能源車輛,開通南部城鄉(xiāng)公交線路19條。
2019年,富??h北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)2.6萬人,乘坐公交客運量達72萬人次。全縣17萬農(nóng)村人口,年均乘坐公交20次,次節(jié)省車票8元,全年降低群眾出行費用近3000萬元。2020年1月1日,富??h縣域內(nèi)實現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交全覆蓋??h域城鄉(xiāng)公交作為運輸載體,在改善農(nóng)村群眾出行條件基礎上,同城商品配送、快遞物流也能順利進村,實現(xiàn)了“人便于行、貨暢其流”。
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