公共交通實(shí)現(xiàn)節(jié)能零排放，是促進(jìn)城市和諧發(fā)展的重要內(nèi)容。不僅能改善市民乘車環(huán)境，提升城市整體形象和服務(wù)能力，還有助于建立綠色低碳公交出行體系，打造一道亮麗的綠色風(fēng)景線。

　　作為遵義市公共交通運(yùn)營的主體，近年來，遵義公交集團(tuán)一直本著“生態(tài)環(huán)保為先，綠色出行為先，服務(wù)優(yōu)秀為先，保障民生為先”的理念，堅(jiān)持以節(jié)約能源、降低消耗，控制排量、清新環(huán)境為落腳點(diǎn)，不斷向“綠色出行公交當(dāng)先、優(yōu)質(zhì)服務(wù)公交排頭、資源節(jié)約公交共建”的工作目標(biāo)邁進(jìn)。特別是隨著新能源公交車逐年遞增，遵義公交集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。

　　科學(xué)規(guī)劃公交車型漸升級

　　據(jù)遵義公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2011年初，遵義公交集團(tuán)經(jīng)過多方考察，對清潔能源公交車的使用展開調(diào)研。通過對天然氣汽車的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、安全性以及能源保證等進(jìn)行分析和對比，認(rèn)為當(dāng)時(shí)替代燃油車輛的首選為LNG液化天然氣環(huán)保型公交車。同年底，啟動(dòng)車輛更新計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)了燃油車輛向清潔能源車輛的轉(zhuǎn)型。

遵義公交集團(tuán)購置的新能源公交車。

　　2013年－2014年，遵義公交集團(tuán)引進(jìn)了21輛氣電混合動(dòng)力高級公交車和131輛插電增程式混合動(dòng)力公交車，完成了傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)能源車輛的順利過渡，為接下來推行新能源純電動(dòng)高級公交車打下了堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)。

　　2015年，隨著純電動(dòng)公交車?yán)m(xù)駛里程的提升，以及充電站建設(shè)的推進(jìn)，遵義公交集團(tuán)通過公開招標(biāo)采購新能源純電動(dòng)高級公交車29輛。此外，還采購LNG插電增程式混合動(dòng)力公交車11輛，純電動(dòng)公務(wù)車38輛和LNG天然氣公交車10輛。并和遵義市招商引資企業(yè)深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司合作，自籌資金建設(shè)250KW直流戶外一體式充電樁4個(gè)，30KW直流戶外一體式充電樁2個(gè)，220V/32A交流戶外充電樁15個(gè)。

　　2016年，遵義公交集團(tuán)進(jìn)一步深化改革，解放思想，調(diào)整優(yōu)化車輛。自籌資金6722萬元，通過公開招標(biāo)采購新能源純電動(dòng)高級公交車52輛，LNG插電增程式混合動(dòng)力公交車26輛和LNG天然氣公交車1輛。

　　2017年－2018年，遵義公交集團(tuán)根據(jù)運(yùn)行情況判斷純電動(dòng)公交車已經(jīng)發(fā)展成熟，完全可以滿足每車每天250公里左右的實(shí)際運(yùn)營需求，于是大力推廣應(yīng)用新能源汽車，先斥資15053.8萬元，采購新能源純電動(dòng)高級公交車123輛，開辟了遵義市推廣應(yīng)用新能源公交車的新紀(jì)元。隨后又采購新能源純電動(dòng)公交車58輛，新能源公交車新購及更換率均為100%。

　　2019年，遵義公交集團(tuán)采購了外形美觀、內(nèi)部舒適、節(jié)能環(huán)保的新能源純電動(dòng)公交車55輛，較以往的公交車更加寬敞明亮，安全性能也更高。此次采購的新能源純電動(dòng)公交車有效彌補(bǔ)駕駛員視野盲區(qū)的環(huán)視裝置，保障公交車的安全運(yùn)營；安裝了能夠檢測到汽油、酒精、香蕉水等易燃揮發(fā)物氣體的公交車易燃揮發(fā)物監(jiān)測報(bào)警裝置，預(yù)防人為縱火事故的發(fā)生；安裝了滿足交通部JT/T1240標(biāo)準(zhǔn)的司機(jī)全包圍防護(hù)裝置，將駕駛員和乘客進(jìn)行隔離，有效預(yù)防蓄意搶奪公交車方向盤等威脅駕乘人員安全的危險(xiǎn)事故；配備了電池箱內(nèi)自動(dòng)滅火及車廂內(nèi)電動(dòng)破玻器等裝置，更加有效地確保車輛安全運(yùn)行，為市民出行保駕護(hù)航。

　　“為進(jìn)一步保護(hù)生態(tài)環(huán)境，凈化空氣質(zhì)量，遵義公交集團(tuán)有序?qū)卉囆瓦M(jìn)行升級，特別是新能源純電動(dòng)公交車的啟用，實(shí)現(xiàn)了公交零排放。目前，集團(tuán)共有城市公交車1014輛，營運(yùn)線路51條，年客運(yùn)量達(dá)22209.4萬人次。其中，新能源公交車共計(jì)561輛，占總數(shù)的55%?！弊窳x公交集團(tuán)黨委書記、董事長張羽飛說。

　　保護(hù)環(huán)境節(jié)能減排走前列

　　作為城市公共客運(yùn)治理機(jī)動(dòng)車尾氣排放的主體，近年來，遵義公交集團(tuán)以“綠色公交、文明出行，建設(shè)資源節(jié)約型和諧遵義”為目標(biāo)，主動(dòng)調(diào)整能源結(jié)構(gòu)。

　　11路公交線路于2004年1月開通，截至2017年9月，該線路實(shí)現(xiàn)了車輛配置從最初的燃油、燃?xì)廛囕v到新能源純電動(dòng)公交車的更新升級。目前，在該線路上運(yùn)行的共有29臺(tái)純電動(dòng)公交車，車輛品質(zhì)高，起步平穩(wěn)、運(yùn)行噪音小、乘坐體驗(yàn)更舒適。

　　線路隊(duì)長張少東告訴記者：“11路全長32公里，行經(jīng)線路為九節(jié)灘——中華路——遵義國際商貿(mào)城，穿越匯川區(qū)、紅花崗區(qū)、南部新區(qū)，雙向停靠共60個(gè)站點(diǎn)，車輛間隔發(fā)車時(shí)間5分鐘，單日運(yùn)營趟次180趟，運(yùn)營公里數(shù)約6120公里，運(yùn)送乘客約2.7萬人次。車輛上座率和乘客滿意度都很高?！?/p>

　　因?yàn)檫\(yùn)行線路長，運(yùn)載量大，所以公交11路服務(wù)的市民多，也受到市民的廣泛關(guān)注。在服務(wù)品質(zhì)方面，該線路駕駛員一直以“安全行車、文明行車、熱情服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)”為理念，熱情周到地為每一位乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在平凡的崗位上默默地?zé)o私奉獻(xiàn)。自開通以來，未發(fā)生一起較大的安全事故和服務(wù)投訴，得到乘客的一致好評。

　　在2017年8月至2018年6月交通運(yùn)輸部主辦的“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)中，遵義公交集團(tuán)公交11路被評為“新能源公交高品質(zhì)線路”，成為全國獲此殊榮的10條線路之一。

　　相較于傳統(tǒng)公交車，新能源純電動(dòng)公交車省去了發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速箱，以及燃料、冷卻和排氣系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)上比較簡單，故障率低。由電能通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)對車輛進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，行駛時(shí)無廢氣排出，真正地實(shí)現(xiàn)了零排放，保護(hù)了空氣質(zhì)量。這樣一來，既減少了公交車對日益緊缺石油能源的依賴，又不產(chǎn)生二氧化碳排放和汽車尾氣排放污染，為創(chuàng)造綠色環(huán)保城市提供了有力保證，具有良好的社會(huì)效益。

　　根據(jù)遵義公交集團(tuán)測算數(shù)據(jù)顯示，每臺(tái)純電動(dòng)公交車每百公里運(yùn)行成本消耗63.88元，同線路天然氣清潔能源車的營運(yùn)成本則為136.8元，使用純電動(dòng)公交車每百公里節(jié)約72.92元。按每標(biāo)準(zhǔn)車年平均行駛里程54800公里計(jì)算，年替代能耗約5噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減排量為12噸二氧化碳，相當(dāng)于種植18Cm樹木660棵樹。

　　新能源純電動(dòng)公交車不僅操控簡單、行駛平穩(wěn)、安全舒適，最重要的是具備節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，并且能夠大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，可以說既有里子，又有面子，為名城遵義增添了一道綠色風(fēng)景線。

　　近年來，和全國其他城市公交發(fā)展相比，遵義公交集團(tuán)在節(jié)能減排，運(yùn)用新能源上均走在前列?！笆濉敝痢笆濉逼陂g，該集團(tuán)每年均超額完成節(jié)能減排任務(wù)，累計(jì)節(jié)能量達(dá)20000余噸標(biāo)準(zhǔn)煤，減少二氧化碳排放50000余噸，相當(dāng)于種植近46萬棵樹。

　　由于節(jié)能減排工作成績顯著，遵義公交集團(tuán)先后獲得“全國交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排先進(jìn)企業(yè)”“全國交通運(yùn)輸節(jié)能減排示范企業(yè)”“貴州省節(jié)能減排先進(jìn)單位”“貴州省綠色發(fā)展50強(qiáng)”等殊榮；遵義公交集團(tuán)黨委書記、董事長張羽飛先后榮獲“全國交通運(yùn)輸節(jié)能減排優(yōu)秀個(gè)人”“貴州省綠色發(fā)展領(lǐng)軍人物”“貴州省最美環(huán)保人”稱號。

　　張羽飛說：“近年來，遵義公交集團(tuán)堅(jiān)持節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的基本國策，推進(jìn)節(jié)能低碳行動(dòng)，強(qiáng)化節(jié)能管理，不斷提高能源利用效率，守牢‘綠水青山就是金山銀山’的環(huán)境保護(hù)理念，堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)?！?/p>

　　保障運(yùn)行充電設(shè)施建設(shè)快

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，及省委、省政府關(guān)于“大扶貧、大數(shù)據(jù)、大生態(tài)”的發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步做好新能源純電動(dòng)公交車的充電配套服務(wù)工作，近年來，遵義公交集團(tuán)陸續(xù)建設(shè)5個(gè)大中型充電服務(wù)站（含1個(gè)在建大型充電站），共建充電樁317個(gè)（含在建79個(gè)），是目前全省除電力企業(yè)外，最大的充電樁實(shí)體投資企業(yè)，年利用電能已達(dá)5319.5萬KW，為純電動(dòng)汽車運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的后勤保障。

　　依托公交綜?；氐牡乩韮?yōu)勢和公交企業(yè)推廣應(yīng)用新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢，遵義公交集團(tuán)分別在紅花崗區(qū)遵義大道、銀河西路建設(shè)了兩個(gè)大型充電站，于2017年8月和2018年2月建成投入運(yùn)營，并于2019年9月向遵義市工業(yè)和能源局申請“貴州省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)示范項(xiàng)目”。

　　南部公交綜保基地充電站總投資982.27萬元，建設(shè)規(guī)模為800平方米，安裝充電樁66臺(tái)。其中，120KW直流快充樁20臺(tái)、90KW直流快充樁46臺(tái)，總功率為6540KW，安裝2000KVA變壓器2臺(tái)。

南部公交綜?；爻潆娬?/p>

　　銀河西路公交綜保基地充電站總投資1622萬元，建設(shè)規(guī)模為2000平方米，安裝充電樁82臺(tái)。其中，240KW直流充電樁61臺(tái)、90KW直流充電樁9臺(tái)、60KW直流充電樁2臺(tái)，總功率為18550KW，安裝2000KVA變壓器10臺(tái)。

銀河西路公交綜?；?/p>

　　在公交車充電方式上，采用“快充”和“慢充”相結(jié)合的模式，每個(gè)充電站均配備快充和慢充充電樁。夜間采用慢充模式，為所有純電動(dòng)車充滿電。日常運(yùn)營時(shí)，使用快充模式為車輛補(bǔ)充1—2次，滿足日常運(yùn)營需求。這種充電模式有利于延長電量儲(chǔ)存裝置的使用壽命，而且滿足運(yùn)營需求，降低運(yùn)營成本。

　　遵義公交集團(tuán)大型充電站在保證企業(yè)自身新能源純電動(dòng)汽車充電需求的同時(shí)，還利用白天閑置的停車場及充電樁，為中心城區(qū)各區(qū)域新能源汽車提供充電服務(wù)。一方面有效避免資源閑置，最大限度提高充電基礎(chǔ)設(shè)施使用率；一方面形成“車樁網(wǎng)”一體化的運(yùn)營模式，保障社會(huì)新能源車輛的投入使用。

　　“經(jīng)過近三年的發(fā)展，遵義公交集團(tuán)新能源公交車無論是運(yùn)營模式還是維修技術(shù)都不斷走向成熟。不僅進(jìn)一步提升了市民安全、舒適、環(huán)保的出行質(zhì)量，也為全市新能源車輛推廣應(yīng)用當(dāng)好了排頭兵，在推進(jìn)‘民生公交、和諧公交、文明公交、文化公交、綠色公交、平安公交’發(fā)展上取得了長足進(jìn)步?！睆堄痫w這樣說道。