3月22日下午，武漢公交六公司502路駕駛員喻林開(kāi)著私家車(chē)將同事陳杰和喻斌帶到位于古田二路的硚口區(qū)長(zhǎng)豐街道下沉點(diǎn)，到社區(qū)簽到打卡后換上不透氣的隔離服開(kāi)始值守在豐美社區(qū)的B小區(qū)口這個(gè)以公租房、廉租房為主的社區(qū)門(mén)口。測(cè)溫、登記、宣傳“健康碼”等等。喻林說(shuō)，我們值守的這里已經(jīng)是“無(wú)疫小區(qū)”了，堅(jiān)持就是勝利！

　　作為第二批下沉隊(duì)員，武漢公交六公司4位一線員工剛到社區(qū)報(bào)到時(shí)只有來(lái)自545路駕駛員楊志剛一位是黨員，來(lái)自502路的喻林、陳杰和和610路的喻斌只是普普通通的公交駕駛員。

　　38歲的喻林，開(kāi)公交車(chē)已有14年。在接到分公司黨支部書(shū)記詢問(wèn)他是否愿意下沉到社區(qū)為居民服務(wù)時(shí)，沒(méi)想那多，喻林表示可以，自己的身體一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。本以為會(huì)下沉到自己所居住的轄區(qū)，沒(méi)想到自己會(huì)下沉到離家這遠(yuǎn)的地方。喻林的家在武勝路，每次去下沉點(diǎn)豐美社區(qū)要先到位于硚口的陳杰家那里，帶上陳杰后再去古田四路接喻斌。這樣一去一回每次都在20公里左右。

　　四個(gè)人剛到豐美社區(qū)時(shí)，社區(qū)確實(shí)是給他們來(lái)一個(gè)“下馬威”，要求他們4個(gè)人用最短的時(shí)間上門(mén)對(duì)住戶的團(tuán)購(gòu)要求進(jìn)行登記。4個(gè)長(zhǎng)期不摸錢(qián)的公交司機(jī)，在沒(méi)有隔離服的情況下面對(duì)此事沒(méi)有退卻，拿著自己的手機(jī)就出發(fā)。1天做不完就做2天，凡事怕認(rèn)真二字。正是4個(gè)人認(rèn)真做事圓滿了這一次的團(tuán)購(gòu)登記和上門(mén)收費(fèi)任務(wù)。從9日到13日，他們4個(gè)人上門(mén)登記697條團(tuán)購(gòu)信息，上門(mén)收取243戶合計(jì)26403.5元團(tuán)購(gòu)金額。

　　在這4個(gè)人中，可能要數(shù)楊志剛最難。43歲的楊志剛是545路的駕駛員，在疫情之前一直在上早晚都要出去工作的單班。他的父母雙雙癱瘓?jiān)诖捕嗄?，按照楊志剛的說(shuō)法是，這樣中午可以過(guò)來(lái)照顧一下自己的父母，畢竟二老都是快80歲的人了。

　　在豐美社區(qū)下沉那幾天，楊志剛也是下班后都要去父母那邊來(lái)照顧一番后再回到自己在常碼頭的家中。楊志剛父母所在的營(yíng)北社區(qū)提出將楊志剛從豐美社區(qū)調(diào)到營(yíng)北社區(qū)下沉這樣解決其父母的生活問(wèn)題。得知自己可以繼續(xù)以下沉黨員的身份在自己父母所在社區(qū)內(nèi)服務(wù)時(shí)，楊志剛只是覺(jué)得，那3位兄弟的壓力會(huì)大一些。

　　只從楊志剛轉(zhuǎn)到營(yíng)北社區(qū)后，豐美社區(qū)這邊把喻林、陳杰和喻斌的崗位也調(diào)整到了小區(qū)大門(mén)口。對(duì)出入下區(qū)的業(yè)主進(jìn)行登記檢查。 45歲的喻斌是現(xiàn)在這3人組中塊頭最大的、年紀(jì)最大、公交駕齡最短的，他在610路開(kāi)車(chē)只有4年多，而就是這4年多的時(shí)間，喻斌能夠做到“”無(wú)事故、無(wú)違章、無(wú)投訴”的“三無(wú)”駕駛員。疫情開(kāi)始后，他曾主動(dòng)詢問(wèn)自己居住地社區(qū)可否做志愿者為抗疫做一點(diǎn)事，直等到線路負(fù)責(zé)人給他送來(lái)出行證明時(shí)，喻斌高興壞了，他說(shuō)，父親和妻子都支持他下沉到社區(qū)做點(diǎn)力所能及的事情。

　　偏瘦的陳杰別看只有33歲卻有著10年公交駕齡。按照線管員印清的說(shuō)法，陳杰是個(gè)不多言、不多語(yǔ)、吃苦肯干的年輕人。公交502路屬于對(duì)開(kāi)線路，在硚口附近的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停有13輛車(chē)。按照技術(shù)規(guī)范要求，每隔一段時(shí)間都會(huì)對(duì)停放時(shí)間較長(zhǎng)的車(chē)輛進(jìn)行一次“活車(chē)”，就是發(fā)動(dòng)車(chē)輛讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，這樣可以確保車(chē)輛在消殺后能夠很快地投入營(yíng)運(yùn)。就在3月20日，陳杰在接到線管員的電話得知要“活車(chē)”的消息后只說(shuō)一句，我早出門(mén)2個(gè)小時(shí)就能把這事完成了，放心吧！

　　他們4個(gè)人在堅(jiān)守著，不僅是守護(hù)下沉點(diǎn)社區(qū)居民的安全，更是在守候著希望。