2019年全年,蘇州金龍實(shí)現(xiàn)銷量11326臺,同比增0.41%。實(shí)現(xiàn)銷售額73.3億元,同比增長18.38 %。其中國內(nèi)44.87億元,同比增長15.52%。在客車行業(yè)整體下滑的背景下,蘇州金龍海格客車銷售額實(shí)現(xiàn)了同比兩位數(shù)的增長率,已經(jīng)非常難得。更難得的是,海格客車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升,品牌力持續(xù)向上,成功實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。
蘇州金龍海格客車副總經(jīng)理徐建忠在接受采訪時(shí)表示,“2019年,海格客車更看重增長質(zhì)量。用產(chǎn)品高端化提升產(chǎn)品附加值,海格客車希望以高質(zhì)量發(fā)展,引領(lǐng)著行業(yè)向上突圍。”

解碼轉(zhuǎn)型 突出高端引領(lǐng)
看上去越來越冷的客車市場,其背后,是交通運(yùn)輸行業(yè)客戶轉(zhuǎn)型升級的調(diào)整。蘇州金龍海格客車精準(zhǔn)解碼行業(yè)發(fā)展趨勢,關(guān)注客戶痛點(diǎn),助力行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型,提供了針對性的產(chǎn)品解決方案。
旅游市場持續(xù)開發(fā),旅游客車需求多元化、個性化、精品化。2019年,海格客車領(lǐng)先于行業(yè)的豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)、2+1商務(wù)座椅的布置,明顯提高了舒適度,幫助客戶提檔升級。其中,新一代大數(shù)據(jù)智慧客車KLQ6127旅行家Tourist,以高端商務(wù)旅游客車開啟精致旅游。

新能源車型、尤其是新能源公交車型方面,海格客車深耕細(xì)分市場,推出適應(yīng)公交支線、社區(qū)公交以及三四線城市運(yùn)營場景的產(chǎn)品。2019年,海格客車發(fā)布了第六代智能網(wǎng)聯(lián)城市公交“蔚藍(lán)”Azure,并展示了海格客車L4級量產(chǎn)無人駕駛巴士Pro-Blue “深藍(lán)”。

“海格客車一直強(qiáng)調(diào)以產(chǎn)品說話。2019年,海格客車能夠在江蘇、重慶等區(qū)域穩(wěn)步提升,抓住了海南、新疆區(qū)域的旅游客車市場爆發(fā)的機(jī)遇,也是堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新和品質(zhì)提升的結(jié)果?!毙旖ㄖ冶硎荆?019年,海格客車在優(yōu)勢區(qū)域穩(wěn)定增長,并在以往薄弱區(qū)域和三四線市場取得實(shí)質(zhì)性突破,主要得益于海格客車多年來在客車領(lǐng)域的積淀,產(chǎn)品進(jìn)一步完善,與客戶共同迎接行業(yè)升級。
上山下鄉(xiāng) 落腳下沉市場
客車行業(yè)進(jìn)入新時(shí)代、新常態(tài),市場需求更為細(xì)化,考驗(yàn)著車企分析并把握機(jī)會的能力。海格客車通過產(chǎn)品和服務(wù)的持續(xù)創(chuàng)新,實(shí)施的“上山、下鄉(xiāng)”策略,在2019年收獲頗豐。
“上山”:全域旅游升級之際,海格客車準(zhǔn)確圍繞旅游景區(qū)做文章。
海格客車國內(nèi)銷售總監(jiān)孫鴻翔表示,交通樞紐與景區(qū)之間的中長途接駁,景區(qū)內(nèi)部交通因?yàn)樾枨蟛煌?,具有“一大一小”的趨勢。“海格客車在旅游客車上做了大量的升級,安全性、舒適性明顯提升。尤其是2+1商務(wù)座椅的創(chuàng)新配置,經(jīng)過前期市場培育,引領(lǐng)了旅游客戶的車輛換代,成為海格客車的差異化優(yōu)勢?!?/p>
中長途大團(tuán)更強(qiáng)調(diào)效率,2019年海格客車公路客車12米以上尤其是13米車型增長較快。另一方面,小團(tuán)、深度游推動了“大改小”的需求,9米及以下的客運(yùn)旅游客車,有明顯增長。為景區(qū)擺渡、觀光定制化設(shè)計(jì)的海格“風(fēng)景”客車KLQ6827,就是找到了新的市場需求。

“下鄉(xiāng)”:短途客運(yùn)公交化、城鄉(xiāng)公交一體化趨勢下,客車市場占比最大的新能源公交車型,市場下沉趨勢明顯。這也是海格客車2019年業(yè)績貢獻(xiàn)最大的板塊。
孫鴻翔介紹,“目前城鎮(zhèn)化建設(shè)推進(jìn),三四線城市市場廣闊,特別是縣級公交發(fā)展迅速。海格客車渠道下沉,在江蘇、安徽、浙江等多個縣級公交,收獲了明顯的增量。”
走向深藍(lán) 持續(xù)深度細(xì)化
經(jīng)過2019年快速、高質(zhì)量增長以后,2020年海格客車還將朝什么方面發(fā)力?
占比最大的公交車型,也是海格客車未來主攻領(lǐng)域,其中鄉(xiāng)村通客車是重點(diǎn)。徐建忠分析,市場進(jìn)一步多元化,新能源公交市場將進(jìn)入平穩(wěn)期,對車輛要求進(jìn)一步提高,海格客車第六代公交車產(chǎn)品、小型公交,預(yù)計(jì)將有更加廣泛的需求?!昂8窨蛙噷⒗^續(xù)深耕市場,研究更適宜的產(chǎn)品?!?/p>
例如,海格公交車的一級踏步設(shè)計(jì)行業(yè)首家從10米、12米車型延伸到8.5米車型,更符合人性化服務(wù)需求。6.5米微型巴士、5.9米社區(qū)巴士車型,還將細(xì)化。
孫鴻翔還提到,2019年海格客車批量投入蘇州張家港首條氫燃料電池公交線路,2020年,海格客車聯(lián)合豐田汽車推出的第五代氫燃料電池公交產(chǎn)品,將在華東、長三角區(qū)域繼續(xù)試點(diǎn)推進(jìn)。“此外,在每日行駛里程150公里范圍內(nèi),城市短途出行等市場尋求增量?!?/p>

傳統(tǒng)動力旅游車市場,在2020年面臨國三車淘汰,成為增量最大也是競爭最為激烈的細(xì)分領(lǐng)域?!敖Y(jié)合旅游升級趨勢,海格客車還要發(fā)揮既有優(yōu)勢,繼續(xù)把文章做好?!毙旖ㄖ冶硎荆?019年海格旅游車產(chǎn)品得到了客戶的肯定,2020年還要進(jìn)一步完善產(chǎn)品系列。
“行穩(wěn)致遠(yuǎn),走向深藍(lán)”,在劇烈變革的客車市場,蘇州金龍海格客車不僅韌性十足,穩(wěn)健前行,更實(shí)現(xiàn)了自身高質(zhì)量發(fā)展,成為中國客車轉(zhuǎn)型升級的新標(biāo)桿。
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