作為車用動力的佼佼者，廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱“玉柴股份”）總是備受行業(yè)關注，也總是成為各大展會穩(wěn)坐“C位”的企業(yè)。

　　這一次，在11月1日武漢舉辦的2019中國國際商用車展覽會（以下簡稱武漢商用車展）上，玉柴股份攜8款明星產品亮相，再次掀起觀展熱潮。

　　■國六產品全線出擊

　　武漢商用車展上，玉柴分別展出了四款國六柴油發(fā)動機、兩款國六天然氣發(fā)動機和兩款新能源產品。從展出的展品上就可以看出，雖然行業(yè)還處于國六切換的混亂與焦慮中，但玉柴早已成竹在胸，并進行了全面布局。

　　玉柴國六發(fā)動機有S、K、Y三大產品平臺，亮相的YCY24、YCS06、YCK08、YCK11機器分別是這三大平臺的明星機型。其中，YCK08機型是國內第一款拿到國6b階段排放標準認證報告的國六柴油發(fā)動機。

　　與國際同類產品相比，玉柴國六發(fā)動機排放控制效果能很好的適應不同的環(huán)境、道路工況、駕駛特性，特別是在用車符合性控制方面，玉柴采用特有的控制策略來保證在用車的排放一致達標，優(yōu)勢明顯。同時，玉柴國六產品在可靠性、經(jīng)濟性、舒適性、輕量化等方面也表現(xiàn)出色，具備與世界一流品牌同臺競技的實力。

　　據(jù)介紹，玉柴國六系列發(fā)動機目前正逐步應用于市場，從今年開始批量生產各系列國六發(fā)動機，訂單已經(jīng)超過2萬臺。例如，陜汽商用車全系列車型規(guī)劃玉柴國六發(fā)動機為首選動力，大部分車型已經(jīng)完成公告認證。

　　■燃氣機備受青睞

　　在今年七月份，部分地區(qū)實施國六排放標準，各地開始大力推行天然氣重卡，玉柴燃氣機更是迎來了銷售高峰。

　　玉柴股份銷售公司黨委書記黃毅在現(xiàn)場表示，今年以來，玉柴國六11升、13升燃氣機訂單與日俱增，目前已超過1萬臺，其中東風新疆的訂單就超過了5000臺。

　　得益于高品質、低氣耗等優(yōu)點，玉柴燃氣機目前已經(jīng)成功配套東風新疆、東風柳汽、聯(lián)合卡車、陜汽商用車、山西大運、青島解放、東風華神等整車企業(yè)。“本次展出的YC6K13是玉柴目前銷量最大的燃氣機，備受用戶青睞?！秉S毅說。

　　市場認可離不開強大技術的支持，玉柴在國六燃氣機上普遍采用了頂置凸輪軸技術，如YCK05N、YCK08N、YCK11N、YCK13N、YCK15N等機型，排量覆蓋5.1~15.26升，功率覆蓋185~560馬力。黃毅表示，玉柴的YCK15N-60燃氣發(fā)動機即將進入市場，在燃氣牽引車配套上有望創(chuàng)造佳績。

　　■堅持多元化技術路線

　　不斷加速的電氣化趨勢，對玉柴來說既是挑戰(zhàn)也是機遇，作為傳統(tǒng)動力供應商，玉柴堅持動力多元化技術路線，在不斷加快產品升級換代的同時，也創(chuàng)新研發(fā)新能源動力產品，為客戶提供更多的動力解決方案。

　　在新能源動力領域，玉柴早有布局，并在今年5月份發(fā)布了四大新能源動力系統(tǒng)、7款新能源動力產品。本次玉柴展出了集成發(fā)電式發(fā)動機動力總成IE-Power增程器和IE-Power P1混合動力系統(tǒng)。玉柴IE-Power系統(tǒng)憑借發(fā)動機的技術儲備，實現(xiàn)發(fā)動機與電機的深度耦合，1升柴油發(fā)電量達4度電，發(fā)電效率比行業(yè)高出20％。該系統(tǒng)適合增程式牽引車、RTG、增程式卡車、增程式自卸車、增程式公交車、移動發(fā)電車等多用途車輛。

　　據(jù)介紹，目前玉柴的純電、混動產品已在金龍、金旅、申龍、中通及黃海等主流客車品牌的車型上有所搭載，產品性能優(yōu)異，節(jié)能效果明顯，得到了用戶的充分肯定。計劃到2023年，玉柴新能源動力產品銷售量將達到5萬臺。

　　在日益嚴格的排放要求下，未來車用動力市場必將是傳統(tǒng)動力、混合動力、純電動力以及各類燃料電池并重的多元化格局。隨著技術的不斷發(fā)展，新一代內燃機也可以實現(xiàn)低碳、近零排放的標準，內燃機、混合動力還有很大市場，玉柴將不斷優(yōu)化升級傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，開發(fā)和應用節(jié)能發(fā)動機新技術，并向新能源動力發(fā)起沖鋒。