今年汽車行業(yè)最熱的概念是什么？

　　不用懷疑自己——依然是綠色、智能。試著展開想象：在不久的將來，沒有能源和環(huán)境問題下的汽車形態(tài)，自動化、交互感、安全性大幅提升。不過，目前對于商用車行業(yè)而言，“綠色、智能”是需要攻堅克難的現(xiàn)實課題。

　　11月1日，在以“智能驅(qū)動，綠色發(fā)展”為主題的第五屆中國國際商用車展（簡稱武漢商用車展）上，廣西玉柴機器股份有限公司（以下簡稱“玉柴股份”）展出増程器和P1兩款混合動力產(chǎn)品，但更搶眼的還是玉柴股份以國六柴油機和燃?xì)鈾C構(gòu)建的清潔國六解決方案，厲兵秣馬應(yīng)對市場、滿足需求，體現(xiàn)了立足當(dāng)下方能引領(lǐng)未來的企業(yè)智慧。

　　柴油車：有準(zhǔn)備、有突破

　　快速升級的排放標(biāo)準(zhǔn)，固然為商用車行業(yè)尤其是發(fā)動機企業(yè)，帶來了前所未有的挑戰(zhàn)，但傳統(tǒng)能源動力并未因此黯淡。有業(yè)內(nèi)人士表示：當(dāng)傳統(tǒng)能源發(fā)動機可以做到足夠清潔，誰還會考慮新能源呢？！

　　的確，史上最嚴(yán)苛的國六標(biāo)準(zhǔn)以及未來或可實施的國七標(biāo)準(zhǔn)，將傳統(tǒng)柴油機的排放污染物壓縮幾乎至零。作為國內(nèi)排放升級過程中的“先頭部隊”，玉柴股份早已未雨綢繆，不僅率先推出國內(nèi)首臺完成所有型式檢驗項目的國六重型柴油發(fā)動機YCK08，更擁有九大國六柴油動力系列，并已全部完成首配工業(yè)和信息化部入庫、生態(tài)環(huán)境部信息公開。

　　兵貴神速，國六時代，玉柴產(chǎn)品研發(fā)迅速、質(zhì)量領(lǐng)先，并快速導(dǎo)入市場?？蛙囆袠I(yè)，玉柴公路客車的配套率達(dá)71.5%、校車65.5%、公交80%，如鄭州宇通、金龍集團(tuán)、福田歐輝等主流客車廠家，以及各大底盤廠家，均已實現(xiàn)整車公告全面覆蓋。

　　產(chǎn)品到位的同時，服務(wù)業(yè)已提前布局。玉柴股份銷售公司黨委書記黃毅介紹，伴隨玉柴股份全國服務(wù)站從原有的3300多個，考核、整合至2700個左右，實現(xiàn)了國六服務(wù)能力的全面提升?！拔覀児膭钪饕?wù)站并大力培育二級服務(wù)網(wǎng)點，這樣不但能應(yīng)對日常維修服務(wù)需求，遇到項目還可通過核心站的統(tǒng)籌調(diào)度，提高服務(wù)效率。”

　　燃?xì)廛嚕河兄攸c、有優(yōu)勢

　　步入國六時代，傳統(tǒng)能源除了柴油，還有不容忽視的清潔替代能源——天然氣。近年來，NG車型的興起能說明問題。相比柴油發(fā)動機，天然氣發(fā)動機的有害氣體排放率更低，排放升級改造所需要的費用、時間也更少。

　　未雨綢繆，目前玉柴國六產(chǎn)品6個燃?xì)庀盗?，除K05N正在組織型式核準(zhǔn)試驗外，全部完成首配工業(yè)和信息化部入庫、生態(tài)環(huán)境部信息公開。今年9月，燃?xì)鈬囕v市場需求增長如期而至，四季度銷售小高峰中，經(jīng)過多年市場驗證，玉柴燃?xì)獍l(fā)動機，憑借氣耗低、品質(zhì)好的差異化特質(zhì)，贏得用戶青睞。據(jù)介紹，10月起，玉柴國六燃?xì)庵匦?1升、13升發(fā)動機訂單連日增長，目前超過1萬臺,其中接到東風(fēng)新疆下達(dá)的燃?xì)獍l(fā)動機訂單已經(jīng)超過5000臺。

　　“玉柴看好大馬力天然氣發(fā)動機市場發(fā)展前景，大馬力將是高出勤率、低能耗的發(fā)展潮流，柴油重卡是這樣，燃?xì)庵乜ㄒ膊焕狻！秉S毅表示，玉柴股份看好大馬力燃?xì)鈾C的未來，武漢商用車展現(xiàn)場展出的、滿足國六排放、符合燃?xì)鈾C主流排量的6K13N-60就是一款“秀肌肉”的重點產(chǎn)品。

　　作為我國首款大缸徑頂置凸輪軸發(fā)動機，YC6K與傳統(tǒng)技術(shù)重卡發(fā)動機相比，技術(shù)起點高，且可靠性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性表現(xiàn)都很出色。尤其是在國六階段，無論是在商品的系列化還是市場導(dǎo)入方面，玉柴頂置凸輪軸燃?xì)鈾C都展示出了顯著優(yōu)勢。

　　目前，玉柴股份頂置凸輪軸國六燃?xì)鈾C有YCK05N、YCK08N、YCK11N、YCK13N、YCK15N共五款發(fā)動機，排量5.1~15.26升、功率覆蓋185~560馬力，產(chǎn)品鏈進(jìn)一步提升。

　　未來，玉柴股份將繼續(xù)通過13升燃?xì)鈾C的領(lǐng)先技術(shù)，滿足不同客戶需求，廣泛配套區(qū)域貨運牽引車、城市渣土車、載貨車、環(huán)衛(wèi)車、公交等細(xì)分市場?！俺擞癫袢?xì)鈾C的銷量冠軍6K13N-60外，15.26升的YCK15N-60燃?xì)鈾C也將很快進(jìn)入市場?！秉S毅透露，“目前玉柴國六燃?xì)鈾C供不應(yīng)求。相信YCK15N-60進(jìn)入市場之后，將助力燃?xì)鉅恳嚾〉酶鼜姷母偁巸?yōu)勢，行業(yè)占比進(jìn)一步提升?！?/p>

　　屯重兵、占先機，一手柴油機、一手燃?xì)鈾C，通過產(chǎn)品和服務(wù)的多維布局，國六時代的玉柴股份將漸入佳境，在旅游客車、校車等增量細(xì)分市場，擴(kuò)大配套，實現(xiàn)銷量和市場份額的持續(xù)增長。