11月1日-3日,“2019 中國(北京)國際公共交通裝備與技術(shù)展覽會”在京隆重舉行,銀隆新能源等國內(nèi)知名客車制造企業(yè)相聚一堂,展示各自在公共交通領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。

銀隆新能源首次推出了新一代純電動雙層巴士,通過經(jīng)典公交車、海豚公交車、仿古鐺鐺車等系列產(chǎn)品,展示了城市公共交通新能源化、智能化和信息化的發(fā)展趨勢。

綠色出行,銀隆新能源公交車在路上
中華人民共和國成立70年來,我國城市交通發(fā)展面貌煥然一新,公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略深入實施,綠色出行發(fā)展取得顯著成效,推動綠色低碳的生活方式形成。
本屆展會以“綠色出行 智慧交通”為主題,在貫徹落實國家關(guān)于公交優(yōu)先發(fā)展、倡導(dǎo)綠色出行、發(fā)展智慧交通等系列決策部署下,進一步呈現(xiàn)國內(nèi)先進公共交通技術(shù)裝備力量,推進構(gòu)建以公共交通為主體的城市出行服務(wù)體系。
在展區(qū)上,銀隆首次推出極具中國風(fēng)的"臉譜"雙層巴士 。融入中國傳統(tǒng)京劇臉譜元素,搭配流線型的現(xiàn)代化造型,車身以紅、黑兩色為主基調(diào),線條順暢自然,車頭、車尾均勾勒描摹出栩栩如生的臉譜模樣,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代審美融為一體,兼具視覺美感與文化內(nèi)涵,吸引了一批又一批參展觀眾體驗試乘。



在展的其它三款車型,可滿足不同的城市交通客運需求。方頭的經(jīng)典公交車,以方正持重的外觀彰顯優(yōu)雅氣質(zhì);流線型車身設(shè)計的海豚公交車,用圓臉車型賦予傳統(tǒng)公交更高的美學(xué)水平;仿古鐺鐺車仿佛自民國穿越而來,既凸顯懷舊氣息,又兼具現(xiàn)代城市純電動汽車的環(huán)保內(nèi)涵。

創(chuàng)新技術(shù),鈦酸鋰開啟快充時代
“這個車我見過的,就在天安門附近,就因為它外觀好看還拍了不少照片呢!”在銀隆展區(qū)上,一位參展者站在仿古鐺鐺車前興奮地和同行者說。

“ 我們老家延吉那塊兒也有這個車,老哥是公交司機,他說充電老快了?!?/strong>另外一位參展者從旁插話道。
銀隆系列公交車采用獨具匠心的造型設(shè)計,搭載銀隆鈦酸鋰動力電池。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹:“除了高安全性能,鈦酸鋰具備三維鋰離子傳輸通道,擁有高于石墨幾百倍的離子電導(dǎo)率,可滿足6分鐘快速充電,包括在京投入運行的海豚公交車和仿古鐺鐺車,6-15分鐘完成充電,在司機休息的空隙即可完成?!?/p>

中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高在內(nèi)的諸多業(yè)內(nèi)人士曾指出:“2020年電動車與燃油車全方位的競爭,快充功率能否達標顯得至關(guān)重要?!?/strong>
如果將充電時間縮短至3-5分鐘左右,那么電動汽車就具備了與傳統(tǒng)燃油車相互競爭的能力。中國客車網(wǎng)調(diào)查報告顯示,近年來各地公交公司一邊倒傾向于快充,從材料上看,快充新能源車的材料主要以鈦酸鋰為主。銀隆鈦酸鋰動力電池具備的快充技術(shù),6分鐘整車充完電,與燃油車一樣可以達到1:1的效率比,無需備用車、占用大量場地空間及充電樁,有效降低運營成本。

作為公共交通的基礎(chǔ)一環(huán),未來城市公交將朝著新能源化、智能化和信息化趨勢深入發(fā)展。銀隆新能源以領(lǐng)先的智能科技展現(xiàn)出了品牌實力,為城市智慧交通建設(shè)的進一步發(fā)展做好了充足的準備。
與中國各大名企一起,銀隆將繼續(xù)在這條綠色環(huán)保的智造之路上深入發(fā)展,一同奏響城市交通的新樂章。
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