9月6日，中國(guó)“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)”在江蘇無(wú)錫正式成立，專(zhuān)委會(huì)由中國(guó)新一代物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)起，成員單位包括深圳市北斗應(yīng)用技術(shù)研究院、杭州車(chē)領(lǐng)科技有限公司、深圳市有為信息技術(shù)發(fā)展有限公司、慧界物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究院、中工服工惠驛家信息服務(wù)有限公司、高新興科技集團(tuán)、車(chē)行天下等，專(zhuān)委會(huì)特聘英國(guó)電信前CTO、華為前全球CTO兼北美副董事長(zhǎng)Matt Bross（麥特?布魯斯）擔(dān)任首席科學(xué)家，前愛(ài)立信全球戰(zhàn)略產(chǎn)品管理總監(jiān)、愛(ài)立信前（Damovo）CTO、華為前全球首席技術(shù)官辦公室主任MikeLitherland（邁克爾?利瑟蘭）擔(dān)任首席技術(shù)官。

5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)揭牌

　　公開(kāi)資料顯示，中國(guó)新一代物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟由中國(guó)通信企業(yè)協(xié)會(huì)通信網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、武漢光谷數(shù)字家庭研究院、北京中天智漢、中興通訊、青島海爾、南京物聯(lián)等國(guó)內(nèi)智慧家庭、智慧社區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相關(guān)企事業(yè)單位100多家，聯(lián)合中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通等運(yùn)營(yíng)商共同發(fā)起成立。是集智慧家庭、智慧社區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)研究制定、技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)、產(chǎn)業(yè)鏈合作、人才培養(yǎng)和投融資于一體的合作服務(wù)平臺(tái)。

曹忠先生在會(huì)場(chǎng)發(fā)言

　　此次發(fā)起成立的“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)定位于聯(lián)動(dòng)各方共同探索制定車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息化規(guī)劃與頂層設(shè)計(jì)方案，以數(shù)位具備全球視野的頂尖行業(yè)專(zhuān)家?guī)ь^，研究5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景，創(chuàng)新5G環(huán)境下車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用新業(yè)務(wù)、新模式，并將結(jié)合通信行業(yè)技術(shù)的變革方向，幫助車(chē)企順利轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。

戴小瓊先生在會(huì)場(chǎng)發(fā)言

　　“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位，杭州長(zhǎng)江汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)曹忠表示，5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)必將是一場(chǎng)革命。汽車(chē)作為100年來(lái)全球制造業(yè)的皇冠產(chǎn)業(yè)，必將在新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新周期發(fā)生新突變。面對(duì)百年一遇的機(jī)遇，長(zhǎng)江汽車(chē)將積極擁抱變革，主動(dòng)聯(lián)合融合，傳承創(chuàng)新，智創(chuàng)未來(lái)，將長(zhǎng)江汽車(chē)打造成世界一流的新能源汽車(chē)品牌。

邁克爾?利瑟蘭先生在會(huì)場(chǎng)發(fā)言

　　從汽車(chē)電動(dòng)化開(kāi)始，長(zhǎng)江汽車(chē)就一直關(guān)注汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化工作，建立了完備的開(kāi)發(fā)體系，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)載智能終端，從3G到4G，實(shí)現(xiàn)了自主開(kāi)發(fā)、自主應(yīng)用，在確保車(chē)輛安全前提下的車(chē)載互聯(lián)。2017年12月，中國(guó)智能汽車(chē)大賽（CIVC）在國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)（上海）試點(diǎn)示范區(qū)封閉測(cè)試區(qū)和上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行,長(zhǎng)江汽車(chē)正在試驗(yàn)開(kāi)發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)巴士應(yīng)邀首秀。2019年2月，長(zhǎng)江汽車(chē)與聯(lián)想集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞5G應(yīng)用開(kāi)發(fā)、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0建設(shè)、全球業(yè)務(wù)合作以及海外市場(chǎng)開(kāi)拓等領(lǐng)域展開(kāi)全方位、多維度戰(zhàn)略合作。目前，長(zhǎng)江汽車(chē)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)在全球市場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，每天有數(shù)千臺(tái)終端在平臺(tái)上行駛。 隨著5G技術(shù)的不斷成熟，將為電動(dòng)汽車(chē)智能、網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)革命性變化，大寬帶、低延時(shí)將帶來(lái)真正的自動(dòng)駕駛。會(huì)議當(dāng)天，長(zhǎng)江汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)展示了其搭載全球最新5G設(shè)備的首款“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”中巴商務(wù)車(chē)。

長(zhǎng)江汽車(chē)

　　“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)首席技術(shù)官M(fèi)ikeLitherland（邁克爾?利瑟蘭）表示，通過(guò)無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò)，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控管理，是在目前技術(shù)水平下，提高電動(dòng)汽車(chē)安全性的一個(gè)切實(shí)可行的途徑，而車(chē)聯(lián)網(wǎng)是目前最好的可利用資源。 藍(lán)橡資本CEO戴小瓊表示，從發(fā)展前景來(lái)看，5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要5G技術(shù)支撐，5G產(chǎn)業(yè)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將相互促進(jìn)增速爆發(fā)。長(zhǎng)江汽車(chē)前瞻布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)，疊加其在電動(dòng)商用車(chē)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，在5G時(shí)代，發(fā)展空間巨大，潛在投資價(jià)值看好。 據(jù)了解，“5G+車(chē)聯(lián)網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)成立后，首先將圍繞長(zhǎng)江汽車(chē)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)及5G領(lǐng)域的布局，協(xié)調(diào)資源，提供市場(chǎng)對(duì)接及技術(shù)支持，協(xié)助企業(yè)發(fā)展壯大。