歷經(jīng)一年多的建設(shè),北京野生動(dòng)物園“升級(jí)版”猛獸體驗(yàn)區(qū)于日前正式對(duì)游客開(kāi)放。占地面積約300畝的“升級(jí)版”猛獸體驗(yàn)區(qū),與原有猛獸體驗(yàn)區(qū)相比,北京野生動(dòng)物園首次引進(jìn)40輛野生動(dòng)物觀光車,不僅可以“水陸兩棲”,而且車身采用高強(qiáng)度鋼材,強(qiáng)度是普通鋼材的3倍,安全性更高。
展區(qū)更真實(shí)還原猛獸原始生存環(huán)境,提高動(dòng)物福利
“升級(jí)版”猛獸體驗(yàn)區(qū)參觀游覽路線全長(zhǎng)3.6公里,沿途設(shè)置8個(gè)展區(qū),展示棕熊、東北虎、白虎、狼、黑熊、斑鬣狗、非洲獅、獵豹等猛獸。體驗(yàn)區(qū)內(nèi)更加真實(shí)地還原了猛獸原始生存環(huán)境。過(guò)去,兩個(gè)相鄰展區(qū)中間設(shè)置兩道鐵門(mén),當(dāng)觀光車駛?cè)氲谝坏黎F門(mén)后,確認(rèn)無(wú)猛獸跟隨,并等待鐵門(mén)完全關(guān)閉后,工作人員再開(kāi)啟第二道鐵門(mén),觀光車隨即進(jìn)入下一展區(qū)。在“升級(jí)版”猛獸體驗(yàn)區(qū)內(nèi),游客看不見(jiàn)“鐵門(mén)”了,取而代之的是與周圍環(huán)境融為一體的隔離門(mén),視覺(jué)上不再有突兀感。以白虎展區(qū)隔離門(mén)為例,該展區(qū)的隔離門(mén)采用八卦造型,沿著中間的太極符號(hào)一分為二,白虎是中國(guó)傳統(tǒng)文化中的西方之神。因此,把隔離門(mén)設(shè)計(jì)成八卦太極圖的圖案,配以金木水火土等文字,不僅設(shè)計(jì)感更強(qiáng),而且大幅提升了環(huán)境景觀效果。
展區(qū)設(shè)計(jì)更具代入感,優(yōu)化游客感官體驗(yàn)
值得一提的是,兩道隔離門(mén)之間的區(qū)域(被稱為“過(guò)門(mén)”區(qū)域),也經(jīng)過(guò)園方精心設(shè)計(jì),讓游客提前“身臨其境”。比如,觀光車駛離棕熊展區(qū),即將進(jìn)入東北虎展區(qū)之前,在“過(guò)門(mén)”區(qū)域里再現(xiàn)東北雪鄉(xiāng)的場(chǎng)景。農(nóng)民居住的傳統(tǒng)木質(zhì)小屋,窗戶上滿是大紅的窗花,屋檐下掛著火紅的燈籠等場(chǎng)景映入眼簾,營(yíng)造出“東北雪鄉(xiāng)”的景象,讓游客仿佛置身于東北虎的棲息地,在接下來(lái)的參觀中更有代入感,這也是北京野生動(dòng)物園猛獸體驗(yàn)區(qū)的最大特色。
首次引入40輛野生動(dòng)物觀光投食車,安全性能高
配合此次猛獸體驗(yàn)區(qū)的開(kāi)放,北京野生動(dòng)物園還首次引入40輛野生動(dòng)物觀光投食車。這些野生動(dòng)物觀光投食車由校車改造而成,保留了經(jīng)典的“長(zhǎng)鼻子”造型。車頭為卡通動(dòng)物裝飾,與北京野生動(dòng)物園的環(huán)境氛圍相契合。新版野生動(dòng)物觀光投食車的車身長(zhǎng)7米,高1.8米,可容納24名游客。
車身采用高強(qiáng)度鋼材,強(qiáng)度是普通鋼材的3倍,安全性更高。即使出現(xiàn)猛獸因?yàn)槭荏@等原因襲擊觀光車的極端情況,也可以有效減少車體變形保護(hù)乘員。同時(shí),野生動(dòng)物觀光投食車還特別設(shè)計(jì)了一個(gè)后圍安全門(mén),可以避免因外擺門(mén)開(kāi)啟而影響操作,在突發(fā)意外時(shí)能讓乘客迅速疏散逃生,增添安全保障。
車身兩側(cè)采用防砸玻璃組成的側(cè)窗,在保障安全性的同時(shí),也可以讓游客仔細(xì)地觀察動(dòng)物,在窗戶下方設(shè)計(jì)了雙層投食孔,用于投喂動(dòng)物。游客即使從車輛內(nèi)側(cè)把手指伸入投食孔內(nèi),也無(wú)法觸碰到外側(cè)的投食孔。此外,野生動(dòng)物觀光投食車的座位采用地鐵玻璃鋼座椅,每個(gè)座椅均配備了軟墊。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司