7月8日，工信部公開(kāi)征求對(duì)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《商用車駕駛室乘員保護(hù)》（征求意見(jiàn)稿）的意見(jiàn)。

　　本標(biāo)準(zhǔn)為全文強(qiáng)制，按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB26512-2011《商用車駕駛室乘員保護(hù)》，與GB26512-2011《商用車駕駛室乘員保護(hù)》的主要差異有：對(duì)于正面撞擊試驗(yàn)（試驗(yàn)A），N3類車輛和總質(zhì)量超過(guò)7500kg的N2 類車輛，撞擊能量增加為55 kJ；增加 A 柱撞擊試驗(yàn)（試驗(yàn)B）；在頂部強(qiáng)度試驗(yàn)（試驗(yàn)C）中，N3類車輛和總質(zhì)量超過(guò)7500kg的N2 類車輛，增加動(dòng)態(tài)預(yù)加載試驗(yàn)—駕駛室側(cè)面擺錘20°撞擊試驗(yàn)（P1）。

　　新申請(qǐng)型式批準(zhǔn)的車型自2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施，已獲得型式批準(zhǔn)的車型自2021年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。

　　附件1：《商用車駕駛室乘員保護(hù)》（征求意見(jiàn)稿）

　　附件2：《商用車駕駛室乘員保護(hù)》編制說(shuō)明