這是一道神奇的“光”!前不久的2017天津國(guó)際客運(yùn)交通裝備與技術(shù)展覽會(huì)(簡(jiǎn)稱天津客車展)上，它再度閃耀，成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)之一。這道“光”就是金龍客車“城市之光”!值得一提的是，“城市之光”系列上市僅一年不到，銷量便已超過5000輛，再度書寫輝煌。那么，背后的驅(qū)動(dòng)力何在?

　　高顏值+硬實(shí)力+接地氣，照亮城市之光

　　歷久彌新，才堪稱經(jīng)典。作為金龍公交車的“黃金一代”，XMQ6106/6119/6127系列自2008年推出至今，已累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售超過1.1萬輛，成為國(guó)內(nèi)首個(gè)銷量破萬輛的公交車系。經(jīng)典在于傳承和延續(xù)，更在于創(chuàng)新和超越?！俺鞘兄狻闭菍?duì)這一平臺(tái)化產(chǎn)品的全新定義。早在去年9月舉辦的2016廣東國(guó)際城市公共交通展覽會(huì)上，金龍客車便以“一道改變城市的光”為主題，盛大發(fā)布全新“城市之光”系列新品，標(biāo)志著金龍客車新一代平臺(tái)化公交產(chǎn)品“城市之光”正式上市。

　　此次天津客車展，金龍客車再度攜“城市之光”系列中XMQ6127AGBEVM純電動(dòng)客車和自主ISG混合動(dòng)力客車XMQ6850AGCHEVD53兩款代表車型重磅亮相，又一次強(qiáng)烈傳遞出“城市之光”不斷創(chuàng)新求變的品質(zhì)基因和不懈追求。

　　XMQ6127AGBEVM純電動(dòng)客車

　　自主ISG混合動(dòng)力客車XMQ6850AGCHEVD53

　　作為金龍客車全新標(biāo)準(zhǔn)化公交平臺(tái)，“城市之光”在聚合上一代公交產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，以更美觀實(shí)用的造型、更舒適的駕駛、更愜意人性化的乘坐體驗(yàn)、更便利的維修保養(yǎng)、更安全的保障、更多樣的動(dòng)力等六大升級(jí)，使之更適用于城市公交，充分滿足用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求。

　　全新升級(jí)的“城市之光”系列涵蓋柴油、CNG/LNG、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等四種動(dòng)力平臺(tái)，從傳統(tǒng)動(dòng)力到清潔能源和新能源一應(yīng)俱全，客戶可選擇搭配多種動(dòng)力能源，滿足多樣化需求，也能適應(yīng)擁堵、暢通、高速、低速等各種行車場(chǎng)景，自如應(yīng)對(duì)全國(guó)城市路況。同時(shí)，其囊括7.7米—18米BRT、大巴、中巴及微循環(huán)公交等各類車型，全面覆蓋7.7米、8米、8.5米、9.3米、10.5米、11.5米、12米等公交車黃金需求米數(shù)段，可滿足不同公共交通需求。

　　可以說，“城市之光”所有的出發(fā)點(diǎn)都源于市場(chǎng)，源于用戶，既傳承了經(jīng)典與品質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和突破，更加接地氣，實(shí)現(xiàn)大賣自在情理之中。

　　新平臺(tái)+新能源+新技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)

　　如果說金龍客車堅(jiān)持的匠心制造理念和“創(chuàng)新前行”的品牌主張，是“城市之光”新平臺(tái)誕生的重要土壤，那么，新能源與新技術(shù)則讓“城市之光”插上騰飛雙翼，不斷超越經(jīng)典，并持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

　　此次在天津客車展亮相的XMQ6127AGBEVM純電動(dòng)客車和自主ISG混合動(dòng)力客車XMQ6850AGCHEVD53，正是“城市之光”系列新能源產(chǎn)品的突出代表，可謂均搭載了多項(xiàng)“黑科技”。

　　其中，“城市之光”純電動(dòng)客車從安全性、可靠性等市場(chǎng)最關(guān)注的車輛性能入手，采用行業(yè)優(yōu)秀電池廠家和多層隔離保護(hù)的高壓線束，確保高壓系統(tǒng)安全性;配備BMS等安全管理系統(tǒng)，安全監(jiān)控方面確保萬無一失;優(yōu)化高壓系統(tǒng)布置等結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升整車安全性。同時(shí)，零部件、動(dòng)力系統(tǒng)、整車三級(jí)驗(yàn)證體系，有效提升車輛的可靠性、耐久性。整車控制器方面，引入面向新能源客車整車控制器的開發(fā)平臺(tái)，采用國(guó)際最先進(jìn)的“V”型開發(fā)模型，為整車控制器的可靠性提供了研發(fā)保證。此外，控制系統(tǒng)采用智能水冷散熱技術(shù)，具有散熱效率高、系統(tǒng)溫升低、系統(tǒng)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，確?？刂浦袠械目煽窟\(yùn)行。為更好地滿足公交實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求，“城市之光”純電動(dòng)客車還兼?zhèn)潆姵乜斐浜吐浼夹g(shù)，在保證足夠續(xù)駛里程的前提下，使充電時(shí)間大幅縮短，最大程度提高運(yùn)營(yíng)效率。

　　金龍客車新一代公交產(chǎn)品城市之光

　　“城市之光”插電式混合動(dòng)力客車則以經(jīng)濟(jì)高效著稱，采用金龍客車自主研發(fā)的ISG技術(shù)，破解了傳統(tǒng)混合動(dòng)力客車實(shí)際應(yīng)用中存在的不省油、爬坡乏力、難以實(shí)現(xiàn)快速充電等行業(yè)難題。同時(shí)，其采用優(yōu)化高壓部件設(shè)計(jì)，確保高安全性;雙電機(jī)、雙轉(zhuǎn)向、雙氣源、雙電源等雙?？刂?，更可靠;輕量化和優(yōu)化控制邏輯設(shè)計(jì)，節(jié)能率高達(dá)50%以上，且動(dòng)力強(qiáng)勁，操作簡(jiǎn)單。

　　事實(shí)上，全新“城市之光”帶來的不僅僅是升級(jí)，更是一種全新理念的引領(lǐng)，越來越多新科技元素不斷得到應(yīng)用?！?H”結(jié)構(gòu)、鳥籠式車架、整車陰極電泳，科技為安全出行保駕護(hù)航;自動(dòng)擋變速器、人體工程學(xué)司機(jī)座椅、新式踏板，讓駕駛成為一種享受與樂趣;鋁合金輕量化風(fēng)道，從細(xì)節(jié)上減重10%，降低能耗，提高經(jīng)濟(jì)性;前圍、車內(nèi)檢修口以及電氣線束的優(yōu)化排布，讓車輛維修更加便捷，節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本。值得一提的是，“城市之光”全系列新能源車型還均搭載升級(jí)版“易驅(qū)2.0”新能源管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)智能管理與遠(yuǎn)程監(jiān)控，提高節(jié)能效率，助力用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。

　　正因如此，“城市之光”才能不斷收獲市場(chǎng)好評(píng)，同時(shí)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)多方共贏，再鑄經(jīng)典。