2016年12月20日，由中國汽車工程學(xué)會組織并主持召開的“國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程項目、國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目成果鑒定會”在山東聊城中通客車成功舉行，本次會議主要是對中通在新能源客車領(lǐng)域的三項國家級科技成果進(jìn)行鑒定。

會議現(xiàn)場

　　由國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程專家組組長王秉剛、中國汽車工程學(xué)會秘書長張進(jìn)華、中國工程院院士饒芳權(quán)、中國科學(xué)院院士閆楚良等11人組成的專家組，先是考察了中通新能源客車相關(guān)項目實驗室，然后以會議答辯的形式，對三項科技成果進(jìn)行了鑒定。中通客車總經(jīng)理孫慶民、技術(shù)總監(jiān)王欽普等參加了會議。最終，三項成果都順利通過專家組鑒定，并上交工信部和項目專項辦進(jìn)行備案。

王秉剛被推薦為本次鑒定小組組長并主持會議

　　據(jù)了解，此次通過鑒定的三項科技成果分別為：新能源客車先進(jìn)動力平臺關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目、新能源客車整車電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目、十萬輛新能源客車遠(yuǎn)程監(jiān)控與安全管理項目。該三項成果也是中通客車在“十二五”期間承擔(dān)的兩個國家級科研項目“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目”與“創(chuàng)新工程項目”的重要支撐。

　　“新能源客車先進(jìn)動力平臺關(guān)鍵技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目”是中通新能源客車的核心技術(shù)成果之一，主要包括機械式自動變速箱AMT及其控制系統(tǒng)、新能源客車專用鋰離子電池系統(tǒng)、高效永磁同步電機及其控制系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計與系統(tǒng)集成，其可突破先進(jìn)動力與車載能源系統(tǒng)一體化集成與控制技術(shù)，破解了大規(guī)模推廣應(yīng)用中產(chǎn)品可靠性、耐久性、安全性差的技術(shù)難題?？梢哉f，該系統(tǒng)代表了我國插電式混合動力客車和純電動客車整車控制系統(tǒng)的最高水平。在今年10月份，中通“新能源客車及其機電耦合驅(qū)動系統(tǒng)”還榮獲了首屆“省長杯”工業(yè)設(shè)計大賽金獎。

中通客車總經(jīng)理孫慶民參加了鑒定會

　　隨著新能源客車推廣規(guī)模的擴大，電控系統(tǒng)在新能源客車安全、節(jié)能性、可靠性方面發(fā)揮著越來越重要的作用，已成為新能源客車的“中樞神經(jīng)”。中通“新能源客車整車電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用項目”正是其中的杰出代表。通過該項目開發(fā)的多能源管理系統(tǒng)，可依靠各類傳感器、CAN總線、驅(qū)動模塊等來準(zhǔn)確“感受”駕駛員意圖，控制車輛運行，并對電池、電機、發(fā)動機等系統(tǒng)關(guān)鍵零部件進(jìn)行合理的能量分配、行車安全保護、故障處理等。

　　目前，中通客車的新能源整車電控系統(tǒng)已成功應(yīng)用于其插電式混合動力、純電動及雙源快充客車，運行數(shù)量超過20000臺，總里程超過26億公里，首次故障里程超過8000公里，并且未發(fā)生任何一起因動力系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)故障造成的車輛停運及安全事故。

專家組成員認(rèn)證聽取成果匯報

　　中通“十萬輛新能源客車遠(yuǎn)程監(jiān)控與安全管理項目”自2013年就開始實施，目前已形成十萬臺級別新能源客車遠(yuǎn)程監(jiān)控與安全管理系統(tǒng)。其以新能源整車及關(guān)鍵零部件故障預(yù)警與安全監(jiān)控為基本設(shè)計理念，對新能源客車整個運行過程進(jìn)行全面監(jiān)控。目前該系統(tǒng)已累計錄入DBC數(shù)據(jù)庫26類，錄入各種車型60余批次，故障類型定義600余條，實現(xiàn)了電池、電機、電控等新能源關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息的全方位監(jiān)控和故障預(yù)警，本項目同時具備新能源車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和安全管理的雙重功能。

　　2016年1—11月份，中通客車?yán)塾嬩N售新能源客車11241臺，再創(chuàng)新高。目前，中通新能源客車的足跡已遍布全國各個省市，行業(yè)占比近20%，成為我國新能源客車推廣的主力。這一切成績?nèi)〉玫脑磩恿Γ菍Υ松系群诵年P(guān)鍵技術(shù)的掌握。

　　三個科技成果的順利通過鑒定，標(biāo)志著中通客車在“十二五”期間承擔(dān)的兩個國家級科研項目“戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)項目”與“創(chuàng)新工程項目”的順利結(jié)題，不僅進(jìn)一步完善了中通客車在新能源客車領(lǐng)域的技術(shù)儲備和科研實力，同時也為中通客車向四部委申請“十三五”的科研項目打下了良好的基礎(chǔ)。