10月13日，2016國際節(jié)能與新能源汽車成果展在北京國家會議中心拉開序幕，數(shù)十家頂級汽車集團(tuán)同臺競技，比拼產(chǎn)品技術(shù)，全面展示節(jié)能與新能源推廣成果。

　　工信部部長苗圩到中車時(shí)代電動展臺參觀，面帶微笑高興的說：“中車還是很有實(shí)力的，再接再厲?！?

　　這個(gè)被譽(yù)為“世錦賽”的成果展還有一項(xiàng)工作，就是“2016互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈頒獎(jiǎng)典禮”。今日下午3時(shí)許，頒獎(jiǎng)結(jié)果出爐，中車時(shí)代電動憑借扎實(shí)的技術(shù)實(shí)力和良好的市場表現(xiàn)，一舉斬獲“優(yōu)秀零部件供應(yīng)商”、“人氣車型”等兩項(xiàng)重量級大獎(jiǎng)。這可是新能源汽車行業(yè)的權(quán)威大獎(jiǎng)。

　　憑什么獲“優(yōu)秀零部件供應(yīng)商”?

　　榮獲“優(yōu)秀零部件供應(yīng)商”獎(jiǎng)項(xiàng)既是一份肯定，又在情理之中。始于2001年國家863重點(diǎn)項(xiàng)目研究，繼承中國高鐵牽引電傳動技術(shù)，中車時(shí)代電動研發(fā)的新能源汽車動力系統(tǒng)一開始就有了強(qiáng)大的基因優(yōu)勢。

　　如今，中車時(shí)代電動已推出第五代T-Power動力系統(tǒng)，與業(yè)內(nèi)其他動力系統(tǒng)相比，系統(tǒng)重量減輕了33%，能耗降低52%，安全防護(hù)等級僅次于軍工標(biāo)準(zhǔn)，更實(shí)現(xiàn)了智能化控制、智能化自檢、智能化維護(hù)等功能，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

　　同時(shí)，這套系統(tǒng)科技范兒十足，擁有厚重的技術(shù)支撐。其采用“七合一”電氣控制總成，該控制總成將原來各分立電氣部件集成為一體，車載電氣部件由7個(gè)減少為1個(gè)，高壓電氣連接點(diǎn)由42個(gè)減少為17個(gè)，機(jī)械安裝連接點(diǎn)由32個(gè)減少為4個(gè)。

　　市場不會說假話。目前，中車時(shí)代電動銷售電驅(qū)動系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件30000套，北京新能源汽車基本上都是用的中車系統(tǒng)。目前，市場排名全國前三。

　　哪款車獲“人氣車型獎(jiǎng)”?

　　本次獲得“人氣車型獎(jiǎng)”的P12增程插電式城市客車，在以往配置上有所升級，裝載了中車自主研發(fā)的超級電容，并基于純電驅(qū)動平臺基礎(chǔ)，優(yōu)化了電池容量，實(shí)現(xiàn)純電機(jī)起步，充電模式多樣，其充電效率和充電成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

　　全國清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室專家組組長曾這樣評價(jià)中車時(shí)代電動對于新技術(shù)、新產(chǎn)品的研究：

　　“中車時(shí)代電動研發(fā)產(chǎn)品，有著鮮明的特征。對于核心三電技術(shù)的理解與積累，讓這家企業(yè)的柔性化研發(fā)水平很高。市場需要什么樣的產(chǎn)品、中車時(shí)代電動就會做什么樣的產(chǎn)品，并得到市場認(rèn)可?！?

　　根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示：2016年1-8月份的混合動力客車銷量排名中，中車時(shí)代電動位居全國前三，產(chǎn)品品質(zhì)再一次得到市場證明。