【中國客車信息網(wǎng) 顧芳琪 北京采訪報道】
這是一場與眾不同的比賽,這里有一群最樸實平凡的參賽選手,這次擁有不同以往的比賽道具!
11月8日—13日,2015全國交通運輸行業(yè)“宇通杯”城市公交駕駛員職業(yè)技能競賽總決賽(簡稱“2015‘宇通杯’公交駕駛員大賽”)在北京公交駕校舉辦,來自全國各地城市公交行業(yè)25支代表隊的50名公交駕駛員匯聚京城。經(jīng)過激烈角逐,最終,北京公共交通控股(集團)有限公司孫崎峰獲得個人一等獎,北京市代表隊獲得團隊第一名,上海市代表隊、河南省代表隊分別獲得團隊第二名、第三名。

全國職業(yè)技能大賽已經(jīng)是第七屆了,這一屆將目光聚焦到了早出晚歸為城市交通奉獻的公交駕駛員身上。以往,許多省市都舉辦過公交駕駛員比賽,讓社會聚焦公交駕駛員的同時,也為公交駕駛員提供了互相學習、共同提升駕駛技術(shù)的平臺。作為此次比賽用車的唯一提供方宇通客車的相關(guān)負責人也表示,此前也舉行過多次“宇通杯”駕駛員比賽,但主要以客運領(lǐng)域的駕駛員為主,這一次是“宇通杯”首次全面切入公交領(lǐng)域,對于宇通客車來說也是意義非常。
然而,本屆比賽不單是全國公交駕駛員的競技舞臺,更響應國家推廣新能源公交車的號召,將新能源公交車用作比賽用車。據(jù)了解,此次共有9輛比賽用車,其中有5輛是宇通純電動公交車E12,主要用于實際路況和S彎的比賽。
那么,這些參賽選手是如何看待本次比賽的?他們又是如何評價本次比賽使用宇通純電動車E12?
重慶公交戴航天:宇通純電動車“倍兒棒”
談到此次比賽,重慶公交駕駛員戴航天高興地告訴記者:“我很榮幸能夠參加這次比賽,和這么多位公交精英同場競技,能讓我學習到很多公交駕駛員的優(yōu)秀經(jīng)驗,等我回重慶,也要把這些好的經(jīng)驗告訴我們其他的駕駛員?!贝骱教煲蔡寡?,此次比賽中,對他來說最有難度的是S彎比賽,要求“正進倒出”,對駕駛員的駕駛技術(shù)要求很高。

在戴航天日常的工作中,駕駛的是一輛氣電混合動力公交車,此次比賽使用的宇通純電動公交車對他來說是個“新事物”?!拔覀兤綍r接觸的車輛基本為混合動力公交車,也是無級變速車。這次比賽用的車我之前沒有開過,但是挺好上手的,稍微熟悉熟悉就能開了。”在戴航天看來,宇通純電動車“倍兒棒”。
鄭州公交史義:開起來太靜了

史義是鄭州公交集團的一名駕駛員,盡管在公交駕駛員的崗位僅8年,但是技術(shù)卻十分過硬。此前,史義曾獲得鄭州市五一勞動獎章,這次比賽也是憑借省內(nèi)第一的成績?nèi)雵珖倹Q賽。對于史義來說,宇通客車并不陌生,平時開的也是宇通氣電混合動力公交車,但是這次開宇通純電動公交車E12,還是讓史義有些不適應:“太靜了,靜的都有些不習慣了。不過車況確實很好?!?/P>
然而,車況好也為史義此次比賽埋下“隱患”?!艾F(xiàn)在的公交車不像原來了,更新很及時,車況很好,售后保養(yǎng)也很到位,很少出現(xiàn)問題,基本不需要去擔心維修或車輛中途出故障,所以這次二次維護檢驗成了我的‘難題’?!?/P>
石家莊公交李雅超:噪音小、行駛平穩(wěn),乘客也會喜歡乘坐的
在這次50位參賽駕駛員中,有兩個俏麗的身影,其中一個就是來自石家莊公共交通總公司的女駕駛員李雅超?!拔疫@次就是本著學習的態(tài)度來的,因為第一次參加駕駛員技能比賽,很多項目都不太熟悉。”李雅超說,“不過,通過比賽,我們也能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中的一些不足,比如二次維護檢驗上,就是我們平時容易疏忽的地方,這也是我們回去學習的方向?!?/P>

令人驚訝的是,這個有些溫婉靦腆的“小女子”日常工作中竟駕馭著13.7米的“大家伙”!李雅超告訴記者,她在平時工作中駕駛的是13.7米的燃氣車,公司也購進了一批新能源車?!斑@次比賽過程中駕駛純電動車,我覺得相比傳統(tǒng)車‘動靜’特別小,在減少發(fā)動機噪音上特別明顯。而且起步和行駛過程中都特別平穩(wěn),這樣乘客也會喜歡乘坐的。”
在李雅超看來,公交駕駛員這份工作對于女性來說,最大的工作難度是之前車輛助力有限,女駕駛員開起來會比較費勁?!安贿^現(xiàn)在的車況已經(jīng)比原來好多了,車輛助力上有了很大的提升?!?/P>
武漢公交周凱:節(jié)能環(huán)保還能降低勞動強度
“這次比賽和我之前參加的比賽有很大差異,比賽項目多了不少,如二次維護檢驗和應急處置,都是平時比賽中沒有的?!闭勂疬@次比賽,武漢市公交集團三公司駕駛員周凱有些遺憾,“這次比賽用車為新能源車,我平時很少接觸,如果能多接觸熟悉,沒準會有更好的成績。”
不過,對于推廣新能源公交車,周凱十分贊同?!捌綍r我開的是燃油雙層大巴,如果平時維護不好的話,會有‘冒黑煙’的情況,遠不如純電動車清潔環(huán)保。而且比賽用的宇通純電動車E12不需要換擋、踩離合,這會給駕駛員減輕很大的工作負擔,降低了勞動強度?!?/P>
作為一名有14年經(jīng)驗的公交駕駛員,周凱認為,在日常城市道路中行駛,一定要冷靜,在加油、換擋等操作時一定要“柔和”,他也經(jīng)常與其他駕駛員分享他的駕駛經(jīng)驗。

城市公交車和公交駕駛員與老百姓的生活息息相關(guān),一位擁有優(yōu)秀駕駛技術(shù)和駕駛理念的駕駛員,再加上一輛清潔環(huán)保、舒適宜人的公交車,可以說是老百姓的福音。
而“宇通杯”作為延續(xù)多年的駕駛員技能比賽,無疑已經(jīng)成為一個重要的行業(yè)交流平臺,從客運到公交,從傳統(tǒng)車到新能源車,“宇通杯”在培養(yǎng)駕駛員更安全、節(jié)能的駕駛習慣的同時,更致力于推動行業(yè)的節(jié)能減排工作。
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