一輛搭載微宏LpCO多元復(fù)合鋰電池的福田巴士緩緩駛進(jìn)公交站停車場(chǎng)，車尾EV電動(dòng)汽車標(biāo)志格外醒目，在工作人員的指揮下，司機(jī)迅速將公交巴士停在充電樁前等待充電。目前，這座剛剛投入使用的充電站坐落于北京市朝陽(yáng)區(qū)小營(yíng)北路南側(cè)，是北京市最大的電動(dòng)公交巴士充電站，可同時(shí)為30輛公交車進(jìn)行快速充電，每天能滿足200輛純電動(dòng)公交車的充電需求。

　　小營(yíng)公交場(chǎng)站總占地面積約26,500平方米，建筑面積1,575平方米，原市區(qū)13路(西城三里河——小營(yíng)公交場(chǎng)站)天然氣公交車隊(duì)齊聚這里完成“蛻變”為純電動(dòng)巴士。小營(yíng)充電站每天支持上百輛純電動(dòng)公交車上線運(yùn)營(yíng)，日均客運(yùn)量達(dá)1.87萬(wàn)人次。相比從前換電模式，充電站占地面積小、需要人力也少。

　　北京小營(yíng)充電站成就了13路公交巴士華麗變身，其搭載微宏多元復(fù)合鋰電池快充電池，往返一趟補(bǔ)電一次，15分鐘即可完成整車充電，不影響車輛正常運(yùn)營(yíng)，大大提高了車輛出勤率，實(shí)現(xiàn)低碳、環(huán)保、綠色出行。不久后，還將迎接16路公交車在此華麗變身，預(yù)計(jì)年前投入運(yùn)營(yíng)。

　　總體來說，微宏“快充+快速充電站”的純電動(dòng)公交運(yùn)營(yíng)模式更加合理，目前，在北京朝陽(yáng)、房山、豐臺(tái)、懷柔、順義已經(jīng)投入使用上百輛快充純電動(dòng)公交車所采用的多元復(fù)合鋰電池，無(wú)論是充電時(shí)間、續(xù)航里程、車輛壽命和可靠性表現(xiàn)都非常優(yōu)異，我們期待的快充時(shí)代已經(jīng)提前到來。