【中國客車信息網(wǎng) 顧芳琪】

　　10月11日—21日，宇通客車開展了為期10天的歐洲價值探索之旅，17日來到英國。據(jù)統(tǒng)計，英國客車市場保有量約為8萬到9萬輛，每年更新4500輛左右，其中3000輛公交車，1500輛客運旅游車。記者很好奇，以倫敦紅色雙層巴士聞名全球的英國，是如何看待來自中國的客車品牌?

　　“讓我最激動、最享受的一次合作”

　　要問英國哪家企業(yè)最先了解宇通，那么非PEC莫屬了。這家老牌的經(jīng)銷商公司見證了英國近100年的車輛變遷，此前一直主攻卡車業(yè)務(wù)，直到3年前，開始進入客車經(jīng)銷商市場，也正是這一年，PEC和宇通正式“牽手”。PEC總裁理查德認(rèn)為，之前也和其他廠商合作過，但是和宇通的合作“是讓我最激動、最享受的一次合作”。

　　但談起合作的最初，理查德可謂“喜憂參半”：“在宇通客車剛進入英國市場的前18個月，當(dāng)?shù)厥袌鰧@個品牌并不‘買賬’，因為很多客戶一看到Made in china，就認(rèn)為是廉價的品牌。但是自從歐六產(chǎn)品上市后，大家對于宇通的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)有了新的認(rèn)識，認(rèn)為和歐洲本土的客車并沒有太大差異，就開始逐漸接受這個品牌。”

　　據(jù)統(tǒng)計，2014年宇通在英國的銷量僅有20輛，預(yù)計到今年年底，能銷售70輛到80輛，約是上一年的4倍，預(yù)計2016年的銷量還會有所提升。

　　“和宇通合作這么長時間，宇通客車從來沒有在市場上出現(xiàn)過任何事故，從來沒有讓客戶和車輛不能運營，從來沒發(fā)生讓乘客下車然后換車的情況。”理查德說，“還有一些客戶向我反映，宇通客車故障率更低，更可靠，使用起來特別放心，這也是當(dāng)?shù)乜蛻羟嗖A宇通客車的原因之一?！?/P>

　　“如果宇通有15米的產(chǎn)品，我就都換成宇通車”

　　漢密爾頓公司在英國客車行業(yè)已經(jīng)有50年的歷史了，公司位于西斯羅機場附近，主要業(yè)務(wù)包括機場的擺渡車、機場接送旅行團以及周邊公司的通勤租車。對于宇通客車的到來，公司副總經(jīng)理杰德十分歡迎，“為了慶祝公司總經(jīng)理DVTEBIVET先生在這個行業(yè)耕耘50年，宇通客車特別在車上設(shè)計了一個專門的Logo，他們對客戶的真誠和用心我們非常感動?！?/P>

　　據(jù)杰德介紹，公司總共有19輛車，其中4輛是宇通的，包括3輛12米旅游車TC12和一輛9米的旅游車TC9。“我們最初接觸宇通主要因為其客車座位排布較為靈活，之前我們使用的12米車都是61座，座間距很窄，為了給乘客提供更為舒適的乘坐體驗，我們采購了51座的宇通客車。在這輛車4個月跑了4萬公里后，我們發(fā)現(xiàn)，它的性能非常好，而且在我們使用過程中，宇通客車和經(jīng)銷商的售后服務(wù)都很及時、熱情、專業(yè)。我們最近又定了兩輛TC12，估計年底的時候就能運過來了?！?/P>

　　說起中國客車，宇通客車并不是杰德第一個接觸的中國品牌，但卻是給他最好最深印象的品牌?！坝钔ǖ氖酆蠓?wù)讓我感觸很深，記得有一次，一輛車在行駛的路上，有一個螺栓掉了，我立刻給宇通在英國的經(jīng)銷商打電話，大概下午6點跟他說了這件事，第二天上午11點的時候，這個螺栓就已經(jīng)安到車上了?！苯艿卤硎?，“正是因為宇通客車售后服務(wù)的及時，才能避免我們的車輛因故障而停運，這是保障客戶利益的最好體現(xiàn)之一?！?/P>

　　不過，杰德對于宇通也有一些“抱怨”：“由于宇通客車采用LCC概念，從整個生命周期成本來看，宇通客車非常劃算。但是目前宇通客車在市場上只有9米和12米的車型，我們還需要15米的車，如果宇通客車有15米這個產(chǎn)品，我就把所有車都換成宇通車?！?/P>

　　“貼近市場，根據(jù)客戶使用反饋改進車輛”

　　從初進入市場到逐步被當(dāng)?shù)剡\營商接受，宇通僅用了約18個月的時間，理查德認(rèn)為，宇通能夠有這種成績與其一直堅持貼近客戶需求有著密切關(guān)系。

　　“宇通很好的一點是，在設(shè)計任何一款產(chǎn)品之前都會先進行市場調(diào)研，聽取客戶的意見，再設(shè)計車輛。車輛出廠后，宇通依然堅持貼近市場，根據(jù)客戶使用情況的反饋，及時改進車輛?！?杰德說，“之前在TC9上市的時候，宇通有一個調(diào)研組來英國進行市場調(diào)研，包括司機駕駛感受、維修人員維修方便性以及乘客舒適性如USB插口、無線網(wǎng)絡(luò)或是充電插口設(shè)計等的調(diào)研，最終呈現(xiàn)出TC9如此人性化、如此成功的產(chǎn)品。”

　　MCH公司總裁艾蒙對宇通的人性化設(shè)計也深有感觸：“我們公司的運營路線主要走城間的鄉(xiāng)村道路，線路的中途會經(jīng)過一個攝影工作室，于是采購了一輛TC9用于運送攝影工作人員和演員去工作室進行電影和電視劇拍攝的業(yè)務(wù)，為了貼合我們的業(yè)務(wù)需要，宇通將車輛設(shè)計成高端旅游車，帶有豪華的小桌板、衛(wèi)生間、廚房、咖啡機等?！?/P>

　　據(jù)悉，英國方面大力推行新能源車輛，要求2020年倫敦市區(qū)所有單層車輛均為純電動車，雙層車輛為混合動力車。盡管此前宇通在英國市場銷售的車型均為傳統(tǒng)柴油車，但這次比利時車展，宇通一款針對歐洲市場設(shè)計的12米純電動客車緊跟市場腳步，未來或?qū)⒂懈裂鄣臉I(yè)績呈現(xiàn)。

　　在英國的公交、客運運營商眼中，宇通這個“中國制造”的品牌早已拋卻了“廉價產(chǎn)品”的標(biāo)簽，代之以“世界最大客車公司”的桂冠。就像理查德所言，宇通已經(jīng)進入了英國，其為英國市場、客戶帶來的價值，只會更多。