據(jù)武漢揚(yáng)子江汽車公司消息，今年內(nèi)武漢市內(nèi)純電動(dòng)在線充公交將增加到200輛，隨著在線充車輛的投放，因受線網(wǎng)問題影響的、近年來規(guī)模不斷縮小的“電”字頭公交將再度擴(kuò)容，年底前將有4條線路新開或恢復(fù)。

　　武漢揚(yáng)子江汽車公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)鄭亮介紹，傳統(tǒng)電車雖然相對(duì)燃油車、燃?xì)廛嚫庸?jié)能環(huán)保，但因必須依賴線網(wǎng)，在靈活度上不夠等問題，部分城市的電車先后退出歷史舞臺(tái)。

　　據(jù)悉，武漢揚(yáng)子江汽車公司不斷研發(fā)新能源客車，研發(fā)了純電動(dòng)在線充公交車，解決了純電動(dòng)客車充電、續(xù)航、電池壽命等難題。前期，經(jīng)530路內(nèi)環(huán)線運(yùn)行的在線充車輛與530路外環(huán)運(yùn)行的燃油(氣)車輛對(duì)比實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，柴油車的日均能耗成本為596元，天然氣車的日均能耗成本為405元，而純電動(dòng)在線充車輛的日均能耗成本僅為181.5元。

　　目前，武漢市已在電4路、電8路、530路內(nèi)環(huán)、530路外環(huán)等4條線路上全線配備了純電動(dòng)在線充公交車，2013年第一批上線的在線充也從電7路(因地鐵施工，暫停運(yùn)營(yíng))調(diào)配到在電3路上，并已安全運(yùn)營(yíng)了兩年多時(shí)間。

　　鄭亮介紹，在現(xiàn)有100輛車輛的基礎(chǔ)上，年內(nèi)武漢市純電動(dòng)在線充公交將增至200輛，同時(shí)將恢復(fù)電5路內(nèi)外環(huán)、新辟電9路內(nèi)外環(huán)共計(jì)4條線路，預(yù)計(jì)100輛新車將于年內(nèi)上線運(yùn)營(yíng)。

　　昨日，為響應(yīng)無車日“綠色公交，健康出行”的理念，揚(yáng)子江汽車公司與武漢市公交集團(tuán)電車公司還共同向百余乘客免費(fèi)贈(zèng)送武漢通 “純電動(dòng)在線充” 公交紀(jì)念卡，希望乘客們?cè)谌粘３鲂兄心軌蚋嗟剡x擇公共交通、綠色低碳出行。