近日,交通運(yùn)輸部建設(shè)科技項(xiàng)目“城市公共交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)管信息平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與示范”通過(guò)驗(yàn)收,項(xiàng)目在城市公共交通運(yùn)營(yíng)監(jiān)管信息平臺(tái)技術(shù)框架體系、智能化標(biāo)準(zhǔn)體系等多方面取得優(yōu)異成果。
通過(guò)理論分析、數(shù)學(xué)建模、系統(tǒng)研發(fā)與示范應(yīng)用,項(xiàng)目取得了豐碩成果:一是針對(duì)我國(guó)公共交通行業(yè)管理體制,首次提出了涵蓋部、省、城市和企業(yè)四級(jí)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管技術(shù)框架體系,建立了城市級(jí)公共交通基礎(chǔ)應(yīng)用架構(gòu);二是首次提出了城市公共交通智能化標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系,提出了城市公共交通四級(jí)數(shù)據(jù)交換規(guī)范,提出了部、省、城市三級(jí)城市公共交通行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)技術(shù)要求;三是提出了城市公共交通發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和基于服務(wù)質(zhì)量的城市公交成本測(cè)算、財(cái)政補(bǔ)貼和票價(jià)調(diào)節(jié)的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。
項(xiàng)目由交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院牽頭,同濟(jì)大學(xué)、北京交通信息中心、濟(jì)南市城市交通研究中心、上海市城市客運(yùn)管理處、鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)和西安市交通信息投資營(yíng)運(yùn)有限公司等多家單位參加。
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