剛剛走過的2014是個變幻莫測的一年，在整體經(jīng)濟形勢并不樂觀的情況下，各個行業(yè)似乎都看到了未來諸多的不確定，且在摸索中前行?！靶鲁B(tài)”成了形容2014年新形勢的關(guān)鍵詞，“改革”成了2014年的主旋律。在這樣的背景下，中通客車走出了一條“創(chuàng)新”之路，推出了各種新技術(shù)、新產(chǎn)品，在重重考驗中，打造出了一個全新的中通。

　　技術(shù)創(chuàng)新拼實力

　　正所謂科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，在整體經(jīng)濟形勢并不樂觀的情況下，企業(yè)更需要增強實力來迎接市場的考驗，而技術(shù)創(chuàng)新必然會帶來實力的增強。2014年，中通客車在技術(shù)領(lǐng)域進行了諸多努力，對整個客車業(yè)產(chǎn)生了深遠的影響。

　　其中，最具代表的就是中通整車陰極電泳線的投入使用。該電泳線采用美國的PPG第七代電泳漆，且電泳線所有設(shè)備及相關(guān)零部件都是純進口引入;同時，中通客車的陰極電泳線布局打破了以往的直線排布方式，而是采用“U”型設(shè)計，這樣可以避免各個工序產(chǎn)生的雜質(zhì)漂到電泳槽里面，保證電泳槽的高度清潔和指標穩(wěn)定。整個電泳線在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流程、配置等方面的優(yōu)化使其達到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，其工藝流程也達到甚至超過了國際工藝標準。

　　其次，在焊接、噴涂等方面，中通客車也引進了多項先進技術(shù)。2014年第一季度，中通客車首創(chuàng)了焊接標準示范體系;5月，中通與ABB攜手打造的噴涂機器人成功運行;2014年底，中通客車綠色粉末涂裝生產(chǎn)線建成投產(chǎn)……目前，中通客車的焊接、涂裝等技術(shù)對整個客車業(yè)的技術(shù)發(fā)展都起到了推動作用。

　　此外，在新能源客車及車聯(lián)網(wǎng)方面，中通客車推出的遠程智能監(jiān)控系統(tǒng)，可用于新能源車輛的遠程監(jiān)控、故障診斷、總線數(shù)據(jù)采集、工況數(shù)據(jù)分析、安全預警等。該系統(tǒng)解決了新能源客車在使用過程中的管理問題，尤其是目前我國新能源客車技術(shù)并不成熟，帶有故障診斷的遠程監(jiān)控系統(tǒng)可大大提高車輛的安全性和可靠性。

　　產(chǎn)品更新?lián)屬u點

　　在全面進行技術(shù)布局的同時，中通客車在新產(chǎn)品的研發(fā)更新方面也頗費心思。2014年北京道路運輸展上，中通客車展示了國內(nèi)首款專用定制公交商務(wù)巴士，并同時發(fā)布了安全節(jié)能、經(jīng)濟實用的公路客車世嘉LCK6128HQD1車型;面對旅游客運市場，中通客車則通過在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上全面升級和優(yōu)化，推出了世軒LCK6118HQ1新款旅游巴士，提高了車輛的安全性和舒適性，使產(chǎn)品定位直接對準高端旅游客運市場;在新能源客車方面，中通客車同時向市場投入了8.5米與10.5米級純電動客車，并成功下線了插電式混合動力旅游團體客車，使純電動客車產(chǎn)品和混合動力客車產(chǎn)品更加全面完善。

　　從其中通客車發(fā)布的新產(chǎn)品類型上，我們不難看出，2014年中通客車的新品研發(fā)走出了一條全面而又精準的路線，在全面布局客車新品的基礎(chǔ)上，精準定位各個細分市場。從近兩年興起的定制公交，到傳統(tǒng)的公路客運市場，到發(fā)展形勢良好的旅游客運市場，再到節(jié)能環(huán)保的新能源客車市場，中通客車幾乎無一遺漏，并都顯示了較強的競爭力。在定制公交市場通過搶占先機致勝;通過提高產(chǎn)品性能和舒適度進軍高端旅游客運市場;通過高性價比滿足公路客運市場;全面完善新能源產(chǎn)品型譜等。如此全面而精準的新品布局對于增強市場競爭力則不言而喻。

　　市場銷售有看頭

　　在強大技術(shù)創(chuàng)新實力和精心產(chǎn)品布局的基礎(chǔ)上，2014年中通客車取得了非常不錯的市場成績。首先是2186輛校車出口沙特，創(chuàng)下了迄今為止國內(nèi)客車企業(yè)最大批量的校車出口訂單，對于2014年表現(xiàn)偏冷的校車市場來講，無疑是一莫大的亮點;其次，首批歐六標準中通客車出口德國，充分向國外證明了我國客車的先進技術(shù)水平，是中通在海外市場的又一精彩表現(xiàn)。

　　而在國內(nèi)市場領(lǐng)域，中通客車訂單更是頻頻不斷，尤其是在新能源客車市場，中通客車的成績更是值得讓人興奮。其中，江蘇宿遷市區(qū)新增140輛中通插電式混合動力公交車，山東濰坊采購131臺中通新能源客車訂單，常州訂購150臺輕型電動公交，山東聊城采購100臺氣電混合動力客車……此外，在其他細分市場，中通客車市場表現(xiàn)同樣優(yōu)秀，包括：山東濟南采購的160輛清潔能源公交，中標太原公交的168臺燃氣大單，中標江蘇淮安的134臺城鄉(xiāng)公交訂單等。

　　強大的產(chǎn)品競爭力，加上高可靠的技術(shù)保障，中通客車能夠取得優(yōu)秀的市場成績也屬情理之中，就如努力付出換來的回報，會讓人覺得理所應當一般。

　　全新中通展輝煌

　　新品、新技術(shù)，再加上新的市場銷售業(yè)績，如果你以為這些就是中通客車2014年的全新表現(xiàn)了，那就錯了。2014年，中通客車三萬臺新能源客車生產(chǎn)基地全面竣工，且在11月份完成了全面喬遷工作，此舉的完成，為2014年全新中通客車的打造畫上了完整的句號。

　　中通客車整體搬遷至新廠區(qū)不僅代表著企業(yè)的全新形象，也標志著中通客車的核心技術(shù)再上了一個新水平，搬遷后中通客車將采用國內(nèi)最先進的制造工藝，如整車陰極電泳技術(shù)、機器人焊接噴涂技術(shù)等。據(jù)了解，新基地總投資30億，將經(jīng)過三年進行建設(shè)，目前一期建設(shè)已全部完成。

　　新的形象對于中通客車來講也將是一個新的開始，2015年，中通客車將借此新形象，繼續(xù)通過產(chǎn)品和技術(shù)向市場發(fā)力，相信2015年的中通客車也不會讓我們失望，將繼續(xù)帶給我們輝煌的成績。