來自石家莊市交通局的消息，南焦客運站至正定快速公交2號線目前已列入今年的城建計劃，即將啟動建設(shè)。

　　記者日前從石家莊市交通運輸局獲悉，近年來，省會為加快“公交都市”建設(shè)，大力推進“三位一體+一慢”(以常規(guī)公交為主體，軌道交通、快速公交為骨干，出租汽車為補充，慢行交通為延伸)的城市綜合交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前省會已謀劃了“環(huán)形放射狀”布局的快速公交網(wǎng)絡(luò)，共涉及11條線路、304公里，基本覆蓋中心城區(qū)主要人流密集區(qū)和大型客流集散點，建成后可實現(xiàn)對外交通與城市公交的零距離換乘。

　　據(jù)介紹，快速公交系統(tǒng)又稱BRT公交系統(tǒng)，是一種介于快速軌道交通與常規(guī)公交之間的新型公共客運系統(tǒng)，是一種大運量交通方式，通常被稱作“地面上的地鐵”。通過開辟全時段、全封閉的公交專用道公和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通運營服務(wù)，達到輕軌服務(wù)水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)，從而提高快速公交的運營速度、準點率和安全性。

　　記者了解到，省會今年已將快速公交2號線(南焦客運站—正定)列入城建計劃，即將啟動建設(shè)。此外，為使公交車更加環(huán)保，目前石家莊天然氣公交車已達3378輛，占總車數(shù)的80%，目前還簽訂了900輛純電動公交車購置合同，規(guī)劃了206個純電動公交車充電樁。同時，省會還加快淘汰黃標公交車，2013年已淘汰539輛，預計到今年年底前剩余261輛黃標公交車將全部淘汰。

　　按照規(guī)劃，到2017年，省會將確保公交機動化出行分擔率達到60%，萬人公共交通車輛保有量達到20標臺以上，使公共交通成為市民出行的首選。