城市公交是城市的基礎(chǔ)設(shè)施也是城市的一張名片,示范作用強(qiáng)、帶動(dòng)作用強(qiáng);持續(xù)運(yùn)行、運(yùn)行線路固定、產(chǎn)品本身尺寸較大等特點(diǎn),是新能源技術(shù)應(yīng)用與推廣的最佳代言。新能源公交客車在城市環(huán)境保護(hù)、節(jié)能減排上給城市環(huán)境治理免除后顧之憂,在國(guó)內(nèi)受到大力推廣和稱贊。然而,純電動(dòng)及混合動(dòng)力客車的研發(fā)、制造成本使得各地市在公交客車更新?lián)Q代時(shí)望而卻步,一次性投入壓力給新能源客車換代帶來(lái)阻力。

近年來(lái),恒能汽車在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域大力投入研發(fā)資金,加快新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)新技術(shù)開(kāi)發(fā),使用高新鋰電材料,綜合降低新能源公交客車的制造成本;同時(shí),不斷提升新能源客車市場(chǎng)化水平,憑借強(qiáng)大的融資優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),積極開(kāi)拓與金融集團(tuán)全方位深度合作。提出新能源公交客車“零元租賃”換車方案。制定多樣性的換車定制方案,多選擇的金融換車模式。免除一次性換車帶來(lái)的資金壓力,采用“零首付+分期租賃”模式,輕松實(shí)現(xiàn)新能源客車的更新?lián)Q代,更大程度上使客戶都能享受到“零元租賃”帶來(lái)的便利。

此定制方案不僅是公交換車的福音,也由于純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的零排放、零污染的優(yōu)勢(shì),“綠色公交”規(guī)模運(yùn)營(yíng)后,節(jié)能減排效果顯著將體現(xiàn)在燃油成本的降低,以及成本空氣質(zhì)量的明顯改善,實(shí)現(xiàn)“綠色城市”的偉大目標(biāo)。
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