東莞市環(huán)保局透露黃標公交車淘汰補貼方案近期將出臺。

　　未來公交車將朝著油電混合動力和LNG(液態(tài)天然氣)兩種新能源車方向發(fā)展。

　　本報訊 (記者黃江潔)為了加快黃標車的淘汰，昨日東莞市環(huán)保局組織150家客貨運企業(yè)負責人，進行環(huán)保知識培訓。市環(huán)保局透露，公交車淘汰補貼方案將于近期出臺，而黃標公交車逐步淘汰后，將主要引進油電混合、LNG兩種新能源車。

　　淘汰黃標車，公交企業(yè)最關(guān)心的是，一輛車可獲多少補助?市環(huán)保局相關(guān)負責人介紹，補貼資金由省財政補貼30%，其余70%由市財政負擔。東莞將設立黃標車公交提前淘汰專項補助資金，采取貸款貼息或資金補貼等方式。

　　“具體標準還在征求意見，等市政府通過后，近期將會出臺。”該負責人說。

　　全市的12.3萬輛黃標車，將按照先市區(qū)、后鎮(zhèn)街，先柴油車、后汽油車，先公交車、后私家車的方式循序漸進地淘汰。該負責人介紹，接下來將組成聯(lián)合執(zhí)法工作組，對上路行駛車輛、客運站場及用車大戶(即擁有10輛以上貨運黃標柴油車的企業(yè))實施定期或不定期的執(zhí)法檢查。

　　“東莞公交車要徹底翻身。”市環(huán)保局相關(guān)負責人透露，黃標公交車淘汰后，東莞公交車的更新或?qū)⒊碗娀旌蟿恿蚅NG(液態(tài)天然氣)兩種新能源車方向發(fā)展。