近日,聊城市100臺中通插電式氣電混合新能源公交車正式上線運營,至此,聊城新能源和清潔能源公交車將占其公交車輛總數的56.9%,成為我國地級市中大規(guī)模批量使用新能源公交車的典范。
關注民生 聊城批量采購新能源公交改善環(huán)境
自從2013年入選第二批全國新能源汽車應用城市后,聊城始終關注新能源汽車產業(yè)的發(fā)展,特別是把推廣及應用新能源客車作為響應國家綠色出行號召和惠及民生的關鍵。今年,聊城市又被列為山東省獲批國家新能源汽車第二批示范推廣城市的四個地市之一,為加快打造該市綠色、便捷的公交出行模式,2014年年初,聊城市政府將購置、更新新能源公交車列為惠及民生的十大民生實事之一,并采用招標的方式購置200輛新能源車,用于改善聊城環(huán)境,解決群眾出行最后一公里問題。

董事長張保國陪同市領導查看新能源車
通過招標,首批交付的100輛新能源車,均為中通插電式氣電混合動力公交車,該批車已于9月2日交付并投入聊城市使用,其余100輛新能源公交車將在年底前交付。隨著這批車輛的投入運營,聊城公交將擁有運營車輛596部,其中新能源環(huán)保公交車達339部,占比將達到運營車輛總數的56.9%,處于省內領先水平。
此次購買的100輛插電式混合動力公交車將主要投放到5條新增線路上運營,部分車輛用于加密原有線路車輛運營次數。到2015年該市還將計劃新增170臺插電式混合動力和50部純電動公交車,屆時,聊城市將向綠色、環(huán)保公交城市邁出一大步。
攜手中通 聊城公交節(jié)能及新能源占比約達88%
據聊城市公交集團副總經理劉躍進介紹,聊城公交集團自組建以來,就與中通客車結成緊密聯系。目前,聊城公交共有中通客車526輛,包括,油電、氣電混合動力及LNG公交車,占比約達到總數的88%。早在2010年,聊城公交就一次性采購了中通30輛混合動力公交客車,2011年至2013年又陸續(xù)向中通客車采購169輛LNG清潔能源公交車。而此次交付的100臺混合動力公交車,均采用氣、電兩種驅動模式,車輛起步時以純電動模式驅動,車速達20公里/時,采用氣電混合驅動,40公里/時以上,則使用發(fā)動機驅動,運行過程中基本上能夠實現污染氣體零排放,同時,中通氣電混合新能源公交車,采用自動擋,能大大降低駕駛員的勞動強度,自動離合器的應用,也極大地提高車輛運行過程的安全性,另外,與LNG清潔能源車相比,該混合動力公交車每百公里可節(jié)約燃料成本40元,大大降低了公交企業(yè)的運營成本。
科技助力 中通新能源公交助聊城打造綠色公交都市
中通客車作為我國節(jié)能與新能源客車領導品牌,堅持以創(chuàng)新驅動為支撐、以國際化和新能源為戰(zhàn)略重點的企業(yè)發(fā)展模式,深挖新能源客車生產核心技術,不斷擴大國內外市場份額,使企業(yè)始終處于新能源客車制造及研發(fā)的領先地位。通過多年的研發(fā)創(chuàng)新和市場推廣,中通客車的新能源產品已經被市場認可,產品質量和售后服務獲得了客戶的普遍好評。此次聊城公交采購的100臺中通插電式混合動力車型全部為中通風采系列10.5米公交客車,該款產品是中通成熟與主推的插電式混合動力車型,不僅在安全性、操作性、穩(wěn)定性及舒適性上處于同類產品領先水平,而且還以較低的氣耗及相對較低的整車售價,具享高性價比的美譽。

新能源公交車蓄勢待發(fā)
另外,自2010年以來,中通客車一直助力于山東聊城打造綠色、環(huán)保新公交模式。不僅向聊城公交提供安全可靠的客車產品,而且在售后服務上的表現非常突出。售后服務作為客車用戶購買客車的附加品,直接關系到客車用戶對客車企業(yè)品牌的認知及認可度,售后服務的質量是客車用戶非??粗氐囊稽c,而中通客車在服務聊城公交的過程中,不僅能在第一時間里進行維修,而且還積極聽取客戶提出的意見和建議,對客車進行改進,因此,獲得客車用戶的極大信賴。
持續(xù)創(chuàng)新 中通客車引領行業(yè)新能源客車發(fā)展
中通客車作為我國公交“綠化”的見證者和締造者,近些年來也在不斷加大自主創(chuàng)新力度,積極響應國家節(jié)能減排、發(fā)展綠色公交的號召,新建新能源客車生產基地并大力研發(fā)清潔能源和新能源客車。
從70年代建廠至今,中通客車公司已擁有國家級企業(yè)技術中心、博士后科研工作站和國家認證認可的重點實驗室三大技術平臺,掌握了電機驅動、電池成組應用和整車控制三大核心技術,并在新能源整車及其關鍵零部件領域形成了30余項專利技術。

行駛中的中通新能源公交車
2011年,中通新能源與節(jié)能型客車基地項目奠基,該項目總占地面積1450畝的 ,總投資11.38億元,是國內一次性定位生產綱領最大的項目,新基地引進了最新的U型電泳設備、機器人噴涂等技術,新基地投入使用后,將加快中通新能源客車生產規(guī)模化、產業(yè)化的進程,屆時,中通將達到年產1萬輛新能源客車和2萬輛節(jié)能型客車生產能力??梢钥闯觯瑥?004年開始新能源客車的研發(fā)至今,中通客車在新能源車研發(fā)及生產道路上已實現了跨越式的發(fā)展。
新能源客車是城市公交未來發(fā)展的方向,此次聊城公交大批量采購新能源客車,推動城市公交綠化進程,只是全國新能源試點推廣應用城市的一個縮影。隨著國家密集出臺了一系列的推廣新能源汽車的政策,尤其《免征新能源汽車車輛購置稅政策》出臺,不僅為各大新能源客車生產企業(yè)帶來福音,更為新能源車在全國應用及推廣,創(chuàng)造了良好的環(huán)境,相信在國家政策支持及客車生產企業(yè)不斷努力下,新能源公交會走得越來越遠。
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