海格客車(chē)戰(zhàn)略總監(jiān)季永平發(fā)言

　　一是我們?yōu)槭裁匆瞥鲂聭?zhàn)略?

　　首先，我想介紹一下我們?yōu)槭裁匆瞥鲂碌膽?zhàn)略?我們這次推出的新戰(zhàn)略主要基于兩點(diǎn)背景：

　　第一，跟上新工業(yè)革命(或叫新工業(yè)革命)的大勢(shì)

　　第二，適應(yīng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展的需要

　　中信出版社在2012年和2013年分別翻譯出版了兩本書(shū)，一本是美國(guó)人寫(xiě)的《第三次工業(yè)革命》，另一本是英國(guó)人寫(xiě)的《新工業(yè)革命》。這兩本書(shū)都明確提出了全球當(dāng)前正發(fā)生和經(jīng)歷一次新的工業(yè)革命。這是繼19世紀(jì)以蒸汽機(jī)為標(biāo)志的第一次工業(yè)革命，和20世紀(jì)以?xún)?nèi)燃機(jī)及電力技術(shù)為標(biāo)志的第二次工業(yè)革命之后的又一次影響面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越產(chǎn)業(yè)范疇的人類(lèi)社會(huì)革命。

　　這次產(chǎn)業(yè)革命的核心推動(dòng)力是信息科學(xué)、能源科學(xué)、生命科學(xué)的快速發(fā)展，并集中體現(xiàn)在以互聯(lián)網(wǎng)為核心的信息技術(shù)和以可再生能源為目標(biāo)的新能源技術(shù)的快速發(fā)展和實(shí)踐應(yīng)用上。

　　微信，一個(gè)軟件，顛覆了三大運(yùn)營(yíng)商，已經(jīng)有了10億的用戶(hù)。淘寶“雙十一”一天的銷(xiāo)售額達(dá)到350億，相當(dāng)于國(guó)美兩個(gè)月的銷(xiāo)售額。移動(dòng)互聯(lián)信息技術(shù)徹底地顛覆了人類(lèi)的第一、第二次工業(yè)革命奠定的一些基本市場(chǎng)規(guī)則和生活方式。

　　我們了解到，客車(chē)的年客流量400億人次，我們按14億人計(jì)，年人均客車(chē)乘坐經(jīng)歷達(dá)28次?？鋸堃稽c(diǎn)說(shuō)，大部分老百姓的日常生活可以沒(méi)有飛機(jī)、火車(chē)，卻離不開(kāi)客車(chē)。

　　怎么樣讓客車(chē)這么重要的一種交通工具跟上這個(gè)人類(lèi)歷史上更為廣闊和深刻的新工業(yè)革命，這既是我們客車(chē)制造商的歷史使命，更是我們的發(fā)展機(jī)遇。

　　這是我們推出海格新戰(zhàn)略的最重要的時(shí)代背景。

　　另外，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，和城市交通、城際交通的發(fā)展，高鐵和城市軌道交通在發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)客車(chē)旅客運(yùn)輸構(gòu)成了旅客資源的競(jìng)爭(zhēng)。怎么樣提升客車(chē)在這些地區(qū)的市內(nèi)和城際交通的競(jìng)爭(zhēng)力也是我們和客運(yùn)企業(yè)近年來(lái)思考的重要問(wèn)題。

　　這是我們推出海格新戰(zhàn)略的一個(gè)重要行業(yè)背景。

　　二是我們的新戰(zhàn)略是什么?

　　其次，我介紹一下我們這次發(fā)布的海格新戰(zhàn)略的主要內(nèi)容。我將說(shuō)兩點(diǎn)：

　　第一，海格智慧客車(chē)?yán)砟?/P>

　　第二，海格智慧客車(chē)?yán)砟畹男掳l(fā)展——云戰(zhàn)略

　　大家知道，早在2008年，我們就開(kāi)始深入研究物聯(lián)網(wǎng)在客車(chē)維修管理及客車(chē)運(yùn)營(yíng)管理上的應(yīng)用，通過(guò)整合、集成CAN總線(xiàn)技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)和信息技術(shù)，以及結(jié)合車(chē)輛管理理論，我們于2010年在業(yè)內(nèi)第一家開(kāi)發(fā)推出了海格G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，海格基于G-BOS系統(tǒng)正式提出了被業(yè)界廣為接受和跟隨的“智慧客車(chē)”的概念。

　　G-BOS的正式上市，開(kāi)啟了我國(guó)商用車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的元年。在2010年，我們還著手導(dǎo)入了具有世界領(lǐng)先水平的研發(fā)管理體系平臺(tái)windchill系統(tǒng)，對(duì)接了研發(fā)上、下游關(guān)系，集成協(xié)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、配置組合、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、設(shè)計(jì)軟件于一體，構(gòu)筑面向未來(lái)的云研發(fā)管理系統(tǒng)，初步建成了云設(shè)計(jì)的體系。

　　隨著寬帶無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)和移動(dòng)終端技術(shù)的飛速發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生并迅猛發(fā)展?；谟靡苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)升級(jí)海格智慧客車(chē)的理念和功能是我們海格近幾年的產(chǎn)品和市場(chǎng)戰(zhàn)略中非常重要的一個(gè)方向性思路，今天我們借助這個(gè)車(chē)展機(jī)會(huì)正式發(fā)布基于我們海格智慧客車(chē)?yán)砟钚聭?zhàn)略研發(fā)的E系產(chǎn)品。

　　大家知道，云是信息技術(shù)超級(jí)形態(tài)的形象比喻，我們就把這次發(fā)布的海格智慧客車(chē)?yán)砟畹男掳l(fā)展命名為“云戰(zhàn)略”。

　　海格云戰(zhàn)略的基本內(nèi)涵是三大要素。第一大要素是海格云客車(chē)這個(gè)核心載體，第二個(gè)要素是構(gòu)筑移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)的云系統(tǒng)，第三個(gè)要素是聚焦客車(chē)運(yùn)用管理的云管理。

　　云管理要素的基礎(chǔ)是我們已為業(yè)內(nèi)熟知的G-BOS系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)是面向客車(chē)運(yùn)營(yíng)商的經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)，主要任務(wù)是幫助客車(chē)用戶(hù)管理好：人、車(chē)、線(xiàn)，幫助運(yùn)輸客戶(hù)提高管理水平與贏利能力?；谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)的新發(fā)展和移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的導(dǎo)入，我們?cè)乒芾硪亟衲暧钟行碌陌l(fā)展。比如我們即將推出G-BOS旅游寶產(chǎn)品，通過(guò)這一系統(tǒng)，可以把客車(chē)旅游租賃公司平時(shí)的運(yùn)營(yíng)管理工作搬到電腦上，具有使用成本低、操作簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、部署快的特點(diǎn)。云管理采用云服務(wù)架構(gòu)，省去客戶(hù)自建服務(wù)器，設(shè)備維護(hù)，自招網(wǎng)管專(zhuān)業(yè)人員的種種成本。只要能上網(wǎng)，就可以使用，并與G-BOS終端、平臺(tái)聯(lián)通，實(shí)現(xiàn)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)狀況的全面掌控。下一步，我們還將陸續(xù)推出G-BOS客運(yùn)寶、公交寶，助力客車(chē)運(yùn)營(yíng)商實(shí)現(xiàn)管理升級(jí)，邁向云管理時(shí)代。

　　云系統(tǒng)是我們新開(kāi)發(fā)的，也是這次發(fā)布會(huì)重點(diǎn)介紹的內(nèi)容。海格云系統(tǒng)，是我們與中國(guó)最大的交通網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)提供商中交匯能合作打造的客車(chē)移動(dòng)互聯(lián)入口和平臺(tái)。

　　我們的云系統(tǒng)實(shí)行4個(gè)免費(fèi)，云系統(tǒng)設(shè)備免費(fèi)、用戶(hù)上網(wǎng)流量免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備安裝免費(fèi)、云系統(tǒng)設(shè)備維保服務(wù)免費(fèi)。通過(guò)4個(gè)免費(fèi)，通俗地說(shuō)，就是將免費(fèi)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入車(chē)廂，優(yōu)化乘客體驗(yàn)，增強(qiáng)乘客的黏性，提高上座率，為客車(chē)運(yùn)營(yíng)商贏得更多的乘客，使云系統(tǒng)更具互聯(lián)網(wǎng)的草根特色與推廣意義，使客車(chē)產(chǎn)品和客運(yùn)業(yè)真正邁向移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代。

　　三是我們對(duì)推出新戰(zhàn)略的期望是什么?

　　我介紹的第三部分是我們對(duì)海格這次推出的這個(gè)新戰(zhàn)略的期望。我們的期望概括起來(lái)就是一句話(huà)，通過(guò)實(shí)施海格云戰(zhàn)略，進(jìn)入海格智慧客車(chē)第二階段，推動(dòng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，開(kāi)啟移動(dòng)互聯(lián)新時(shí)代。

　　傳統(tǒng)的客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)?，客?chē)供應(yīng)商——客車(chē)制造商——客車(chē)運(yùn)營(yíng)商——乘客等四方形成的鏈條。基于第二階段海格智慧客車(chē)的理念，我們將協(xié)同信息平臺(tái)商中交匯能，信息內(nèi)容商阿里巴巴、騰訊、高德地圖、華數(shù)傳媒、中國(guó)手游等一大批知名網(wǎng)絡(luò)公司，攜手打造出一條全新的產(chǎn)業(yè)鏈條(如下圖)，這將是一條云產(chǎn)業(yè)鏈?？蛙?chē)云產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建，本質(zhì)是一種商業(yè)模式的創(chuàng)新。這將是一個(gè)具有無(wú)限想象空間和巨大發(fā)展空間的全新客車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)?？蛙?chē)云產(chǎn)業(yè)鏈就被植入了 “互聯(lián)網(wǎng)思維模式”芯片，成為一個(gè)價(jià)值倍增器，一個(gè)發(fā)酵劑，是一座充滿(mǎn)商業(yè)機(jī)會(huì)的金礦。

　　前面談到每年客車(chē)客運(yùn)量高達(dá)400億人次，伴隨這一巨大的人流量的是無(wú)數(shù)的手機(jī)、PAD等各種移動(dòng)終端設(shè)備的流動(dòng)?；诤８竦诙A段的智慧客車(chē)?yán)砟?，乘客們?cè)谶\(yùn)行的客車(chē)上，在或長(zhǎng)或短的旅途中，就可以像家里和辦公室一樣享受到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的所有便利和服務(wù)。

　　乘客抬頭看客車(chē)電視的模式將一去不復(fù)返了，隨之而來(lái)的是一種全新的旅行體驗(yàn)。您可以在客車(chē)上拿出自己的終端設(shè)備，使用免費(fèi)無(wú)線(xiàn)wifi在網(wǎng)絡(luò)世界盡情遨游，您可以輕松地看美劇、玩我們?yōu)槟饺擞喼频挠螒?、在線(xiàn)參與視頻會(huì)議、隨時(shí)分享您旅程的無(wú)限風(fēng)光。

　　而且，在這樣的全新產(chǎn)業(yè)鏈條上，數(shù)以千計(jì)的海格客車(chē)供應(yīng)商和數(shù)以萬(wàn)計(jì)的海格客車(chē)運(yùn)營(yíng)商也將通過(guò)海格E產(chǎn)品配置的云系統(tǒng)和云管理兩個(gè)要素獲得便捷、及時(shí)的各種產(chǎn)供銷(xiāo)及生活旅行的信息服務(wù)。

　　展望未來(lái)，通過(guò)這樣一種資源的整合和服務(wù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新，建構(gòu)起客車(chē)新業(yè)態(tài)，從而推動(dòng)客車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、推動(dòng)客運(yùn)業(yè)服務(wù)升級(jí)、推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)進(jìn)入車(chē)廂、推動(dòng)乘客旅途生活升級(jí)，這是我們這次推出海格云戰(zhàn)略的期望，也是我們海格客車(chē)在智慧客車(chē)征途中邁出的一個(gè)新的、重要的步伐，更是我們企業(yè)響應(yīng)國(guó)家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略的積極探索和勇敢實(shí)踐。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，新產(chǎn)業(yè)革命的腳步聲就在我們耳畔，信息新技術(shù)日新月異，能源新應(yīng)用不斷進(jìn)展，人類(lèi)生活品質(zhì)不斷提升，讓我們抓住機(jī)遇，共同發(fā)展!

　　今天，我是一片云，未來(lái)，我將為客戶(hù)贏客戶(hù)!