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中通客車發(fā)布“藍(lán)天計(jì)劃”

作者:  信息來源:中國汽車報(bào)     發(fā)布日期:2014-04-28

  

    “藍(lán)天計(jì)劃”是中通客車致力于發(fā)展清潔能源與新能源客車,應(yīng)對(duì)霧霾天氣而提出的一個(gè)倡議,該倡議于最近在江蘇無錫正式啟動(dòng)。為應(yīng)對(duì)霧霾打造一個(gè)專屬品牌,在行業(yè)內(nèi)尚無先例。

  江蘇站活動(dòng)結(jié)束之后,中通客車“藍(lán)天計(jì)劃”用戶體驗(yàn)安徽站也拉開了帷幕。接下來,中通客車還將陸續(xù)在山西、河北、吉林、黑龍江等省進(jìn)行“藍(lán)天計(jì)劃”用戶體驗(yàn)活動(dòng)。

  中通客車不單單發(fā)出“藍(lán)天計(jì)劃”這一倡議,豐富的、技術(shù)先進(jìn)的清潔能源和新能源汽車產(chǎn)品,不僅為公交、客運(yùn)、旅游用戶提供了較大的選擇空間,同時(shí)也為發(fā)展綠色環(huán)保公共交通作出了貢獻(xiàn)?!八{(lán)天計(jì)劃”啟動(dòng)當(dāng)天,2014款世嘉華彩上市。這是一款針對(duì)客運(yùn)和旅游市場(chǎng)而開發(fā)的新平臺(tái),有油耗低、內(nèi)飾美觀、安全、舒適、智能等特點(diǎn)。

  “藍(lán)天計(jì)劃”江蘇首站啟動(dòng)

  江蘇是中通客車2014年藍(lán)天計(jì)劃全國巡展第一站,也意味著“藍(lán)天計(jì)劃”正式啟動(dòng)。中通客車副總經(jīng)理賈開潛、營銷公司總經(jīng)理彭鋒以及重要用戶共同見證了這一刻。中通客車營銷公司人員講述了“藍(lán)天計(jì)劃”這一倡議提出的意義,并呼吁社會(huì)各界行動(dòng)起來,共戰(zhàn)霧霾災(zāi)害?!八{(lán)天計(jì)劃”倡議提出:客車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加大清潔能源客車和新能源客車的研發(fā)推廣力度,推進(jìn)清潔能源客車和新能源客車的普及。針對(duì)此,中通客車營銷公司技術(shù)負(fù)責(zé)人王峰就其產(chǎn)品的安全技術(shù)做了詳細(xì)說明。他指出,當(dāng)前,“綠色交通”發(fā)展戰(zhàn)略主要包括節(jié)油技術(shù)的研發(fā)、天然氣和混動(dòng)產(chǎn)品的推廣以及為客車用戶提供貼合實(shí)際營運(yùn)需求的解決方案。

  除此之外,在“藍(lán)天計(jì)劃”啟動(dòng)儀式當(dāng)天,中通客車還發(fā)布了一款針對(duì)旅游、客運(yùn)市場(chǎng)的豪華新車2014款世嘉。

  品系豐富技術(shù)過關(guān)

  中通客車提出“藍(lán)天計(jì)劃”倡議,是有底氣的,這一底氣表現(xiàn)在清潔能源客車(燃?xì)饪蛙?與新能源客車(混動(dòng)和純電動(dòng))兩個(gè)方面。

  中通在清潔能源客車方面起步較早,2004年在新疆烏魯木齊建設(shè)了全國第一家燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)生產(chǎn)基地。如今依托獨(dú)創(chuàng)的“藍(lán)芯技術(shù)”(客車行業(yè)內(nèi)首個(gè)燃?xì)饪蛙囇邪l(fā)平臺(tái)),中通燃?xì)饪蛙噷?shí)現(xiàn)了更節(jié)能、更安全、更可靠。據(jù)悉,2013年中通天然氣客車的銷量達(dá)到了4025輛,同比增長達(dá)33%,市場(chǎng)占有率和增幅行業(yè)第一。

  中通客車的新能源客車產(chǎn)品體系,目前已經(jīng)形成了包括純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力和常規(guī)混合動(dòng)力客車3大類近30種產(chǎn)品,涵蓋8~12米平臺(tái),并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大批量市場(chǎng)化推廣。據(jù)悉,中通新能源客車大規(guī)模運(yùn)營數(shù)量累計(jì)已超過2500輛,總里程超過4億公里。市場(chǎng)主要分布在山東大部分地市、河南濮陽、天津、浙江杭州等地。

  為“客運(yùn)公交化”加油

  在江蘇站巡展活動(dòng)期間,彭鋒針對(duì)當(dāng)前的客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀說:“客運(yùn)公交化是當(dāng)前客運(yùn)市場(chǎng)的一個(gè)特點(diǎn)?!本陀浾叩牧私猓@一顯著特點(diǎn),在江蘇省地區(qū)就很明顯,具體表現(xiàn)為城際公交和城鄉(xiāng)公交,而在車型的選擇上,大多用戶較傾向于天然氣客車。

  記者在對(duì)中通客車用戶采訪的過程中發(fā)現(xiàn),城際公交和城鄉(xiāng)公交的發(fā)展,為原本因受到高鐵沖擊而萎靡的客運(yùn)市場(chǎng)增添了活力。泗洪縣宏龍客運(yùn)有限公司總經(jīng)理王健就向記者透露:“一輛19座的城鄉(xiāng)公交車,營運(yùn)一年的純利潤為8萬~10萬元?!痹诖酥档靡惶岬氖牵踅∽鳛橛脩舸磉€在會(huì)議上做了經(jīng)驗(yàn)分享。

  王健表示,受到當(dāng)?shù)卣闹С郑?dāng)?shù)亻_通了多條城鄉(xiāng)公交線路,并對(duì)營運(yùn)車輛有一定補(bǔ)貼?!败囕v價(jià)格適中、服務(wù)體系完善,再結(jié)合10年來的實(shí)際運(yùn)營效果,準(zhǔn)備再購置12輛25座中通天然氣客車?!?/P>

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