有一種經(jīng)典，叫做傳承;有一種延續(xù)，叫做超越!多年來(lái)，海格憑借對(duì)中巴客車市場(chǎng)的深入理解和把握，在“中巴客車世界”里不斷引領(lǐng)著業(yè)界的風(fēng)潮。2014年，海格E系新一代中巴系列產(chǎn)品，在傳承以往的安全節(jié)能設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上，更是將客戶體驗(yàn)和價(jià)值回報(bào)提升到另一層次。

外觀

　　全系標(biāo)配全承載 系列化產(chǎn)品理念

　　產(chǎn)品永遠(yuǎn)是第一位的核心競(jìng)爭(zhēng)力，支撐它的，是科技創(chuàng)新意識(shí)和對(duì)市場(chǎng)需求的深刻洞悉與精準(zhǔn)把握。

　　從第一代中巴產(chǎn)品開始，海格客車就將“創(chuàng)新”理念成功植入客車研發(fā)、生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)中，并形成了海格客車獨(dú)有的多維創(chuàng)新機(jī)制。在此設(shè)計(jì)理念指導(dǎo)下，2000年，其自主開發(fā)的第一代新車型6791中巴車——“滿天星”一炮打紅。在行業(yè)內(nèi)率先將專用客車底盤和后置發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到中巴車上，并首創(chuàng)性引入盤式制動(dòng)器和六氣囊懸架。動(dòng)力強(qiáng)勁、高檔靚麗的“滿天星”迎合了交通部《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》對(duì)客車產(chǎn)品的新需求，一經(jīng)上市就創(chuàng)下了年單車銷售5000余輛的好成績(jī)，至今該記錄仍無(wú)一品牌無(wú)一車型能企及。海格因此被譽(yù)為“中巴王”稱號(hào)。

行李艙

　　在此基礎(chǔ)上，海格不斷加大新技術(shù)、新工藝、新裝備的投入，機(jī)器人焊接、激光切割、整車電泳等一批新工藝裝備陸續(xù)投入使用，制造工藝水平得到全面提升?！敖?jīng)過(guò)對(duì)中巴市場(chǎng)15年的耕耘，海格客車打造了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線、卓越品質(zhì)的產(chǎn)品以及廣受贊譽(yù)的客戶關(guān)懷，而除此之外，還有一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)，那就是在海格首倡并積極踐行的客車全生命周期管理(海格PLM)理念，以及在公司八大系統(tǒng)協(xié)同開發(fā)下(產(chǎn)品開發(fā)管理機(jī)制IPD規(guī)定，公司的工藝、制造、財(cái)務(wù)、售后、品質(zhì)、銷售、研發(fā)、采購(gòu)等八大部門，都要協(xié)同研發(fā)產(chǎn)品)，不僅加快了新產(chǎn)品導(dǎo)入周期，而且在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中就構(gòu)建了產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、可制造性和可服務(wù)性等方面的優(yōu)勢(shì)，降低了產(chǎn)品在市場(chǎng)中的缺陷?！焙８窆ぷ魅藛T告訴記者，經(jīng)過(guò)幾代的升級(jí)發(fā)展，從之前的暢銷產(chǎn)品到如今的E系中巴新品，海格客車將不遺余力投入最大技術(shù)力量，為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

儀表盤

　　海格E系新一代中巴采用全新造型，車身長(zhǎng)度系列化開發(fā)，有9米、8.8米、8.5米、8米4個(gè)長(zhǎng)度車型，每款均有柴油和天然氣、中級(jí)到高二級(jí)不同車型可選。

　　全系標(biāo)配全承載車身技術(shù)是海格E系新一代中巴全系列產(chǎn)品所獨(dú)有的特點(diǎn)。采用全承載車身技術(shù)后，整車對(duì)中央龍骨部分專門加強(qiáng)，配合金屬?zèng)_壓前后圍，增強(qiáng)360度抗撞能力。不僅整車減重明顯，而且油耗更低、安全性更高。一直以來(lái)，由于中巴客車處于相對(duì)低成本、低利潤(rùn)的市場(chǎng)特征，客車企業(yè)在綜合考慮下，往往將全承載車身技術(shù)力量運(yùn)用在大型客車上，而不是中巴客車。為實(shí)現(xiàn)車輛更安全、更節(jié)油，海格客車再次率先帶動(dòng)這種改變，將全承載技術(shù)風(fēng)潮引入E系新一代中巴全部產(chǎn)品上。

座椅

　　大運(yùn)力低能耗，助力運(yùn)營(yíng)“大贏+”

　　近年來(lái)，道路運(yùn)輸企業(yè)受高鐵的影響、環(huán)保的要求、成本的壓力、安全的考量，運(yùn)營(yíng)環(huán)境日益惡化。堅(jiān)持與客戶共發(fā)展的海格客車深知：好的產(chǎn)品不僅要設(shè)計(jì)好，更要能為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值回報(bào)。

　　大開度大空間超大行李艙是海格客車賦予E系新中巴的一大亮點(diǎn)。隨著國(guó)家政策對(duì)等級(jí)最大座位數(shù)的限制，海格把設(shè)計(jì)思路更多轉(zhuǎn)向了車內(nèi)空間的優(yōu)化與合理利用，在乘坐空間和行包收益上做更多考量。E系新中巴不僅車內(nèi)凈高達(dá)1930 mm，而且行李艙艙門達(dá)到789 mm，艙容積達(dá)到4.2立方米(行業(yè)平均水平為3.5立方米)，比市場(chǎng)同類車型平均大20%。以9米中巴兼顧小件快遞所經(jīng)營(yíng)的收益結(jié)果顯示：按裝滿后單趟快遞收益為200元，每天兩個(gè)來(lái)回，每年運(yùn)營(yíng)300天計(jì)算，那么將增加收益為：(200元 /3.5立方米)×(4.2-3.5)立方米×4次×300天=48000元，經(jīng)營(yíng)8年下來(lái)，比市場(chǎng)同類車型將額外增加收益38.4萬(wàn)元。

　　海格E系新中巴應(yīng)用了海格客車新一代G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，并新增“可隨時(shí)跟蹤物流進(jìn)度”等功能，迎合中巴兼顧小件快遞等市場(chǎng)投入需求，以科技智慧幫助客戶適應(yīng)各種市場(chǎng)變化。

　　除了空間設(shè)計(jì)上增加收益外，海格新中巴還首次運(yùn)用了行業(yè)最大的325L大油箱，按百公里油耗19L計(jì)算，續(xù)駛里程可過(guò)千公里以上。在車輛更節(jié)能等細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，如采用迎風(fēng)式空調(diào)設(shè)計(jì)可讓空調(diào)減重20%，而單位體積換熱量卻提高30%，大大減小了能耗。與此同時(shí)，海格一改行業(yè)內(nèi)只采用一套空調(diào)壓縮機(jī)的常規(guī)做法，采用智能雙壓縮機(jī)系統(tǒng)，2臺(tái)壓縮機(jī)同時(shí)對(duì)2邊風(fēng)道送風(fēng)，保證制冷效果的強(qiáng)勁，在不太炎熱的春秋季節(jié)，則可自動(dòng)選擇1臺(tái)壓縮機(jī)工作。自動(dòng)選擇一套或兩套系統(tǒng)工作，自動(dòng)調(diào)整壓縮機(jī)的工作時(shí)間，智能調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)可使耗電量降低約30%。

　　高效風(fēng)扇+電磁離合器的使用，使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱效果更好，燃油效果更充分，可節(jié)油5%左右，采用鋁合金乘客門設(shè)計(jì)可減重10%，并可保證密封性，在一定程度上間接降低了車輛油耗。

　　融入轎車化設(shè)計(jì)，客戶體驗(yàn)全面升級(jí)

　　中巴轎車化設(shè)計(jì)無(wú)疑是市場(chǎng)發(fā)展需要，因?yàn)楹玫某俗w驗(yàn)和新穎的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以在乘客的心里留下愉悅的感受和良好的印象，會(huì)增加乘客的粘性。

　　在海格E系新一代中巴設(shè)計(jì)中，就大膽引入轎車化設(shè)計(jì)元素，讓中巴產(chǎn)品在“輕便駕駛、舒適乘坐”的最佳狀態(tài)中，帶給駕乘者完全不同于傳統(tǒng)中巴客車的認(rèn)知感受。

　　新一代全新造型多功能轉(zhuǎn)向盤是海格E系新中巴產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)轎車化設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)，它在很大程度上滿足了駕駛員對(duì)于輕便駕駛的各種需求?；诤８裾嘋AN總線系統(tǒng)開發(fā)的多功能轉(zhuǎn)向盤，可實(shí)現(xiàn)G-BOS播放系統(tǒng)的便捷操作;此外，多功能轉(zhuǎn)向盤設(shè)置的車道偏移方向盤震動(dòng)提醒功能，將有效提高車輛駕駛安全性。

　　海格整車CAN總線組合開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)燈光、雨刮系統(tǒng)、緩速器系統(tǒng)各項(xiàng)功能控制策略，安裝簡(jiǎn)便，功能強(qiáng)大;更可融入集前碰撞預(yù)警功能FCW、行人探測(cè)和防撞警告PCW、車道偏移警告LDW、車距監(jiān)測(cè)與預(yù)警HMW、道路限速識(shí)別和告警功能于一體的主動(dòng)防撞預(yù)警系統(tǒng)，讓車輛安全性得到大大提升。

　　安全與舒適兼顧 提升客戶價(jià)值

　　安全是海格客車的根本，在E系新中巴上，海格安全因子更有了全新升級(jí)。E系新中巴將制動(dòng)蹄片加大到400*220mm，使車輛制動(dòng)力增強(qiáng)10%左右。前后貯氣筒容積達(dá)到30L(行業(yè)平均水平為22 L)，保證了足夠用氣量和安全性。采用的大輪距、大跨距懸架、大直徑橫向穩(wěn)定桿，抗側(cè)傾能力更強(qiáng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)使得車輛轉(zhuǎn)彎半徑平均縮小1米左右，安全性更高。與此同時(shí)，坡道起步避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火溜坡，一鍵駐車技術(shù)讓車輛操作更簡(jiǎn)單省力更安全。

　　在舒適性方面，E系新中巴采用第二代座椅，包裹性更強(qiáng)，乘坐更為舒適;內(nèi)飾采用可擦洗材料，方便耐用，保證車容車貌干凈整潔;發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)采用8層隔單技術(shù)和獨(dú)家隔音降噪專利，保證乘客免受噪音干擾。

　　多年的積淀，全新的突破，E系新中巴既繼承了海格客車多年打造的優(yōu)秀品牌基調(diào)，又在對(duì)精典的傳承中不斷取得突破和超越。相信E系新中巴會(huì)像“滿天星”一樣，接起新一輪市場(chǎng)接力棒!