近日，《漳州市中心城區(qū)公共交通規(guī)劃修編（2013—2030年）》（以下簡稱規(guī)劃）在漳州市交通運輸局網站公布:漳州將建首條BRT。2020年，漳州 城區(qū)還將增設兩條BRT路線。目前，漳州市交通運輸局向社會公開征求意見，歡迎社會各界積極參與，并于10月20日前將修改意見、建議反饋至漳州市運輸管 理局。

    廈漳公交線路將增至4條

    據(jù)悉，到2015年，廈門與漳州之間的公交線路將增加至4條。據(jù)了解，目前角美新城至廈門共有兩條公交線路，分別為709路（角美火車站—海滄房產站）、 853路（角美火車站到海濱大廈）。2015年，將增設漳州客運中心站到梧村汽車站、湖濱汽車站兩條城際公交線路。同時根據(jù)需求適時增加角美至廈門火車北 站、角美至集美園博苑線路以及漳州主城沿同城大道至廈門城際公交線路。

    廈漳高速專線點對點

    此外，市民還可以通過高速專線往返廈門和漳州。據(jù)悉，高速專線是在高速公路上行駛，點到點的一種公交運行線路。廈漳高速專線具體設置方案為漳州客運中心站 至梧村汽車站，線路走向為九龍大道、迎賓大道、漳廈高速、廈門大橋、嘉禾路，全程長度61公里，每班運營時間為60分鐘。

    明年漳州將建首條BRT線路

    2015年，漳州將設置第一條BRT線路，線路起終點為紅星美凱龍至龍文區(qū)政府，線路走向為紅星美凱龍、勝利路、五號路、新浦東路、龍文區(qū)政府，線路長度為9公里。

    2020年還將增設兩條BRT線路。BRT線路1將結合城市東西向擴展進行延伸，起于惠民路樞紐，終于客運東站，長14公里。BRT線路2起于物流城，終于南站公交樞紐，長15公里。

    據(jù)了解，此次規(guī)劃的范圍為漳州都市區(qū)一中心六組團，共2369平方公里。重點研究范圍為中心城區(qū)（主城區(qū)、圓山組團、角美組團）共686平方公里。規(guī)劃年限分為三期，近期為2013年—2015年，中期為2016年—2020年，遠期為2021年—2030年。