日前，濱海新區(qū)科技型民營企業(yè)—天津松正電動汽車技術(shù)股份有限公司自主研發(fā)的公交車“第四代插電式混合動力”系統(tǒng)，已有50套實現(xiàn)了裝車，并初步具備小批量生產(chǎn)能力。預(yù)計裝有該系統(tǒng)的公交車投放市場后，PM顆粒物排放將降低90%以上。

    作為濱海新區(qū)一家致力于提供新能源電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)解決方案及核心配件的民營高新技術(shù)企業(yè)，天津松正電動汽車技術(shù)股份有限公司此次研發(fā)的“第四代插電式混合動力”系統(tǒng)，經(jīng)第三方檢測和用戶測試，在12米客車18噸滿載、非插電狀態(tài)下，百公里平均油耗為19.7升；同時，包括顆粒物在內(nèi)的各種污染物排放也都顯著下降。