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山東:青島城陽開通“小區(qū)公交”串起周邊20多個(gè)小區(qū)

作者:  信息來源:青島早報(bào) 吳帥    發(fā)布日期:2014-01-28

    1月25日,備受居民關(guān)注的城陽區(qū)首條 “小區(qū)公交”931路線(世紀(jì)美居——社會(huì)福利中心)正式開通,實(shí)現(xiàn)了城陽區(qū)中心20多個(gè)小區(qū)與主要商圈、學(xué)區(qū)的公交互通,沿線居民紛紛乘車體驗(yàn)。據(jù)了解,931路線全天發(fā)車60余車次,運(yùn)送乘客1500余人次。

    “小區(qū)公交”931路

    串起周邊20多個(gè)小區(qū)

    1月25日清晨5點(diǎn),位于公交集團(tuán)城陽分公司小商品城停車場(chǎng)院內(nèi),7部931路公交車正整裝待發(fā),已經(jīng)有幾名乘客在等車。5時(shí)45分,公交車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。

    據(jù)青島公交集團(tuán)城陽分公司經(jīng)理張建軍介紹,隨著城陽區(qū)新建小區(qū)不斷增多,出現(xiàn)了新的公交空白區(qū)。931路的開通,主要是滿足了城陽區(qū)明陽路、民城路等區(qū)域多個(gè)新建小區(qū)居民的乘車需求,如明陽路附近的翰林苑小區(qū)、加州風(fēng)景小區(qū)和民城路附近的茂源花園小區(qū)、向陽小區(qū)、臻園小區(qū)都是初次開通公交線路,城陽第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)和社會(huì)福利中心也是第一次設(shè)立公交站點(diǎn)。另外,931途經(jīng)城陽國貨、佳家源等商圈和城陽職教中心、青島農(nóng)業(yè)大學(xué)、城陽第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)等學(xué)校,沿線居民外出購物、上下班及沿線學(xué)校孩子上學(xué)將更加便利。

    解決最后一公里出行

    據(jù)張建軍介紹,城陽區(qū)自2009年實(shí)行公交化改造以來,已先后開通和調(diào)整了39條公交線路,城陽區(qū)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了公交覆蓋。但是,居民“最后一公里”的出行仍然是個(gè)難題。931路公交線路的開通,就是解決了這一出行問題。

    家住大北曲社區(qū)的王大娘對(duì)此感觸很深:“我每天都要去城陽批發(fā)市場(chǎng)買菜,雖然只有四五站路,但是需要從家步行1000多米到正陽路坐車,不是很方便?,F(xiàn)在小區(qū)門口就可以坐上公交車去趕城陽集了,節(jié)約了不少時(shí)間?!?/P>

    據(jù)了解,931路線自世紀(jì)美居發(fā)往社會(huì)福利中心環(huán)行,單程10.2公里,共設(shè)計(jì)20個(gè)站點(diǎn),與微循環(huán)公交類似,單程運(yùn)行時(shí)間僅需30多分鐘,周轉(zhuǎn)更加快捷。931路線的首末車時(shí)間,世紀(jì)美居:首車5:45末車20:00;社會(huì)福利站:首車6:15末車20:30。931路公交車為無人售票車,票價(jià)為1元。

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