2013年10月11日，第10屆中國藝術(shù)節(jié)(簡稱“十藝節(jié)”)在濟南省會藝術(shù)中心拉開帷幕。每逢國內(nèi)舉辦重大的活動，都少不了客車服務人員的身影，這次“十藝節(jié)”同樣也不例外。為保障整個“十藝節(jié)”期間的交通服務工作，中通客車共投入了230輛豪華客車，并出動了多支專業(yè)的服務團隊奔赴山東各地。

    精益求精，做好交通服務保障

    “十藝節(jié)”在山東省濟南、煙臺、青島等9個城市展開，作為全國性的文化藝術(shù)展會，要在15 d的時間里向觀眾呈現(xiàn)近2 000場次的精彩演出，時間緊，任務重，這就對安全準時的交通保障和駕乘人員熱情周到的交通服務提出了高要求。據(jù)記者了解，作為此次盛會的東道主，山東省政府對“十藝節(jié)”的服務工作非常重視，由山東省交通運輸廳等11個部門單位聯(lián)合組成了“十藝節(jié)”交通保障部，統(tǒng)籌期間的交通服務保障工作。

    6月中旬，“十藝節(jié)”交通保障部的工作人員就頂著酷暑就開始了緊張的籌備工作。在濟南地區(qū)，通過對全市40多家旅游企業(yè)的篩選，他們首先選取了濟南市公共交通總公司、山東舜發(fā)汽車服務有限公司、濟南鑫豐旅游汽車服務有限公司、濟南迅馳汽車旅游有限公司4家顧客服務滿意度較高的旅游汽車租賃公司。接著又從這4家服務企業(yè)中挑選了90名駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員，并對其進行了駕駛技術(shù)和文明禮儀服務的培訓，保障了“十藝節(jié)”期間交通服務的安全、文明。而在車輛保障上，他們既要精益求精，又要精打細算，此次濟南地區(qū)共引進了60輛中通大型客車和20輛其他品牌中型客車，可以根據(jù)團隊的人數(shù)合理調(diào)派合適的車型，做到車輛資源的充分利用。

    “十藝節(jié)”交通保障部車輛調(diào)度處副處長崔建向記者透露，“十藝節(jié)”期間《交通保障工作方案》和車輛調(diào)度、通行保障等專項服務方案是經(jīng)過實地調(diào)查并總結(jié)了2009年全運會服務的經(jīng)驗后才制定的?！霸谌\會期間，由于服務車輛的全部都是新車，車輛內(nèi)甲醛氣味很濃，致使很多來賓對此意見頗大。此次“十藝節(jié)”我們吸取了全運會交通服務的教訓，6月24日中通客車便將車輛交付指定的旅游客車企業(yè)手中，進行了長時間的駕駛測試，一邊磨合車輛，一邊去除車內(nèi)刺鼻性氣味。”崔建還告訴記者，他們對車輛的選擇也十分苛刻，不僅要求中通客車提供配置高端并且滿足國Ⅳ排放標準的環(huán)保車輛，還要優(yōu)化內(nèi)飾設施，添加了更多的人性化服務設施，例如220 V的充電插座，可供駕駛員的手機隨時充電，以保證隨時聽候調(diào)度人員的安排。

    “十藝節(jié)”開幕式的當天正是本次交通服務保障工作的“重頭戲”，為確保開幕式的順利安全進行，交通保障部在濟南還開展了實戰(zhàn)演練。崔建告訴記者：“10月6日，80輛客車集合后，針對不同線路、不同路況以先后進行了3次演練。我們還預先演練了車輛拋錨的情況，力求做到萬無一失。”

    堅守崗位，為了演出更精彩

    “臺上一分鐘，臺下十年功”，精彩節(jié)目的背后是演員們臺下刻苦訓練的汗水，而“十藝節(jié)”期間展現(xiàn)出來的優(yōu)秀交通服務，自然也離不開那些在幕后保障車輛正常運營的售后服務團隊的支持。

    作為“十藝節(jié)”的全程合作伙伴，中通客車在車輛交付完畢后，立刻組建起了一支優(yōu)秀的售后服務團隊前赴交通服務保障的一線，開始緊鑼密鼓的車輛服務工作。據(jù)中通客車魯豫皖辦事處主任凌華介紹，這支團隊雖然曾經(jīng)服務過奧運會、大運會以及全國“兩會”，服務經(jīng)驗相當豐富，但為了做好“十藝節(jié)”期間的交通保障工作，他們在制定服務保障方案時還是慎之又慎、詳之又詳，生怕疏忽了些許細節(jié)而給服務工作帶來不便?！按舜沃贫ǖ姆毡Ｕ戏桨阜浅＜氈?，吸取了以往服務時教訓，在配件儲備上做到了更加充裕，除了配齊易損件外，連前風擋上粘貼的“十藝節(jié)”圖案和字標也全部備齊。一旦車輛出現(xiàn)故障，常用配件保證1 h到位，不常用件的3 h到位?！绷枞A如是說。

    從9月27日起，中通服務團隊分成了6個服務小組奔赴“十藝節(jié)”舉辦城市服務。其中，每個小組由4～5名服務人員組成，包括1～2名電器、底盤工程師，保證手機24 h開機，隨時做好應對突發(fā)狀況的準備。抵達服務站點后，他們又犧牲了國慶假期時間，首先走訪了所有服務“十藝節(jié)”的旅游公司，對駕駛員開展了更加全面的車輛使用技能培訓，讓他們中通客車有充分的了解。在培訓之余，服務人員還給每位駕駛員發(fā)放了緊急聯(lián)系卡，一旦車輛出現(xiàn)問題能夠及時與中通服務人員溝通，以最快速度解決問題。

    “‘十藝節(jié)’開幕后，中通服務人員每天的睡眠時間不會超過4 h，非常辛苦。”濟南公交旅游公司安全科科長翟祥忠對記者說，每天在服務車輛返回山東行政學院的停車場后，他們都要對每一輛車的供氣、制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及輪胎等10多處關(guān)鍵部位進行檢查，并認真填寫車輛安檢檔案，要求該車駕駛員簽字。一旦發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問題，他們會連夜維搶修，絕不耽誤第2天車輛的正常運營。每天結(jié)束全部車輛的檢查工作時已經(jīng)到了凌晨，第2天4時左右，他們還要來到停車場，保障車輛順利出發(fā)。10多天如一日的工作態(tài)度，正是這些中通服務人員的辛苦才換來了發(fā)車400多個班次，卻無一輛客車出現(xiàn)故障的成績。

    李來賓是濟南小組里的一名普通服務工程師，9月27日他跟著小組的其他成員一同來到濟南，一個月來，他和他的“戰(zhàn)友們”始終堅守在一線。當記者問起他在服務工作中感受最深的是什么時，他耿直地回答說：“除了累，還有一絲的后悔?！庇浀迷陂_幕式的當天，他跟著服務車來到了省會藝術(shù)中心，盛會的開幕讓省會藝術(shù)中心變得熱鬧非凡，好奇的李來賓好想進去感受一下節(jié)日的喜悅，但他最終還是沒有去，因為他知道“只有我堅守崗位，才能讓演出更加精彩?！?/P>