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山東加快發(fā)展新能源汽車 著力培植一批具有競爭力的企業(yè)集團

作者:  信息來源:中國環(huán)境報    發(fā)布日期:2012-10-23

  “到2015年,全省純電動汽車和插電式混合動力汽車生產規(guī)模力爭達到5萬輛,低速電動車30萬輛,新能源專用車5萬輛,天然氣等替代能源汽車5萬輛;新能源汽車行業(yè)銷售收入達到1000億元?!边@是記者日前從山東省政府貫徹國家關于加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的實施意見中了解到的。

  據悉,山東省將優(yōu)先發(fā)展純電動汽車和插電式混合動力汽車,加快發(fā)展新能源專用車,有序發(fā)展低速電動車,積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車與新能源汽車關鍵零部件,著力培植一批具有較強競爭力的企業(yè)集團和產業(yè)集聚區(qū)。

  目標明確:量與質都有顯著提高

  山東省節(jié)能與新能源汽車產業(yè)的發(fā)展目標是產業(yè)規(guī)模顯著擴大,燃油經濟性顯著改善,自主創(chuàng)新能力顯著提高,零部件配套能力顯著增強,示范推廣取得顯著效果。

  到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車、低速電動車、新能源專用車、天然氣等替代能源汽車生產規(guī)模分別達到20萬輛、100萬輛、20萬輛、20萬輛;新能源汽車行業(yè)銷售收入達到3000億元;發(fā)展一批具有較強競爭力的節(jié)能與新能源汽車企業(yè)集團和產業(yè)集聚區(qū)。到2020年,當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里以下,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至4.5升/百公里以下;商用車新車燃料消耗量達到國際先進水平。

  重點突出:加快發(fā)展六大類優(yōu)勢產品

  記者了解到,山東省節(jié)能與新能源汽車產業(yè)將重點發(fā)展新能源客車、乘用車、專用車,節(jié)能汽車,低速電動車,關鍵零部件等六大類產品。

  新能源客車重點開發(fā)生產各種規(guī)格的純電動客車和插電式混合動力客車,完善和提升非插電式混合動力客車。新能源乘用車要重點發(fā)展車速高于80公里/小時的純電動乘用車和插電式混合動力乘用車,到2015年,最高車速不低于100公里/小時,純電驅動模式下綜合工況續(xù)駛里程分別不低于150公里和50公里。

  節(jié)能汽車以大中型客車和中重型載貨車為重點,積極采用油電混合動力、高壓共軌、渦輪增壓等高效內燃機,以及機電耦合裝置、自動控制機械變速器等先進技術,推進整車車身輕量化設計及材料應用。加快發(fā)展天然氣、氫燃料、生物質燃料等替代能源汽車。

  加快乘用車節(jié)能技術改造,到2015年,全省商用車平均燃油消耗量降低15%以上,到2020年達到國際先進水平。到2015年,動力電池模塊比能量達到150瓦時/公斤以上,成本降至兩元/瓦時以下,循環(huán)使用壽命穩(wěn)定達到2000次或10年以上;電驅動系統(tǒng)功率密度達到2.5千瓦/公斤以上,成本降至200元/千瓦以下。到2020年,動力電池模塊比能量達到300瓦時/公斤以上,成本降至1.5元/瓦時以下。

  山東省要求加快普及應用油電或氣電混合動力汽車,其中,城市公交、班線旅游、出租等公共服務領域為推廣重點。到2015年,上述行業(yè)節(jié)能汽車比重要達到50%,物流運輸行業(yè)達到10%。

  目前,新能源汽車和低速電動車均處于產業(yè)化初期,需要加大政策支持力度。到2015年,全省新能源汽車保有量力爭達到10萬輛;到2020年超過50萬輛。到2015年,全省建成投運充換電設施3000個以上;到2020年,建成覆蓋全省、布局合理、標準統(tǒng)一的智能充換電服務網絡。

  加大投入:鼓勵政策性信貸資金向產業(yè)傾斜

  山東省政府要求,加大財政支持力度,加強金融信貸支持,建立產業(yè)發(fā)展協(xié)調機制,為節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供有力保障。每年篩選確定一批省級項目、重點產業(yè)鏈和重點產業(yè)基地,推動與金融機構對接,爭取更多的信貸扶持。鼓勵政策性信貸資金向新能源汽車產業(yè)傾斜。支持符合條件的企業(yè)在境內外上市融資,支持各級設立節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)業(yè)投資基金。

  在產業(yè)發(fā)展的同時,山東省要求各市要制定和落實新能源汽車示范運行安全管理辦法,建立動力電池梯級利用和回收管理體系,嚴格落實各項環(huán)保規(guī)定,嚴防重金屬污染。

  山東省將以公共交通領域為重點,推動節(jié)能與新能源汽車推廣應用。要大力發(fā)展有利于擴大市場規(guī)模的專業(yè)服務、增值服務等新業(yè)態(tài),建立新能源汽車金融信貸、保險、租賃、物流、二手車交易等市場營銷和售后服務體系,發(fā)展新能源汽車及關鍵零部件質量安全檢測服務平臺。

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