2012年7月18日，由黑龍江龍華汽車有限公司自主開發(fā)的太陽能電動客車在黑龍江省齊齊哈爾市下線。據(jù)介紹，這是我國乃至世界上首次將太陽能光伏發(fā)電技術應用到客車上。

    新聞發(fā)布會

    來自齊齊哈爾市市政府有關部門的官員和我國汽車行業(yè)專家、企業(yè)人士、媒體記者等共500多人，共同參加了新車下線及慶典儀式。此舉不僅表明龍華太陽能客車進入大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)階段，也標志著具有一定工業(yè)基礎的齊齊哈爾市正式進入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。

    黑龍江龍華汽車有限公司由黑龍江汽車改裝有限責任公司、上海聯(lián)孚新能源科技集團有限公司和齊齊哈爾市龍沙資產(chǎn)經(jīng)營有限公司兼并重組更名而來。公司控股方——上海聯(lián)孚新能源科技集團有限公司已掌握高效太陽電池高效絨面制備、外延層晶格匹配、多層疊加三大核心技術，擁有12項國家發(fā)明專利，高效太陽電池的實驗室效率達到27%，產(chǎn)品經(jīng)過國際權威機構的檢測達到IEC61215、IEC61730等國際標準要求，高效太陽電池項目已成功申報上海市高新技術成果轉化項目。

    車輛下線

　　此次下線的龍華太陽能客車包括8～12米電電氣混合動力城市客車以及太陽能電電混合城市客車。據(jù)了解，龍華太陽能客車均采用上海聯(lián)孚集團的高效、節(jié)能、環(huán)保的動力驅動系統(tǒng)，利用太陽能與鋰電池相結合的能源供給方式，彌補了純電動汽車續(xù)駛里程短的缺陷，可以增加35%左右的續(xù)駛里程，同時減少蓄電池重量250公斤，進而降低了整車成本，減少了使用費用，具有較好的動力性和經(jīng)濟性。龍華CNG城市客車同時下線。

    簽約儀式

    龍華新能源汽車項目是當?shù)卣块T落實黑龍江省委“八大經(jīng)濟區(qū)”和“十大工程”戰(zhàn)略部署、積極調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、大力推進“三新”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點項目，總投資21億元，占地66.8萬平方米，于2010年8月12日正式開工建設。項目按3期規(guī)劃、5年建設的戰(zhàn)略方針分步推進。項目一期設計生產(chǎn)能力為3000輛新能源公交車、新能源客車及專用車，10萬臺汽車專用電機；二期設計生產(chǎn)能力為5000輛新能源公交車及客車、30萬臺汽車專用電機；三期規(guī)劃建設完成后，總體產(chǎn)能為1萬輛新能源公交車及客車、100萬臺汽車專用電機和100MW太陽能光伏組件。項目建成達產(chǎn)后，預計可實現(xiàn)年銷售收入486億元、利稅57億元，提供就業(yè)崗位5000余個。截至2012年5月底，項目已累計完成投資7.33億元。

    下線儀式

    除此次下線的新能源客車外，龍華新能源汽車項目還具備了年產(chǎn)太陽能電池組件50MW的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)市場并成功推向國際市場，同時正在籌劃建設電池片研發(fā)、生產(chǎn)項目。

    有業(yè)內(nèi)人士預計，隨著該項目的不斷拓展和產(chǎn)業(yè)鏈條不斷延伸，可極大地帶動當?shù)仄囯娮?、裝備制造、新能源開發(fā)利用等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，關聯(lián)產(chǎn)業(yè)增加值可達100億元以上，利稅達15億元以上，增加就業(yè)崗位3000個以上，必將推動齊齊哈爾傳統(tǒng)裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。

    參加新車下線及慶典儀式的當?shù)卣块T領導包括：黑龍江省委常委郝會龍、黑龍江省工信部委副主任方安儒、黑龍江省工信部委產(chǎn)業(yè)政策處副調(diào)研員于堅、黑龍江省工信委工業(yè)裝備處處長鄭興勤、黑龍江省發(fā)改委總工程師李廣智、黑龍江省發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)處副處長林大勇、黑龍江省交通廳副廳長朱金玉、黑龍江省道路運輸管理局局長梁旭、黑龍江省科技廳高新處處長吳青、黑龍江省科技廳高新處副處長荊樹山。下線儀式后，有關領導和來賓參觀了龍華汽車公司，試乘了龍華新能源公交車，并舉辦了簽 約儀式、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇等活動。