在北京國際汽車展覽會 (2012 北京車展) 上，納威司達全球客車集團 (Navistar Global Bus Group)宣布將擴大與中國卡車制造商安徽江淮汽車股份有限公司 (“江淮汽車”) 的合作范圍。雙方簽署了非約束性意向書，將在商用車領(lǐng)域開展兩項新的合作：第一，為中國市場設計、開發(fā)、制造和分銷校車；第二，經(jīng)由納威司達的經(jīng)銷商把中國江淮汽車的輕型卡車出口到巴西。

    江淮汽車是納威司達公司在商用卡車和發(fā)動機領(lǐng)域的中方合資伙伴，也是中國頂尖的客車車身和底盤制造商。 未來，在校車領(lǐng)域的合作，納威司達將與江淮汽車及其關(guān)聯(lián)方— 中國頂尖的客車車身和底盤制造商 — 在校車領(lǐng)域開展多項合作，包括可能向中國進口 IC Bus 品牌的校車，以及設計、開發(fā)及經(jīng)銷在中國制造、面向中國市場的校車。納威司達還將與江淮汽車及中國政府部門合作，分享其在校車安全方面的專業(yè)技術(shù)及最佳實踐。

    在向巴西出口中國商用卡車的合作方面，納威司達與江淮汽車正共同尋求新的機遇。通過納威司達指定的經(jīng)銷商把江淮汽車輕型和中型卡車系列的某些型號出口到巴西。江淮汽車出口的有關(guān)輕型和中型平頭商用卡車將和納威司達在這些市場上銷售的International® 卡車品牌的中型和重型流線形長頭商用卡車形成互補。

    “我們正等待與江淮汽車的合資計劃通過最后審批?！?納威司達亞太區(qū)總裁特洛伊•克拉克（Troy Clarke ）表示，“作為雙方下一階段合作的一部分，我們很高興有機會把江淮汽車的卡車出口到巴西這樣的新興市場?！?/p>

    納威司達全球客車集團總裁約翰•麥肯尼 (John McKinney) 表示：“納威司達非常高興能與中國分享我們的經(jīng)驗和校車安全方面的專業(yè)技術(shù)，我們期望將來能有更多這樣的機會。”

    最近幾個月來中國的校車問題備受關(guān)注。 中國國務院4月10日發(fā)布了最新的校車安全管理條例。中國正在逐步建立符合其獨特國情及地方要求的學生客運體系。納威司達和江淮汽車公司進行合作，以分享其在校車設計和制造方面的專業(yè)技術(shù)。

    此前，納威司達公司與美國貿(mào)易發(fā)展署 (USTDA)于4月23日聯(lián)合舉辦了中美校車安全標準研討會，介紹了納威司達領(lǐng)導校車行業(yè)近 100 年的發(fā)展歷史以及美國、加拿大學生客運體系的現(xiàn)狀。

    美國和加拿大具備非常成熟的學生客運系統(tǒng)、交通法規(guī)、校車設計與制造標準、籌資機制和學生客運網(wǎng)絡的運營架構(gòu)。 依托旗下子公司 IC Bus，納威司達已成為全球知名的校車制造商和在美國和加拿大領(lǐng)先的校車制造商，其在美加的市場份額超過48％。同時 IC Bus 還是美國校車委員會的創(chuàng)始者和聯(lián)合主席，該委員會是一個校車行業(yè)聯(lián)盟，由學生家長、公立及私立運營商、校車制造商和負責學生客運的地方政府官員等各方代表組成。