自立志進(jìn)入客車行業(yè)伊始，美的便策動(dòng)了云南昆明、湖南長(zhǎng)沙的排兵布陣，2005年7月長(zhǎng)沙工業(yè)園的奠基，為其全國(guó)戰(zhàn)略性布局打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　早在2005年秋，美的客車以湖南長(zhǎng)沙、貴州貴陽(yáng)、四川成都、廣西南寧、廣東廣州、云南昆明6個(gè)省會(huì)城市為中心展開了新產(chǎn)品推介活動(dòng)。

　　放眼整個(gè)行業(yè)的態(tài)勢(shì)，美的客車負(fù)責(zé)人指出：“2006年市場(chǎng)整體形勢(shì)樂(lè)觀，尤其是下半年的增長(zhǎng)將非?？捎^，整個(gè)行業(yè)將進(jìn)入‘優(yōu)化組合、由非理性走向理性’的客車市場(chǎng)調(diào)整期?！?

　　全國(guó)客車市場(chǎng)有280個(gè)億規(guī)模，以每年10％至15％的速度增長(zhǎng)，而且國(guó)家對(duì)客車有強(qiáng)制報(bào)廢政策，市場(chǎng)可以再生。2000－2001年的行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，更新?lián)Q代了一大批客車，成就了當(dāng)時(shí)的客車新星；6－7年后客車行業(yè)又將面臨更新?lián)Q代的高峰期，一場(chǎng)新的爭(zhēng)奪又將拉開序幕。