4月28日,北京,人民大會(huì)堂。北汽福田汽車股份有限公司和中國(guó)濰柴動(dòng)力、德國(guó)BOSCH公司、奧地利德AVL公司在這里簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議。戰(zhàn)略聯(lián)盟簽署后,四方將定期探討國(guó)內(nèi)重型卡車市場(chǎng)動(dòng)態(tài),確定各自市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略, 共同開發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)先國(guó)際的汽車動(dòng)力產(chǎn)品。

　　戰(zhàn)略聯(lián)盟的簽署,是福田汽車和聯(lián)盟企業(yè)之間戰(zhàn)略導(dǎo)向、價(jià)值互補(bǔ)、集成知識(shí)、鏈合創(chuàng)新,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重大舉措。

　　正是依靠集成創(chuàng)新,發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì),經(jīng)過短短十年時(shí)間,到2006年5月,全公司累計(jì)銷售汽車超過150萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入近900億元。

　　“百家法人造福田”引出集成創(chuàng)新

　　中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過50年的發(fā)展,2005年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到560萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2020年汽車需求將達(dá)到2000萬(wàn)輛,成為世界第一汽車大市場(chǎng)。中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,已經(jīng)使得該產(chǎn)業(yè)成為支持國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),中國(guó)已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)大國(guó),但是我國(guó)并非是汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó),汽車工業(yè)強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志是“自主性”。

　　建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家,提升自主創(chuàng)新能力,中國(guó)汽車工業(yè)肩負(fù)著重要使命。

　　1996年,福田汽車成立。“百家法人造福田”被汽車界傳為佳話。在100家法人構(gòu)成中,有55家主機(jī)配套廠,45家經(jīng)銷企業(yè),遍布全國(guó)13個(gè)省、市、自治區(qū),遍布了汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的多個(gè)企業(yè)。通過知識(shí)的集成和創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的跨越和飛速發(fā)展。十年來(lái),福田汽車自籌資金30億元用于技術(shù)創(chuàng)新,產(chǎn)生專利149項(xiàng),新產(chǎn)品的貢獻(xiàn)達(dá)到80%以上。在鏈合創(chuàng)新的模式指導(dǎo)下,福田汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)和升級(jí)換代的周期縮短到3年-5年,2002-2005年四年時(shí)間,福田汽車實(shí)現(xiàn)了歐曼、歐馬可、歐V、奧鈴、時(shí)代、風(fēng)景、傳奇、薩普等8個(gè)品牌研制開發(fā)和升級(jí)換代,帶動(dòng)了中國(guó)商用車行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和升級(jí)。

　　集成創(chuàng)新能力是企業(yè)塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力的主要手段

　　“集成知識(shí),鏈合創(chuàng)新”是福田汽車在特定的社會(huì)環(huán)境和歷史條件下的戰(zhàn)略選擇,是福田汽車文化的核心思想和重要組成部分,也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特定規(guī)律所決定的。汽車是一個(gè)資金密集、技術(shù)密集、人才密集、產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)。世界汽車產(chǎn)業(yè)格局在經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中發(fā)生了深刻的變化。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì),汽車社會(huì)化大生產(chǎn)是當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展的重要特征,任何一個(gè)企業(yè)尤其是汽車企業(yè),不可能靠單打獨(dú)斗實(shí)現(xiàn)企業(yè)的快速發(fā)展。汽車廠家的系統(tǒng)整合和集成創(chuàng)新能力的提升是企業(yè)塑造核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的主要手段。

　　“集成知識(shí),鏈合創(chuàng)新”是福田汽車十年發(fā)展的創(chuàng)新實(shí)踐和發(fā)展模式,是福田汽車集成創(chuàng)新的成果體現(xiàn)。十年來(lái),福田汽車通過對(duì)知識(shí)的集成和管理,用知識(shí)的無(wú)形資產(chǎn)來(lái)支持和帶動(dòng)有形資產(chǎn)的增值。

　　福田汽車以產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新為核心,實(shí)現(xiàn)了卡車、客車全系列發(fā)展,產(chǎn)品覆蓋8個(gè)品牌、400多個(gè)品種,全部是自主創(chuàng)新的結(jié)果,全部擁有自主品牌,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。福田自主創(chuàng)新產(chǎn)品得到了國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可,在巴基斯坦、烏克蘭、土耳其等多個(gè)國(guó)家建立了CKD工廠;自2002年出口汽車以來(lái),累計(jì)實(shí)現(xiàn)出口2萬(wàn)多輛,成為中國(guó)商用車出口量最大的企業(yè),出口創(chuàng)匯超過1億美元。2005年8月6日,由全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略管理及信息咨詢機(jī)構(gòu)、世界五大品牌價(jià)值權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)之一的“世界品牌實(shí)驗(yàn)室(WBL)”及全球最具影響力的世界經(jīng)濟(jì)組織、被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)聯(lián)合國(guó)的“世界經(jīng)濟(jì)論壇WEF”共同組織評(píng)審并發(fā)布的《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》在北京人民大會(huì)堂發(fā)布,福田汽車以人民幣119.32億元的品牌價(jià)值奪得汽車行業(yè)排名第四位,同時(shí)在中國(guó)500最具價(jià)值品牌榜單中位居43。