記者從27日在此召開的首屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇上獲悉,“十一五”期間(2006-2010年),中國將重點發(fā)展節(jié)能環(huán)保型汽車。
據(jù)悉,中國將研究開發(fā)和掌握混合動力汽車、燃料電池汽車、純電動汽車,代用燃料汽車整車和零部件的關鍵技術(shù),建立整車評價平臺,推動標準體系的建設,促進節(jié)能環(huán)保機車的產(chǎn)業(yè)化。
在27日的論壇上,科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司陳家昌處長認為,發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車,不僅有利于加強國家能源安全和環(huán)境保護,也有利于汽車工業(yè)本身的提高,增強中國汽車工業(yè)核心競爭力。
他說,經(jīng)濟發(fā)展的需求和消耗對能源安全提出了嚴峻的挑戰(zhàn),通過開發(fā)如電動汽車、天然氣汽車和其他的代用燃料汽車等節(jié)能環(huán)保型汽車,能夠達到替代或者節(jié)約石油的目標。
從1999年開始,科技部、國家環(huán)??偩?、發(fā)改委等部門,開始聯(lián)合推廣清潔汽車行動,主要瞄準方向是提高傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車節(jié)油效果,促進清潔能源代燃料車的發(fā)展。
2001年,中國又通過創(chuàng)建電動汽車重大科技專項,研究多能源的動力組成和動力關鍵技術(shù),使環(huán)保節(jié)能汽車的研發(fā)取得了新的發(fā)展。通過電動汽車專項實施,目前中國有燃氣汽車20多萬輛,加氣站700余座。
陳家昌介紹,今年年底,中國將推出兩到三個具有自主產(chǎn)權(quán)的混合動力客車產(chǎn)品,四到五個混合動力轎車產(chǎn)品。預計“十一五”期間,自主產(chǎn)權(quán)節(jié)能環(huán)保汽車將形成規(guī)?;漠a(chǎn)品,特別是在混合動力方面在今后五年會有較大發(fā)展,逐步完成國家汽車技術(shù)更新和產(chǎn)業(yè)升級,提升汽車產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
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