商務部發(fā)布的2005年16號令《汽車貿(mào)易政策》已于8月10日開始施行。盡管普通公眾尚未認識到這一政策對自己的影響,但專家卻意識到該政策將給傳統(tǒng)汽修業(yè)帶來革命性變化,在保護開車人權益方面也頗有建樹。

    商務部專家認為《汽車貿(mào)易政策》有四個顯著特點:

    第一,堅持按社會主義市場經(jīng)濟規(guī)律,進一步引入競爭機制,擴大對內對外開放,促進汽車商品在全國范圍內自由流通;

    第二,規(guī)范汽車市場秩序,維護公共安全和公共利益,保護消費者合法權益;

    第三,引導汽車貿(mào)易業(yè)提高整體水平,推動汽車商品參與國際競爭;

    第四,履行“入世”承諾,允許有條件的外國投資者進入國內汽車貿(mào)易領域,并在經(jīng)營方面充分體現(xiàn)國民待遇。眾所周知,我國汽車貿(mào)易領域存在市場經(jīng)營秩序混亂、假冒偽劣配件屢禁不止等突出問題。

    此次出臺的《汽車貿(mào)易政策》有一系列與之配套的管理辦法和實施細則。比如,《汽車貿(mào)易政策》鼓勵境外有實力的投資者投資汽車貿(mào)易領域,在對外開放的大勢下,國內外企業(yè)的競爭勢必加劇;又如政策規(guī)定放開二手車經(jīng)營,并鼓勵有條件的汽車品牌經(jīng)銷商等經(jīng)營二手車,明顯突破了原有《舊機動車交易管理辦法》對汽車品牌經(jīng)銷商等從事二手車經(jīng)營的限制。