7月28-30日，2005北京國際商用車輛及零部件展覽會在北京拉開大幕。作為國內(nèi)頂尖的商用車展，北京國際商用車展歷來備受行業(yè)專家和廠商的關(guān)注和重視。而此次車展無論從規(guī)模和規(guī)格來看，都創(chuàng)造了該展會的紀錄。

　　也因此，各主流商用車廠商無不卯足了勁，一爭高下。

　　就在這眾多參展商中，福田汽車以最大的面積，最寬泛的產(chǎn)品系列，最豪華的陣容，傲然立于中心展位。福田汽車——中國商用車第一品牌鋒芒畢顯。

　　看福田今日之成就，正應(yīng)和古人所謂評價王者的最高標準——內(nèi)圣外王。既要有內(nèi)在深厚的修為，也要有外露的王者氣質(zhì)。兩者相得益彰，才能達到最高境界。

　　企業(yè)也是如此。從內(nèi)在修為而言，福田有靈活高效的決策反應(yīng)機制，有人本的管理模式，有能征善戰(zhàn)的精英團隊。

　　同時，福田數(shù)年磨礪，打造了一支有強大研發(fā)實力的技術(shù)團隊，其中不乏從大型汽車跨國公司歸來的技術(shù)精英。

　　從外在表現(xiàn)而言，福田的產(chǎn)品系列之全在國內(nèi)商用車制造商中無出其右。作為一家上市的公眾公司，在產(chǎn)銷量、贏利方面表現(xiàn)不凡，公開透明，毋復(fù)贅言。

　　福田汽車旗下的歐曼重卡異軍突起，成為行業(yè)奇跡；福田奧鈴已成為中高檔輕卡領(lǐng)袖品牌；歐V客車在2005年上海世界客車博覽會上包攬兩項大獎，并指定為“兩會”用車。

　　目前，經(jīng)權(quán)威機構(gòu)評估，“福田”的品牌價值已超過106億元。作為商用車第一品牌，在實現(xiàn)快速高效發(fā)展的同時，福田汽車也忠實履行了一個優(yōu)秀企業(yè)公民的職責(zé)。

　　從贊助維護知識產(chǎn)權(quán)的公益行動、贊助貧困大學(xué)生到發(fā)布對于行業(yè)有重要指導(dǎo)作用的“福田指數(shù)”，一路走來，福田從未忘記一個企業(yè)公民應(yīng)有之社會責(zé)任。

　　在本次車展現(xiàn)場，人們能處處看到有福田的義工在現(xiàn)場為車展作服務(wù)。窺一斑而見全豹，福田作為商用車行業(yè)的老大，處處在為維護這個行業(yè)而努力。

　　從內(nèi)到外，福田汽車、中國第一商用車品牌，兩個稱呼已渾然一體，難以分開。