關(guān)稅降到30%
時(shí)間:1月1日
內(nèi)容:按照我國加入世貿(mào)組織的承諾和國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策從1月1日起,進(jìn)口車關(guān)稅將降到30%。
點(diǎn)評(píng):關(guān)稅下降與消費(fèi)者對(duì)汽車降價(jià)的心理預(yù)期相吻合,應(yīng)該會(huì)促進(jìn)進(jìn)口車的消費(fèi)。
進(jìn)口配額取消
時(shí)間:1月1日。
內(nèi)容:按照《中國加入世界貿(mào)易組織議定書》的規(guī)定,我國將于2005年起取消汽車及其關(guān)鍵件的進(jìn)口配額、許可證管理。
點(diǎn)評(píng):多年的管理辦法取消,意味著進(jìn)口車的生意將出現(xiàn)新的規(guī)則.
進(jìn)口汽車實(shí)行自動(dòng)進(jìn)口許可管理
時(shí)間:1月1日
內(nèi)容:2005年1月1日起我國取消汽車進(jìn)口配額管理,并對(duì)汽車進(jìn)口實(shí)行自動(dòng)進(jìn)口許可管理。2004年簽發(fā)的汽車《機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口配額證明》、《進(jìn)口許可證》有效期截至2004年12月31日,2005年1月1日起自動(dòng)失效,屆時(shí)進(jìn)口單位須憑《自動(dòng)進(jìn)口許可證》辦理汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)。
點(diǎn)評(píng):《自動(dòng)進(jìn)口許可證》對(duì)進(jìn)口數(shù)量沒有明確的限制,意味著放寬了對(duì)進(jìn)口車的管理,讓進(jìn)口車更加市場(chǎng)化。但受價(jià)格和國產(chǎn)高檔車的雙重壓力,《自動(dòng)進(jìn)口許可證》能對(duì)擴(kuò)大進(jìn)口車銷售的作用目前還不好下定論。
汽車三包規(guī)定草案公布征求意見稿
時(shí)間:2004年12月30日
內(nèi)容:國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局2004年12月30日宣布,《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》正式向社會(huì)公示征求意見。
點(diǎn)評(píng):汽車三包法規(guī)有望于今年正式推出并執(zhí)行。這對(duì)消費(fèi)者和國內(nèi)車市都將是一個(gè)重要利好消息。不過,令人稍微感到遺憾的是,三包草案的組織起草雖然耗時(shí)將近3年,用于向社會(huì)征求意見的時(shí)間卻實(shí)在太短。有關(guān)部門要求消費(fèi)者在2005年1月10日之前通過電子郵件和傳真提出修改意見,其中還包括三天的元旦假期,未免太倉促。
北京市實(shí)行歐洲三號(hào)汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
時(shí)間:7月1日
內(nèi)容:按照規(guī)定,7月1日起,在北京地區(qū)銷售的車輛需要達(dá)到歐洲三號(hào)的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。目前所實(shí)行的歐洲二號(hào)標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于國2標(biāo)準(zhǔn)。國家環(huán)保總局要求各機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在2005年6月30日前一年的過渡期內(nèi)安排制造、進(jìn)口計(jì)劃,確保2005年6月30日前停止制造、進(jìn)口該類車。自2005年7月1日起,國家將停止國1標(biāo)準(zhǔn)車的銷售和注冊(cè)登記。據(jù)統(tǒng)計(jì),經(jīng)國家環(huán)??偩趾藴?zhǔn)的符合“國2標(biāo)準(zhǔn)”的車型已達(dá)8953個(gè),絕大部分輕型車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開始生產(chǎn)或具備了生產(chǎn)符合“國2標(biāo)準(zhǔn)”的能力。_汽、二汽、廣州等大型汽車廠商生產(chǎn)的汽車都已經(jīng)是歐Ⅱ車了。北京則更是提前一步。據(jù)市環(huán)保局的有關(guān)負(fù)責(zé)同志介紹,歐﹁車早已退出了北京市場(chǎng),從2003年開始,北京市場(chǎng)上銷售的全部都是歐Ⅱ車了,而到7月1日,將只能銷售歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的汽車。
點(diǎn)評(píng):實(shí)行歐三帶來的直接疑問包括:是否對(duì)達(dá)不到歐洲三號(hào)標(biāo)準(zhǔn)的車限制行駛,汽油質(zhì)量能滿足歐三汽車的技術(shù)要求嗎?不管怎樣,機(jī)動(dòng)車數(shù)量增加勢(shì)必加大城市的空氣污染,實(shí)行新排放標(biāo)準(zhǔn)不容商量!
北京實(shí)行新交通法實(shí)施辦法
時(shí)間:1月1日
內(nèi)容:北京市的新交通法的地方法規(guī)里對(duì)如何“減輕”機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任講的很清楚,在保險(xiǎn)公司先行賠付,超過限額部分由機(jī)動(dòng)車承擔(dān)的前提下,有“證據(jù)”證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽隈{駛中“履行”了交通安全法的義務(wù),并已經(jīng)采取了“適當(dāng)”避免交通事故的處置措施,機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,按照國家規(guī)定的最低比例、額度承擔(dān)賠償責(zé)任。這個(gè)無過錯(cuò)責(zé)任的最低承擔(dān)比例,北京市以前是民事?lián)p害結(jié)果的10%,以后這個(gè)比例是否要上升,還需要等待最高人民法院做出司法解釋。
點(diǎn)評(píng):新交通法在2004年5月1日開始實(shí)施,北京則從2005年的1月1日開始實(shí)行地方法規(guī)。這無疑加大了保險(xiǎn)公司的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于開車人而言,上路多小心!
七類車減免車購稅
時(shí)間:1月1日。
內(nèi)容:我國的車輛購置稅開始由各級(jí)國稅局直接負(fù)責(zé)征收。稅總公布了最新的車購稅的稅收政策及征管問題的通知(國稅發(fā)[2004]160號(hào)),明年不再收取車購稅《完稅證明》工本費(fèi)。
有七類車輛在免減車購稅之列。免稅車輛包括:外國駐華使館、領(lǐng)事館和國際組織駐華機(jī)構(gòu)及其外交人員自用的車輛;回國服務(wù)的在外留學(xué)人員購買的1輛國產(chǎn)小汽車;長期來華定居專家進(jìn)口的1輛自用小汽車;防汛專用車和森林消防專用車;解放軍和武警部隊(duì)列入軍隊(duì)武器裝備訂貨計(jì)劃的車輛;設(shè)有固定裝置的非運(yùn)輸車輛,如叉車、鏟車、吊車等工程機(jī)械。此外,有國務(wù)院規(guī)定予以免稅或者減稅的其他情形的,也可以按規(guī)定免稅、減稅。政策的其他詳細(xì)內(nèi)容可以登錄稅總官方網(wǎng)站查詢。
點(diǎn)評(píng):針對(duì)汽車的收費(fèi)很多,近年來減少的消息卻不多。這次的減收工本費(fèi)算是為新年開了一個(gè)好頭,希望這樣的消息更多一些。
全軍更換車牌,奔馳寶馬禁上新軍牌
時(shí)間:1月1日
內(nèi)容:解放軍四總部日前聯(lián)合下發(fā)通知,決定從2005年1月1日起全軍統(tǒng)一更換“2004式”軍車號(hào)牌,現(xiàn)在使用的“97式”軍車號(hào)牌至2004年12月31日廢止。
據(jù)介紹,“2004式”軍車號(hào)牌分正式號(hào)牌、掛車號(hào)牌、試車號(hào)牌、臨時(shí)號(hào)牌4種,其中正式號(hào)牌分為大車號(hào)牌、小車號(hào)牌和摩托車號(hào)牌。新軍車正式號(hào)牌由字頭、字頭號(hào)、間隔符(小車牌)、序號(hào)組成,最大特點(diǎn)就是憑字頭辨地區(qū)(如廣、北、沈等)。
新?lián)Q軍車號(hào)牌由解放軍總后勤部軍事交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制作,由各大軍區(qū)軍事交通運(yùn)輸部門會(huì)同機(jī)關(guān)有關(guān)部門聯(lián)合審核批準(zhǔn)。三類車輛不得使用軍車號(hào)牌:私人車輛,來源手續(xù)不全車輛,中央軍委和四總部規(guī)定不準(zhǔn)使用的超標(biāo)準(zhǔn)高檔豪華小轎車。超標(biāo)準(zhǔn)高檔豪華小轎車是指非編制裝備的奔馳、林肯、凱迪拉克、公爵王、進(jìn)口寶馬等轎車和排量在3.0以上的小轎車。據(jù)介紹,新軍車號(hào)牌內(nèi)嵌非接觸式防偽及信息射頻卡,輸入車輛的基本參數(shù)信息,可用手持識(shí)別器鑒別真?zhèn)巍?/P>
點(diǎn)評(píng):特權(quán)車是指那些在路上不按規(guī)定行駛,橫沖直撞的車,軍車?yán)镉幸徊糠志褪沁@樣。新軍牌的使用將淘汰一批假冒軍車的車輛,對(duì)于提高全社會(huì)駕駛員文明開車是一種促進(jìn)。
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