近兩年，人們對(duì)于藍(lán)天白云、空氣質(zhì)量的關(guān)注度直線上升，并創(chuàng)造出“APEC藍(lán)”、“閱兵藍(lán)”這兩個(gè)新鮮詞匯來表達(dá)對(duì)兩次盛會(huì)期間空氣質(zhì)量改善的欣喜。那么，7年后的2022年，作為冬奧會(huì)舉辦地的崇禮是否也能展現(xiàn)一片“冬奧藍(lán)”呢？
9月29日，南京金龍62輛純電動(dòng)客車交付2022冬奧舉辦城市張家口崇禮縣，包括56輛D11續(xù)航王純電動(dòng)輕客、4輛純電動(dòng)公交車、2輛純電動(dòng)大巴，崇禮縣常務(wù)副縣長(zhǎng)張軍、星美新能源總經(jīng)理歐勝、南京金龍大客事業(yè)部總經(jīng)理汪先鋒以及南京金龍品牌總監(jiān)秦緒俊出席了交付儀式。提前七年，南京金龍與崇禮牽手只為獻(xiàn)上“冬奧會(huì)上的一片藍(lán)天”！
如何營(yíng)造“冬奧藍(lán)”？
2014年7月7日，冬奧會(huì)的成功申辦讓世界的目光都聚焦在了崇禮，這份榮耀對(duì)這個(gè)“冰雪小鎮(zhèn)”是個(gè)難得的機(jī)遇，也有著必須面對(duì)的挑戰(zhàn)。申辦成功后，崇禮開始著重提升與賽事相關(guān)的建設(shè)，如場(chǎng)地、住宿、旅游、交通等，還有就是環(huán)境，這也是當(dāng)?shù)卣裢庵匾暤囊淮髥栴}。眾所周知，長(zhǎng)年以來，河北省一直難以擺脫環(huán)境污染大省的帽子，那要從何入手來營(yíng)造一片“冬奧藍(lán)”？
解決環(huán)境污染的重要一步就是改善車輛，用更節(jié)能減排的車，因而崇禮在選擇當(dāng)?shù)胤⻊?wù)用車時(shí)，特別選擇了新能源車。冬奧項(xiàng)目舉辦地服務(wù)用車的選拔過程十分嚴(yán)格，不但要求車輛整體性能卓越、技術(shù)領(lǐng)先、外觀大氣，特別是對(duì)新能源客車的續(xù)航能力提出了極高的要求。
而高標(biāo)準(zhǔn)恰恰使南京金龍脫穎而出，其新能源客車的超長(zhǎng)續(xù)航和快速的充補(bǔ)電能力成為眾多產(chǎn)品中的一大亮點(diǎn)。特別是此次交付的新能源輕客續(xù)航王產(chǎn)品，極大緩解了客戶的里程焦慮，彰顯了中國(guó)自主品牌車企新能源研發(fā)強(qiáng)大潛力，也為此次批量純電動(dòng)客車服務(wù)2022冬奧會(huì)奠定了良好的基礎(chǔ)。
超長(zhǎng)續(xù)航+快速充補(bǔ)電 圓夢(mèng)日行千里
為了驗(yàn)證此批車輛的品質(zhì)和續(xù)航里程，南京金龍對(duì)首批交付的純電動(dòng)D11輕客續(xù)航王產(chǎn)品進(jìn)行了測(cè)試，從南京出發(fā)一路行駛到達(dá)目的地張家口崇禮，全程1600公里的路程。日均里程500公里，實(shí)現(xiàn)日行千里的目標(biāo)，歷時(shí)四個(gè)半天，近60小時(shí)，順利抵達(dá)目的地張家口崇禮縣。
在此期間，南京金龍進(jìn)行了精心的策劃，380V和220V雙充電口的設(shè)計(jì)也緩解了充電難的問題。白天通過維修站或者城市充電站利用380V充電樁快充，2—3小時(shí)充滿電，夜晚利用220V慢充，一夜8—10小時(shí)即可充滿，駕駛員也能得到很好的休息。通過此次的長(zhǎng)途測(cè)試，南京金龍純電動(dòng)車的續(xù)航里程和整車品質(zhì)得到了張家口市和崇禮縣政府的高度贊賞，在眾多候選產(chǎn)品中脫穎而出，成為冬奧舉辦地冬奧籌備服務(wù)車。
據(jù)汪先鋒介紹，“日行千里”并非南京金龍的終極目標(biāo)，南京金龍要解決客戶的里程焦慮，不斷致力于提升純電動(dòng)客車的續(xù)航能力。南京金龍的燃料電池客車也將在今年進(jìn)行樣車測(cè)試，將再一次刷新新能源客車的續(xù)航能力。
技術(shù)過硬 實(shí)現(xiàn)低溫電池產(chǎn)業(yè)化
南京金龍繼去年獲得中國(guó)純電動(dòng)客車行業(yè)產(chǎn)銷第二的佳績(jī)后，2015年1—8月份，南京金龍純電動(dòng)客車訂單數(shù)暴漲300%，成為中國(guó)新能源汽車行業(yè)和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。南京金龍的快速發(fā)展憑借的是輻射全球的新能源研發(fā)體系和集成全球新能源技術(shù)的能力。
此次崇禮服務(wù)用車花落南京金龍，與其在諸多技術(shù)上的突破密切相關(guān)，其中南京金龍實(shí)現(xiàn)低溫電池的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，解決了崇禮冬季最低溫零下20攝氏度的難題，無疑使客戶免除后顧之憂。
此外，南京金龍?jiān)诙鄠�(gè)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展都使其產(chǎn)品備受期待。在新能源研發(fā)領(lǐng)域，南京金龍與美國(guó)密歇根大學(xué)新能源實(shí)驗(yàn)室，清華大學(xué)等國(guó)內(nèi)外頂級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，不斷進(jìn)行新能源技術(shù)的創(chuàng)新和深度開發(fā)，在純電動(dòng)客車?yán)m(xù)航能力，全球首創(chuàng)的太陽(yáng)能客車，不斷刷新新能源客車行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。
在集成全球新能源產(chǎn)業(yè)資源上，南京金龍不斷整合行業(yè)資源，向產(chǎn)業(yè)上游發(fā)展，在動(dòng)力控制系統(tǒng)和動(dòng)力電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)上進(jìn)行產(chǎn)業(yè)投入。
尤其在電池方面，南京金龍?jiān)谂c國(guó)內(nèi)頂級(jí)動(dòng)力電池制造商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系的同時(shí)，更把目光瞄向世界頂級(jí)動(dòng)力電池品牌的合作，與蘋果和特斯拉的供應(yīng)商——三星、LG化學(xué)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行動(dòng)力電池針對(duì)性的開發(fā)。
據(jù)了解，南京金龍剛剛收購(gòu)一家材料制造企業(yè)，并逐步向上游管控，完善新能源技術(shù)。這些都為南京金龍未來發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。
