新增線路15條，通車?yán)锍探?00公里，投入高等客車180臺，線路覆蓋所有鎮(zhèn)街……湖南長沙縣城鄉(xiāng)公交將全面開通。2015年7月27日，記者從湖南長沙縣交通運(yùn)輸局獲悉，2015年8至9月份長沙縣將分別新開通往白沙、雙江等各個(gè)鎮(zhèn)街及鎮(zhèn)街之間互通的城鄉(xiāng)公交線路15條，滿足全縣90余萬城鄉(xiāng)居民出行需要，率先在全省實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化。
城鄉(xiāng)公交將覆蓋全縣
據(jù)悉，2011年湖南長沙縣就已開通星沙至榔梨、安沙、黃花等鎮(zhèn)街的公交線路——城鄉(xiāng)公交1-4號線。2015年4月18日，湖南長沙縣掛牌成立星通公交發(fā)展有限公司。2015年5月25日，先期開通了榔梨至五美、榔梨至座寺嶺、座寺嶺(經(jīng)五美)至江背、黃花至崩坎四條城鄉(xiāng)公交線路。
此次擬開通的15條城鄉(xiāng)公交線路具體為：2015年8月10日前擬開通松雅至潯龍河、潯龍河至白沙、潯龍河至花山3條線路;9月10日前擬開通灰埠至青山鋪、星沙客運(yùn)樞紐至路口、青山鋪至開慧、路口至雙江、開慧至白沙、白沙至金井、青山鋪至高橋、青山鋪至路口、北山至青山鋪、安沙至北山、江背至榔梨、泉塘至金塘等12條線路。
15條公交線路中，除了從星沙城區(qū)直達(dá)鎮(zhèn)街的線路外，其他多為鎮(zhèn)街與鎮(zhèn)街之間互通的公交線路，總里程近400公里，最長線路里程達(dá)35公里。新增線路開通后，意味著湖南長沙縣城鄉(xiāng)公交將覆蓋全縣所有鎮(zhèn)街，并形成較為完善的城鄉(xiāng)公交路網(wǎng)。
新開城鄉(xiāng)公交線路全部采用高等級空調(diào)客車。通行在東八線、S207等縣域主干道上的線路采用10.5M長插電增程混合動力城市空調(diào)客車80臺，通行在鎮(zhèn)村次級公路采用7.7M長城市空調(diào)客車100臺。所有車輛將采用統(tǒng)一的綠色車身和形象設(shè)計(jì)，形成一道靚麗的移動風(fēng)景線，票價(jià)均為上車2元，中途不加收，運(yùn)行時(shí)間為每天6:00-19:00。
PPP模式助力城鄉(xiāng)公交
湖南長沙縣城鄉(xiāng)公交推進(jìn)迅速，得益于長沙縣積極適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，創(chuàng)新政府提供公共服務(wù)的新模式，采用PPP模式推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化工作。
據(jù)了解，作為湖南長沙縣首個(gè)PPP項(xiàng)目的星通公交發(fā)展有限公司，注冊資本1億元，由長沙縣通途公路建設(shè)投資有限公司代表政府出資(持有44%的股權(quán))與社會資本(長沙通暢客運(yùn)有限公司占股32%，長沙縣鑫沙道路客運(yùn)有限公司占股24%)共同組建，除主營公交站場的建設(shè)與開發(fā)、城鄉(xiāng)公交線路運(yùn)營等業(yè)務(wù)外，還主要承擔(dān)長沙縣城鄉(xiāng)公交一體化的整體推進(jìn)和具體實(shí)施。這一模式也徹底改變了長沙縣農(nóng)村道路的客運(yùn)模式，實(shí)行了公交經(jīng)營。
