近日,我市首批共12輛油電混合動力公交車在洪澤縣91、92兩條公交線路投入運營。該款油電混合動力公交車與普通的柴油公交車相比,具有排放低、噪音小、燃料成本低等優(yōu)點,能耗成本降低約30%。隨著各級關(guān)于加快推進新能源汽車推廣應(yīng)用各項政策、意見的出臺,市交通運輸行業(yè)將穩(wěn)步推進純電動、氣電混合動力、油電混合動力、插電式混合動力等新能源車輛在運輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。

近日,我市首批共12輛油電混合動力公交車在洪澤縣91、92兩條公交線路投入運營。該款油電混合動力公交車與普通的柴油公交車相比,具有排放低、噪音小、燃料成本低等優(yōu)點,能耗成本降低約30%。隨著各級關(guān)于加快推進新能源汽車推廣應(yīng)用各項政策、意見的出臺,市交通運輸行業(yè)將穩(wěn)步推進純電動、氣電混合動力、油電混合動力、插電式混合動力等新能源車輛在運輸行業(yè)的推廣應(yīng)用。



