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湖南長(zhǎng)沙黃標(biāo)公交車全下線 年內(nèi)純電動(dòng)汽車達(dá)500臺(tái)
文章來(lái)源: 紅網(wǎng) 發(fā)布日期: 2015年7月20日
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  近日,湖南長(zhǎng)沙市政府與比亞迪公司聯(lián)合舉辦的“更新純電動(dòng)、告別黃標(biāo)車”活動(dòng)在雨花區(qū)環(huán)保東路比亞迪充電站舉行。

  長(zhǎng)沙作為全國(guó)首批節(jié)能和新能源汽車示范推廣城市之一,節(jié)能與新能源汽車推廣已取得了豐碩的成果,目前長(zhǎng)沙市已成功推廣混合動(dòng)力公交車3145臺(tái),占比67.5%。此次長(zhǎng)沙又將投入使用80臺(tái)k8純電動(dòng)公交車,分別分布在810路(15臺(tái))、806路(15臺(tái))120路(20臺(tái))、903路(15臺(tái))、918路(15臺(tái))。

  打造全球最大規(guī)模K8純電動(dòng)公交車隊(duì)

  現(xiàn)場(chǎng),首批80臺(tái)比亞迪K8純電動(dòng)公交車正式上線,年內(nèi)長(zhǎng)沙還將有320輛K8陸續(xù)駛上街頭,這將是K8在全球首次大規(guī)模投放和運(yùn)營(yíng)。

  比亞迪K8純電動(dòng)客車長(zhǎng)10.5米,單次充電續(xù)航里程可達(dá)200公里,整車采用兩級(jí)踏步設(shè)計(jì),動(dòng)力電池布置于車廂地板下,進(jìn)一步擴(kuò)大了整車內(nèi)部空間。在降低整車重量、提高整車安全性能的同時(shí),將乘客座椅數(shù)量增加到38個(gè),相比同類燃油車型優(yōu)勢(shì)明顯。

  作為全球新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè),比亞迪已在全球超過(guò)30個(gè)不同國(guó)家與地區(qū)、150個(gè)城市實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)公交車投放和商用化運(yùn)營(yíng)。早在2012年,長(zhǎng)沙就率先投放運(yùn)營(yíng)了100臺(tái)K9純電動(dòng)公交,近三年來(lái)運(yùn)行情況良好,其優(yōu)秀的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)、過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)受到公交公司、司機(jī)和乘客的一致好評(píng)。

  年內(nèi)還有320臺(tái)純電動(dòng)公交車上線運(yùn)營(yíng)

  根據(jù)“長(zhǎng)沙市環(huán)境保護(hù)三年行動(dòng)計(jì)劃”要求,公交行業(yè)必須在今年12月31日前淘汰所有國(guó)Ⅱ級(jí)以下排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。截至6月30日前,長(zhǎng)沙所有黃標(biāo)公交車均已下線,同時(shí)更新新能源公交車上線運(yùn)營(yíng)。

  黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱,據(jù)測(cè)算,一輛黃標(biāo)車的排放量相當(dāng)于28輛國(guó)IV綠標(biāo)車污染排放量。將黃標(biāo)車淘汰更新為純電動(dòng)公交車,是公共交通向零排放目標(biāo)邁出的一大步。這不僅能讓廣大市民切身享受到科技帶來(lái)的便捷與健康的生活方式,提升城市生活品位,還能有效促進(jìn)城市節(jié)能減排工作的進(jìn)行。

  下一步,長(zhǎng)沙將進(jìn)一步加深與汽車生產(chǎn)商的對(duì)接,不斷加強(qiáng)車輛技術(shù)水平,不斷提升車輛市場(chǎng)適應(yīng)性。為群眾提供“便利、優(yōu)質(zhì)、安全”的運(yùn)輸服務(wù)。同時(shí),根據(jù)電動(dòng)樁的建設(shè)速度,市交通運(yùn)輸局預(yù)計(jì)今年內(nèi)還將有29條公交線路320臺(tái)純電動(dòng)公交車上線運(yùn)營(yíng);未來(lái)市交通運(yùn)輸局將把純電動(dòng)公交車作為公交行業(yè)主要車型服務(wù)乘客。

(值班編輯:)
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