18日，交通運(yùn)輸部發(fā)布通知，要求進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)。通知提出在2015年年底完成第一批10個(gè)試點(diǎn)城市的示范工程主體建設(shè)。2017年6月底前，完成37個(gè)示范城市的示范工程建設(shè)任務(wù)。
交通部發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作的通知》提出，第一批試點(diǎn)應(yīng)在在2015年年底前完成示范工程主體建設(shè)，包括公共交通數(shù)據(jù)資源中心、企業(yè)運(yùn)營智能調(diào)度平臺(tái)、行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)和乘客出行信息服務(wù)平臺(tái)等，同時(shí)確保示范工程建設(shè)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
第二批27個(gè)試點(diǎn)城市的示范工程主體建設(shè)應(yīng)在2016年年底前完成。到2017年6月底前，應(yīng)完成全部37個(gè)示范城市的示范工程建設(shè)任務(wù)。
通知指出，要大力推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在城市公共交通運(yùn)營、服務(wù)、管理方面的深度應(yīng)用，努力打造綜合、高效、準(zhǔn)確、可靠的城市公共交通信息服務(wù)體系，全面提高城市公共交通智能化水平。
公共交通智能化主要利用定位技術(shù)和無線通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對公交運(yùn)營車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和可視化調(diào)度，使車輛的滿載率和公交系統(tǒng)的運(yùn)輸能力得以提高，從而提高公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率，同時(shí)方便市民出行。
2012年12月開始，交通運(yùn)輸部在“公交都市”示范建設(shè)基礎(chǔ)上，開始建設(shè)“城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程”。
通知認(rèn)為，示范工程建設(shè)的開展，旨在提高城市公共交通運(yùn)營與管理效率，增強(qiáng)行業(yè)管理、決策與應(yīng)急能力，提升城市公共交通服務(wù)與安全水平，是落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。
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